山工zl50f装载机液压回油管,山工ZL50F装载机参数

山工50 装载机变速箱油压低是怎么回事？山工zl50f装载机闲的胳膊抬不起楼主，液压是油脏了，还是以前就脏了？临时工50 装载机变速箱不回油是怎么回事？临时工50 装载机变速箱不回油是怎么回事？漏油或油串(进入发动机检查变矩器回路是否堵塞或进入液压油箱检查变速泵油封)改变转速。

ZL50 装载机动臂举升缓慢、无法或不活动:ZL50 装载机工作装置液压系统设定压力15.7MPa，动臂举升时间小于8.5s，铲斗前倾时间小于2.28s，动臂动作缓慢的主要原因是工作油压低。当仪表接在测压点时，系统可以憋压，直接测量其实际工作压力。如果系统压力低，主要从以下几个方面分析:(1)一般安全阀的整定压力低。如果一般压力阀的设定压力较低，正确的调整方法是在分配阀的测压点接一个压力表，使发动机转速在1800r/min左右，铲斗阀杆在中间位置，动臂油缸升到极限，这样系统就能憋压。

(2)分配阀内部泄漏。分配阀内漏的主要原因有:一般安全阀的主阀芯卡死、阀杆与阀体配合间隙过大、调压弹簧损坏、阀内密封损坏或阀体有砂眼。拆卸检查一般安全阀的锥阀是否卡死并清洗干净:检查阀杆与阀体的配合间隙。正常的配合间隙应该在0.005-0.012mm之间，覆盖间隙超差，应该是镀铬和研磨；检查压力弹簧，看阀门中的密封是否损坏；检查阀体是否有铸造缺陷，如砂眼。

测量油压，进油压力阀1.51.8Mpa，如果压力不够，检查手扶泵进油口油管路是否有空气、弯曲堵塞或油量不足。加液压油了吗？8#变速器油是变速箱的油。如果压力不稳定，应该是变速泵吸油管坏了会吸进空气，所以不稳定。换一个就好。如果仍然不起作用，检查变矩器上的三个阀，最后检查泵。

楼上的分析有点复杂。这种故障现象只是直接更换双联泵。顺便检查一下双联泵损坏的原因。检查分动器液压进油滤芯。就你这个问题还不完善，我只能根据这些资料来分析。1方向和吊杆属于两个工作液压系统。如果方向不能动，试着看看油门的大小有没有明显的变化。如果有，一般是双泵容积效率降低，需要更换双泵。相反，检查优先阀阀芯是否磨损或卡住。如果磨损了，就需要更换和清洗。

油不循环是因为泵，而不是散热器。叉车应每2000个工作小时或每年更换一次液压机油。因为换油时油可能处于高温，所以要穿戴防护装备，小心处理，以免造成人身伤害。换液压油的方法如下:1。清理铲斗内的杂质，将机器停放在平坦空旷的场地上，将变速控制手柄置于空档位置，拉起驻车制动阀按钮，安装车架固定保险杠。起动发动机，怠速运转10分钟，在此期间，举升动臂、降低动臂、铲斗前倾和铲斗后倾等动作重复多次。