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气门 油封损坏，会使烧油现象更加明显。气门 油封损坏，会使烧油现象更加明显，烧机油的原因可以理解为:1，国内油品(包括汽油和机油)容易积碳；2.积碳导致活塞环卡死，失去刮油性能；回油孔堵塞，机油无法正常回流曲轴箱；3.气缸壁和活塞之间磨损，间隙过大4，气门 油封以及曲轴腐蚀老化油封，导致漏油等。，不用拆车修车就能解决。

首先，检查气泵。有时候是气泵。你的朋友走了。再查一遍。气门 油封.最后，换个环，看你的车用了多久。如果长，就改成4套。亲爱的！如何防止机油燃烧:1。使用符合车辆技术要求的发动机机油。使用机油时要注意质量指标和粘度指标。2.避免频繁急加速和长时间超高速行驶。当发动机超高速旋转时，容易使润滑油膜破裂，导致转动部位润滑不良，出现干磨现象。当变成常规操作时，会使发动机非正常磨损，造成烧油现象。因此，保持经济车速是防止烧油现象的最好方法之一。

当注油量超过中心线时，应要求检修人员将多余的油抽出。另外，观察的油量要以第二天出车前的观察量为准。4、如果发现烧油，尽快到维修站进行检查。如果发动机出现故障(比如活塞环密封不良，气门 油封泄漏，气缸垫泄漏等。)，应该尽快去维修站检查，尽快修复故障！[摘要]铲车机油烧得厉害怎么办[问题]您好，亲爱的！如何防止机油燃烧:1。使用符合车辆技术要求的发动机机油。

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准，需要更换4套，分别是活塞、活塞环、气门气门油封、气门导管、曲轴轴承、连杆轴承、正时皮带、张紧器。第一，大修那些项目？1.如果需要正时链条，除了机加工、镗缸下套、磨轴、冷压导管、更换大修包即弯前油封、弯后油封、凸轮轴油封、机油泵外，还需要更换正时链条和张紧器。

烧机油的原因可以这样理解:1。国内油品(包括汽油和机油)容易积碳；2.积碳导致活塞环卡死，失去刮油性能；回油孔堵塞，机油无法正常回流曲轴箱；3.气缸壁和活塞之间磨损，间隙过大4。气门 油封以及曲轴腐蚀老化油封，导致漏油等。，不用拆车修车就能解决。

/Image-4月30日车耗油50元左右应该是正常的。这是去年的油价。今年完全涨的话也不会花90到100块。不然就赚钱了。建议检查油泵，检查液压系统。功率和马力的换算是1kw1.36马力！至于油耗，主要看发动机重量和发动机类型，30左右平均是6升/小时。40平均是8升/小时。50平均是14升...当然主要还是看发动机的重量。我马上回答你的问题。根据你的问题，我认为有两个原因:一是自然磨损。

气门 油封损坏，会使烧油现象更加明显。[摘要] 装载机油耗高是什么问题[问题]您好，我马上回答您的问题，根据你的问题，我认为有两个原因:一是自然磨损。随着汽车行驶里程的增加，活塞与气缸之间的磨损逐渐增加，当这种磨损增加到一定程度时，气缸的气窜就开始了，这时就会出现烧油的现象。气门 油封损坏，会使烧油现象更加明显，【答案】2。维护不当。