柳工856装载机分析图

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记住你的话。她说，你应该付钱给我。。856 装载机 Boom放到底不喜欢举升:一般是先导组合阀故障。如果舵机和飞行员共用一个管路，效果会更好。如果动臂根本举不起来，飞行员故障就排除了，动臂油缸的油封一般都会损坏。

当铲斗提升到最高位置卸料时，拉回铲斗的先导手柄，手柄会自动吸料。当铲斗到达调平点时，手柄会自动弹开，然后放在地面上的铲斗会自动调平。如果感觉不平，可以调整传感器在铲斗油缸上的位置，可以选择你认为最平的位置。856带自动调平装置。看铲背。铲背就是铲上面的平面。铲背平了，铲底也就平了。

856是装载机的型号。发动机肯定是柴油发动机，190kw左右，但不知道是什么型号。上柴6121发动机856高配:康明斯6CTA8.3C215发动机，柳工湿式驱动桥，ZF箱4WG200；856中配:柴蔚STRWD615G.220发动机，柳工驱动桥，ZF箱4WG200856低配:柴蔚STRWD615G.220发动机，柳工驱动桥，柳工箱BS305。

柳工856装载机可以在仪表盘上查看柴油剩余量。通常情况下，仪表板中央的燃油表指针下方有一个数字，用来显示柴油的剩余量，该数字通常显示大约80个单词的范围，但有时可能略有不同。另外，柴油箱旁边通常有一个透明的柴油滤清器，观察滤清器里的柴油就可以判断出还剩多少柴油，当滤清器内的柴油接近底部时，需要及时加油。总之，及时检查柴油剩余量可以保证装载机的正常运行，4、 柳工 856 装载机起步常见故障

柳工856装载机常见的启动故障有:传动系统故障、液压系统故障等。1.传动系统故障:传动系统是装载机 start的关键部件之一，如果出现传动轴损坏、刹车失灵、离合器磨损等问题，会影响装载机 start。这时就需要进行相应的保养或更换零件，2.液压系统故障:液压系统是控制装载机各种操作的重要部分。如果系统泄漏或机油泵损坏，起动性能将受到影响。