1，装载机仪表代表什么谢谢

装载机仪表盘上两边三角的是转向灯，蓝色是远光灯，p手刹灯，！气压低于0.4就亮，+-充电指示灯，发电机不发电就亮，还有一个灯车不发动也是亮的，机油报警灯，机油压力低就会亮。上面仪表，最右面是气压表，变速箱油温表，变速箱油压表，水温表，计时器
首先要注意 发动机机油压力表 发动机水温表 气压表 ；其次是电流表 变矩器压力表 变矩器油温表 发动机油温表

装载机仪表代表什么谢谢

2，装载机排气口排蓝色烟气是怎么回事

装载机烧机油里。 原因是：环.活塞.缸 磨损.气门油封 损坏...缸垫密封失效泄漏,加入的机油量 超标
蓝烟是烧机油的迹象。请检查。
是烧机油的迹象，不过没有发动机在预热之前有些冒蓝炎烧机油是正常的，预热过后仍然如此就得考虑修理了
是不是早上打火的时候？机油勤换，没事的很正常，

装载机排气口排蓝色烟气是怎么回事

3，装载机冒蓝烟是什么原因

柴油泵的点火时间不对，或者是喷油嘴卡死、气门间隙调整不当也会造成此现象
活塞丶活塞环和缸套密封出了问题，燃烧到机油了！
是烧机油的迹象。
活塞环有问题了。再不修的话，小心冲汽缸床
可能是气门或活塞环有问题，燃烧机油！
您可以到“我的二手工程机械网”的论坛上看看的，里面有很多这方面的问题，您可以参考一下

装载机冒蓝烟是什么原因

4，装载机发动机冒蓝烟是怎么回事

★ 检查油底壳油面是否过量。因为曲轴高速转动会使机油飞溅到汽缸壁上，并窜入燃烧室。值得注意的是，检查油面过高时，切不可在发动机停止工作后就立即抽出油尺查看，因为此刻飞溅到曲轴箱壁上的润滑油尚未流回，须停机10min后再抽出油尺。★ 检查缸套、活塞和活塞环的状况。如果磨损严重，间隙过大，造成机油上窜至燃烧室外燃烧，同时伴有发动机曲轴箱废气增多，应及时更换磨损的活塞。活塞环失去作用，机油大量上窜至燃烧室燃烧，出现排放蓝烟，应拆下活塞环、清除积炭、正确装配各活塞环，必要时更换活塞环。对于新车或刚大修过的汽车，一般不会因活塞与汽缸的间隙过大而引起润滑油上窜。往往是活塞环内、外切口（或切角）装反而引起润滑油上窜，应该注意查看。★ 气门和导管间隙过大，机油被大量吸入燃烧室燃烧，应更换磨损了的气门和气门导管。对于涡轮增压发动机，若出现烧机油、排烟呈蓝色，但发动机的动力未下降，且在压缩空气出口处或进气软管上可看到粘附有机油油污，可基本判定是涡轮增压器漏油。机油随气流进入燃烧室燃烧，此时应更换增压器，还应检查润滑油是否已污染，必要时更换。 ★ 检查空气滤清器是否堵塞。空气滤清器堵塞会使汽缸进气过程中阻力增加，进气不畅。汽缸内有一定负压，也会将润滑油吸入燃烧室。因此，出现冒蓝烟时，也应检查与清洁滤清器。
冒蓝烟一般都是烧机油了，你检查下机油够不够还是放多了。再检查下缸套、活塞和活塞环的状况，如果磨损严重，也是会出现这种情况。还有看看空气滤清器是否堵塞。
烧机油

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