装载机刹车失控怎么解决

装载机 刹车故障，[摘要] 装载机 刹车不工作怎么修【问题】，1。司机面对车辆刹车突然故障，叉车刹车故障原因刹车故障原因，一是刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵杂质过多，密封不严密，真空增压泵故障，刹车油太脏，或刹车几种油混合加热，出现气阻，二是由于操作不当，机器零件出现故障，如刹车摩擦生热、刹车轮毂碳化和刹车完全失效；第三，由于严重超载，在重力加速度的作用下，车辆运动惯性增大，直接导致刹车失效。

制动后跑偏的直接原因是两侧车轮制动力矩不相等。常见的故障原因有:(a)制动钳盘涂油严重，摩擦系统严重降低，导致制动力矩不平衡。此时应清除制动钳盘上的油；(b)从动油缸活塞被卡住，无法工作。停车踩刹车，观察分泵工作情况，视情况进行拆解。气压计压力上升缓慢的主要原因是:(a)管路漏气；(b)气泵工作不正常；(c)止回阀生锈和卡住；(d)油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀泄漏。

拆下气泵的出气管，用拇指按压出气口。如果排气压力低，则气泵有故障。如果气泵工作状况良好，检查油水分离器的放油塞或调压阀，避免旁通，通过检查排除故障。最后，检查三通中的两个单向阀。如果单向阀被卡住，气缸将不能进气或进气缓慢。这样可以解决装载机 brake系统故障。制动力不足、无力的主要原因是:(a)制动器漏油；(b)制动油路中有空气；(c)轮毂油封损坏，夹板上有油污；(d)制动器严重磨损，摩擦面烧伤；(e)空气通道中的气压过低。

分泵的油即使用手也能堵住，但我们还是怀疑主泵的问题。你说主缸好，那你按刹车，推杆行程够吗？主缸也有两个孔，一个大，一个极小，小的容易堵。还有就是活塞上有几个小孔堵不上，皮碗磨损，或者活塞卡在半路上没有完全回位，压力就会低。顺便检查一下刹车油管是否漏油。