装载机没劲干活怎么办,山工50装载机干活没劲

柳工3吨装载机黑烟干活 没劲怎么了？柴油机带负荷工作时，排气烟度一般为浅灰色。临时工30 装载机二档没劲空车在平坦的道路上如同蚂蚁爬行，原因是什么？装载机-1/我建议找技工，原因很多，不是一两句话能说清楚的，装载机液压系统弱没劲直接反应就是压力不够，分电器和支路油路有问题。

这种情况多半是变速箱出了问题。建议按以下顺序检查:首先检查变速泵的压力、变速箱油位的高度和温度是否在正常范围内；如果没有，更换它。如果温度超过130，还需要检查变速器油散热器是否完好，是否堵塞。其次，检查各齿轮缸的氟橡胶活塞环是否完好，如果不完好，则更换。第三，检查超越离合器中的滚珠是否损坏或过度磨损，如果是，请更换。四、检查I、II涡轮叶片及泵轮是否完好，各级动力输出轴花键是否完好。如果没有，更换它们。

一档怎么样？什么压力是正常的？工作上多加点就好了。没劲可能是液压油有问题。看看是不是到了维修更换的时候了。滤芯脏不脏，油温高不高。一些问题已经排除了变矩器的问题。放油看油是否脏，判断变矩器是否损坏。走不动就看走步泵，看走步泵有没有泄压漏油。

发动机工作正常，那就是变速箱内部的问题！根据你上面说的，我也来分析一下，供你参考。首先要做的是立即检查液力传动油是否充足，然后再做其他保养工作。原因有很多。平时我们首先怀疑的就是大超越离合器，这是柳工变速箱中容易出问题的重要部件。其次，摩擦片磨损变形严重(主传动片。另一个相关且重要的组件是涡轮机组。这三点失效会导致整机无法铲料。

2.二档和倒档的摩擦片烧结，不能正常回位。工作时一档和二档会延迟，导致一档工作强度不足(2005年就出现过这种情况，以厦门951为例)。先简单检查一下，打开变速箱放油口，放出液力传动油，观察分析油中杂质成分，检查箱内有无损坏的零配件碎片，根据这两点(杂质和碎片)判断故障。

液压系统没劲直接反应就是压力不够，分电器和支路油路有问题。1.首先判断整机(即所有模块、行走、铲斗、转向)个别分支薄弱，其他正常判断为配油系统的问题。2.如果整机较弱，故障应该从检测主泵开始。建议先检测主泵的压力。如果压力不足，可能是主泵故障，主溢流阀故障，可以分布式判断。3.如果主泵压力正常，可以对主阀进行测试，通过阻断油路解决泄漏造成的压力不足。

建议找机械师。原因很多，不是一两句话能说清楚的。可能的原因是发动机动力不足，比如进气堵塞，进气量不足；油路堵塞，流动不畅；油泵老化，供油不足；供油时间滞后；喷嘴陈旧，雾化不良；气缸磨损，气缸压力不足；阀门关闭不严密；。行走泵老化、内漏；溢流阀故障，泄压；变矩器故障；。

柴油机带负荷工作时，排气烟度颜色一般为浅灰色。柴油机在过载、突然加速、爬坡或重负荷工作时冒黑烟是正常的。但空负荷或轻负荷时冒黑烟或重负荷时冒黑烟过多都是不正常的。原因有几个:一是空气滤清器堵塞，导致气缸充气不足，要清洗或更换空气滤芯；二是增压器有故障，造成供气压力不足，柴油机燃烧不完全，应大修增压器；3.如果喷油器雾化不良或滴油，应大修喷油器，必要时更换喷油头(针阀偶件)；当，有两种:a .排气管冒黑烟，同时气缸伴有清脆的敲击声，工作粗暴。

供油时间过早，通常会造成启动困难。b .排气管冒黑烟，消声器内有火焰，声音沉闷。这种现象是供油时间晚造成的。供油过晚往往会导致柴油机过热，排气温度升高，甚至烧坏零件。四、另外，装有自动供油提前器的柴油机高速冒黑烟，也有可能是自动供油提前器损坏造成的，所以要把自动供油提前器拆开检查。如果供油时间不当，可按上述方法检查调整。

不用修。您的问题已经解决，变矩器总成1600。超越一般的900，好厦门装的零件，1750，变速箱，变矩器一起，合计12000，好17000，超越离合器好，2000左右到1000左右。车没实力，车的主要问题还没找到，建议找个好点的师傅检查修理一下。去“我的二手工程机械网”论坛发帖提问，这方面有很多专家。根据你所说的，我猜是发动机的问题，如果有效没劲，可能是机油泵的问题。现在不好走了，要检查一下发动机，看看是少缸工作还是点火时间不对。