50装载机换液压油怎么换，成工装载机怎么换液压油

1，成工装载机怎么换液压油

是50E－||吗？注意看从液压油箱那有根管子，就在管子下面的螺丝拧掉就行

成工装载机怎么换液压油

2，请教装载机换液压油管泄压的步骤

1，油缸全部缩回。 2，油箱、管路尽量排空。 3，清洗油箱 4，清洗空气滤清器 5，注油时使用加油滤油小车。 6，收拾好车辆、开机。

1泄压2准备新的液压管、密封垫，3卸下更换新的，型号相同，不得有杂质到管内、管口。4启动、反复排气，完毕拧紧管接头。

请教装载机换液压油管泄压的步骤

3，装载机怎么更换液压油

每2000工作小时或每年小铲车应更换液压油一次。由于换油时液压油可能处在较高的温度，因此要穿戴好防护用具，并小心操作，以免造成人身伤害。更换液压油方法如下：　　1、将铲斗中的杂物清除干净，将机子停放在平坦空旷的场地上，变速操纵手柄置于空挡位置，拉起停车制动阀按钮，装上车架固定保险杠。启动发动机并在怠速下运转10分钟，其间反复多次进行提升动臂、下降动臂，前倾铲斗和后倾铲斗等动作。　　2、最后，将动臂举升到最高位置，将铲斗后倾到最大位置，发动机熄火。　　3、将先导操纵阀的铲斗操纵手柄往后推，使铲斗在自重作用下往前翻，排出转斗油缸中的油液；在铲斗转到位后，将先导阀动臂操纵杆往前推，动臂在自重作用下往下降，排出动臂油缸中的油液。　　4、将先导油切断电磁阀开关拨到“OFF”位置。　　5、清理液压油箱下面的放油口，拧开放油螺塞，排出液压油，并用容器盛接。同时，拧开加油口盖，加快排油过程。　　6、拆开液压油散热器的进油管，排干净散热器内残留的液压油。　　7、从液压油箱上拆下液压油回油过滤器顶盖，取出回油滤芯，更换新滤芯。打开加油口盖，取出加油滤网清洗。　　8、拆下加油口下方的油箱清洗口法兰盖，用柴油冲洗液压油箱底部及四壁，最后用干净的布擦干。　　9、将液压油箱的放油螺塞、回油过滤器及顶盖、加油滤网、油箱清洗口法兰盖、液压油散热器的进油管安装好。　　10、拆下液压油散热器上不的回油管，从液压油散热器回油口加入干净的液压油。加满后，装好液压油散热器回油管。　　11、从液压油箱的加油口进入干净的液压油，使油位达到液压油油位计的上刻度，拧好加油盖。

你真有钱。液压油不用换，及时换滤芯就行。要是你的液压油太多没地方倒，你就换。

和换机油一样的程序，油虑需要拆下来清洗要用汽油洗

液压油箱下面有个小络丝，（不晓得你那种是不是一样得，你看下）拎下络丝把油放了，再把新油加进去就好了3。我们就是那样换得油。

换液压油的时候要先将装载机的臂举到最高。然后把油放干净后，再把臂放下。这样油缸里面的油就会流回油箱。然后把油再放干净后，清洗油箱，更换液压油吸油和回油滤芯。将容易拆的液压油管拆掉，将管子中的油放干净。然后再将新油加进油箱。你那油变黑是因为旧油没弄干净，结果废油里面的粉末状铁屑，铝屑把油弄黑的。少量的杂质对你的设备危害不大。

