装载机难启动怎么办

问一些专业的问题！这种情况持续多久了？熄火后能等一会吗启动？是高速熄火还是怠速熄火？你点火的时候抽烟了吗？它是什么颜色的？熄火后手泵是松还是紧，取决于机油泵和发动机本身的问题(如时间不对，气缸压缩比等。).装载机为什么自动熄火后发动机不好用启动写个回答1 装载机柴油发动机，突然自动熄火后，多次打不着火。经检查发现，发动机燃油、电路、机油正常，水箱冷却水水位下降，用螺丝刀转动飞轮时曲轴旋转扭矩增大。

我们拆下发动机的四个喷油器，按下启动开关，从第三、四缸的喷油器座孔喷出冷却水。用螺丝刀再次拨动飞轮，曲轴正常转动。这些冷却水从哪里来？我们装上喷油器后，发动机又可以正常工作了，但是发动机工作一段时间后，就自动熄火了启动困难。我们再次拆下发动机的四个喷油器，按下启动开关，结果第三、四缸的喷油器孔喷出了冷却水。

ZL30厦门产装载机使用成都产4125柴油机，多次突然自动停止启动故障。经检查发现，发动机燃油、电路、机油正常，水箱冷却水水位下降，用螺丝刀转动飞轮时曲轴旋转扭矩增大。水箱里的冷却水掉在哪里？我们拆下发动机的四个喷油器，按下启动开关，从第三、四缸的喷油器座孔喷出冷却水。用螺丝刀再次拨动飞轮，曲轴正常转动。这些冷却水从哪里来？

我们再次拆下发动机的四个喷油器，按下启动开关，结果第三、四缸的喷油器孔喷出了冷却水。基于此，我们分析原因:三、四缸的气缸盖或气缸垫下部可能漏水，冷却水积聚在活塞顶部，使活塞不能正常上下运行，导致曲轴不能正常转动；当冷却水喷出时，活塞能正常上下运行，曲轴能正常转动。但随着冷却水的泄漏，活塞上部积水增多，无法正常上下运转，曲轴无法正常转动，导致发动机难以自动熄火。

如果打火时电机正常转动，但发动机不能启动是柴油泵的问题。如果电机不转，就要检查电瓶是否有电动总闸，电路是否开路。启动不，首先检查电机是否转动。如果电机转动，就排除电路电池的问题，然后看排气筒有没有冒烟。如果冒烟，就排除油路的问题。那是发动机的问题。你说的不够详细，也没办法帮到你。

我是一名叉车司机(来自黑龙江省)，有8年驾驶经验。我不知道你那冷还是我家冷，但是启动液体有副作用，有点像人类吃的药。一旦上瘾，就算夏天也要喷一点，不然车打不着火。没有什么太好的。我不容易需要它。启动如果有困难，先用喷灯把机油底、变速箱油底、液压油箱烤一下，烤一会儿比较好。然后在空滤外壳上倒一壶两壶开水，有的也可以倒在喷油泵和机体上。

每次不要超过30秒。如果三次都不行，就只能喷启动液了，最后。1.电池没电了，所以检查一下电池，无论是轿车还是叉车，车上都有电池。如果电池没电了，那么汽车自然打不着火，2.如果油路故障，你应该检查一下化油器。有时候不一定是电池的问题，也可能是化油器的问题，燃料燃烧产生动力供叉车作业，出故障也没办法启动。3.启动电机故障和线路接触不良应及时修理。