装载机怎么更换液压油

4，龙工50装载机大臂油缸怎么换油封

龙工50装载机大臂油缸换油封步骤：①稳固。把铲斗举起挂在一个稳固的地方，准备油桶装液压油。②放油。将要更换油封的动臂油缸内的液压油放出（扭开分配阀连接到动臂油缸的软管即可以放出），如果液压油还能继续使用，最好底下放个桶接住放出的油。③固定。找东西（如钢丝，或者大型电动机的皮带等）把动臂油缸与动臂栓起来，以免拆解油缸时发生倾斜。④拆解。把油缸与动臂连接处的螺丝拧开，拉出银白色的油缸，然后取出已损坏的油封进行更换即可。⑤重装。把已更换好油封的油缸重新装回去。扩展资料装载机整机特点①弹性悬挂的驾驶室整体密封性好，宽敞、明亮、司机视野好，室内装饰豪华，标配空调，更具人性化；机罩外形新颖，可多方位打开，更便于整机维护、保养。②采用双管路行车制动系统，采用气控夹钳盘驻车制动系统，使用可靠、安全。③设计了电子监测功能，便于快速发现并排除可能出现的故障。④安装了倒车报警装置，使用户感觉更安心、更放心。⑤变速操纵从采用电液控制；工作液压采用先导操纵，轻便、灵活。⑥采用了中美合资的天津泊姆克泵，并设计了液压冷却系统，降低了油温，提高液压元件寿命及可靠性。⑦采用长轴距对中布置，稳定性好；车架结构运用有限元分析技术，工作受力部位采用增强刚度和强度结构。⑧工作装置连杆机构进行了优化，铲斗可实现自动放平；工作装置动作时间缩短，提高了整机作业效率。参考资料——《装载机整机的说明书》。

龙工50装载机大臂油缸怎么换油封！1、把铲斗举起挂在一个稳固的地方，准备油桶装液压油。2、大臂缸盖螺丝松掉。3、动臂销子敲出来。4、扭掉2根油管。5、活塞杆连同缸盖一起拔出来。6、油封全换掉，按步把东西装回就可以了。

1、把铲斗举起挂在一个稳固的地方，准备油桶装液压油。2、把大臂缸盖螺丝松掉，3、把动臂销子敲出来，4、扭掉2根油管，5、把活塞杆连同缸盖一起拔出来，6、把油封全换掉，再按步把东西装回就可以了。

第一步，把铲斗举起挂在一个稳固的地方，准备油桶装液压油　　第二步，放油：将要更换油封的动臂油缸内的液压油放出（扭开分配阀连接到动臂油缸的软管即可以放出），如果液压油还能继续使用，最好底下放个桶接住放出的油；　　第三步，固定：找东西（如钢丝，或者大型电动机的皮带等）把动臂油缸与动臂栓起来，以免拆解油缸时发生倾斜；　　第四步，拆解：把油缸与动臂连接处的螺丝拧开，拉出银白色的油缸，然后取出已损坏的油封进行更换即可；　　第五步，重装，把已更换好油封的油缸重新装回去。

龙工50装载机大臂油缸换油封步骤：1、把铲斗举起挂在一个稳固的地方，准备油桶装液压油。2、把大臂缸盖螺丝松掉，3、把动臂销子敲出来，4、扭掉2根油管，5、把活塞杆连同缸盖一起拔出来，6、把油封全换掉，再按步把东西装回就可以了。

5，50铲车怎么换液压油更干净

装载机如何进行维修与保养一、预防性保养的目的1、通过对装载机运行的跟踪检查，有计划地停机，做好变速箱的保养和修理安排。2、防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏，在故障萌发之前就进行修理，以节约大量维修成本。3、使整机零部件具有较长的使用寿命，提高设备机台效益，保持良好的工作性能。4、降低维修难度和工作量。二、如何进行装载机维修与保养1、按JB/Z194-83，并结合维修保养实际，应遵循以下规定：(1)日常性保养：检查油低壳油位;(2)50小时(或每周)：检查变速操纵手柄是否灵活有效;(3)250小时(只在第一个250小时工作后才进行)：清洗变速箱油底壳及变速箱滤油器滤芯;(4)500小时：清洗油底壳过滤器，更换变速箱油液;(5)2000小时：对变速箱、变矩器解体检查检修。2、液力传动油是变速箱正常工作的能量载体，在液力传动系统中，工作液体的压力、温度和流量都决定了变速器能否正常工作，因此在变速箱的日常维护工作中，要特别注意对液力传动油的检查和更换。(1)固定换油间隔按正确的时间间隔进行换油，是使变速箱内零部件获得最长工作寿命的关键所在。只有确保合理的换油间隔，才能发挥润滑油的润滑及保护特性。一般情况下应以整机厂家推荐的保养周期为依据，但这只能是相对的，必须与油样抽取分析结果相结合，才能知道实际工作情况。比如保养手册上要求变速箱的换油间隔是500h，我们根据装载机运行情况，每隔250h或100h对油样进行一次抽样分析，以决定何时换油，但润滑油使用至1000h时则应立即更换。除定期更换新油外，在平时的检查中，如发现油液变质或混有杂质时，也应进行清洗检查，并更换新油。(2)采用正确的排、换油方法放油时，油温应达到40～50℃，且油流应在搅动的情况下排放，要尽可能彻底排空脏油;加油时，应使用有过滤装置的加油机来添加油液。(3)使用正确的传动系统用油，变速箱使用的润滑油必须符合规范。应当注意的是，不能将柴油机油加入到变速箱内，因为柴油机油会减小活塞等运动件之间的摩擦，而传动系用油则要让摩擦片之间在结合时有一定的摩擦力，这个摩擦力对于传动系统的正常工作是至关重要的。只有正确使用润滑油，才能有效延长离合器摩擦片的工作寿命。同时，正确用油，可明显地改善齿轮的抗磨损性能，消除离合器打滑现象，控制制动的颤抖和异响，增加制动力，提供更大的牵引力。目前，变速箱使用最多的液力传动油为6#、8#液力传动油。(4)参考维修手册提供的更换滤清器周期，及时更换滤清器，同时清洗滤网、排油磁铁螺塞、透气塞，按标准量加注润滑油。如果变速箱油粘度过大，会造成变速箱传动效率低，流动性不好，不利散热，而且在高速相对运动的部件之间可能出现局部的干磨擦，不利润滑;如果变速箱油粘度过小，可增加泄漏量，造成变速箱控制油压过低，形成故障，在负荷较大的传动部件之间的油膜强度不够，造成传动部件的早期磨损，因而也不利润滑。同时，变速箱在正常工作中由于齿轮的搅油会产生少量的气泡，为了防止气泡越积越多，产生气蚀现象，导致油膜的厚度减小从而影响变速箱内部离合器及其控制阀的工作，变速箱油必须具备抗起泡的特性。因此，采用适当的变速箱用油，既可以保护变速箱、延长变速箱的使用寿命、降低变速箱的故障率，又可以降低变速箱换油保养的直接成本以及减少变速箱的保养人工和保养停车时间。(5)各种润滑油必须纯净，并经过一段时间的沉淀，符合规定的质量要求。加油工具、容器及各注油口应擦洗干净，防止水份和污物进入油中。检查油量时必须使车辆在纵向和横向均处于水平状态。加油、换油后务必检查有无漏油现象。参考资料铁甲工程机械网所以，在日常使用过程中加强对变速箱的故障预防和日常性保养是非常必要的，这样不仅可以减少因为停机检修而造成的工作效率低下，延误工时，同时也可以预防并避免更大后续故障的发生，降低维修成本，提高机器的安全性保障。

按说明书说都是一年换一次到两次，2000小时。两年换一次完全可以，时间长了，比如4.5年不换液压油油温会有所增高，会影响操纵阀的灵敏度，油封变大，导致操纵杆失灵，不灵活。不过一般是用眼睛观看，和鼻子闻来判断。从油箱底部放一瓶液压油出来，看——油里面有没有细小的颗粒，如果有，那就要更换。闻——有没有恶臭的味道，如果有，说明油液变质要更换。一般油液被污染会加剧液压设备的密封件及管路的损坏，如果颗粒污染，会使控制阀划伤，卡阻，所以要定期检查、更换液压油。

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