1，5吨装载机后车架配重多重有什么换算关系吗

你这个问题很笼统，配重是设计人员根据整车的重心，和额定载荷下计算出来的，不同的厂家整机结构布局不一样，所以配重也不一样重。但是一般肯定在1吨以内。

5吨装载机后车架配重多重有什么换算关系吗

2，柳工50装载机配重是铁的吗

每个装载机的重量是不同的，总的比例也会有小的差异。但一般而言，水泥、砾石、铁矿粉(不含钢)的比例如下: 3.55:2.65:3.75:0.5(其他杂质)。仅供参考。
晋工50装载机后面配重铁里面是水泥、沙砾、铁矿砂粉比例3.55:2.65:3.75:0.5

柳工50装载机配重是铁的吗

3，怎么看装载机配重铁是不是实心的

50的车具体也要看是什么车型，一般的都是16.2T左右，单臂高卸王的话有的能达到17.3T。配重一般在2/3T左右吧。轮胎的话，新的大概有三百斤左右。
用丝杆穿过铁皮跟 配重里边的水泥块。（也就是用一个长点的丝杆把配重里边的水泥块跟铁皮捆在一起让他们成为一个整体。最后在丝杆前边加个螺帽）问题解决。

怎么看装载机配重铁是不是实心的

4，如何验攸装载机

装载机的验收，大致可包括以下几方面：1、工作装置：发动整机，操纵大臂、铲斗，回位是否正常，整机运行过程中是否有异响；2、性能：开动过程中，整机有无明显抖动，驾驶室减震效果如何，转向是否正常；3、液压系统：发动10分钟后，停机，检查各连接管路是否有漏油现象。停机30分钟以上，观察地面是否有滴油；4、外观：检查轮胎是否有划伤，损伤；5、检查油位是否足够。话说回来，装载机主要是讲究性能，对于外观类的油漆、边边角角变形等问题都无伤大雅。如果是买来自己开，还应该讲究操作的舒适性。

5，怎么知道叉车配重是铁的还是水泥的大侠们帮帮忙

1、肉眼辨别2、能抱动的话，掂量下3、找块吸铁石，能吸住的就是铁的。4、找人化验下。5、撬一块儿下来，测试下密度。
最简单直接的方式就是看看几吨的叉车，找个吨位差不多的货挑一下，后屁股撅起来肯定是水泥的。另外带一个小型便携式电钻，钻上个眼看看，一般水泥配重只是一层铁皮包裹着。高仿的肉眼根本看不出来，另外你也别指望能掂的动，水泥的外面那层是铁皮，吸铁石都能吸上去，找人化验、测试密度等方式，如果你有功夫也行。铸铁配重外型饱满圆滑，用锤或者其他器械敲打会因金属碰撞发出清脆的金属声音，而水泥的因为水泥比铁软，敲打无弹性，声音沉闷，而且容易将外层的铁皮敲打出一个凹。
最简单直接的方式就是看看几吨的叉车，找个吨位差不多的货挑一下，后屁股撅起来肯定是水泥的。另外带一个小型便携式电钻，钻上个眼看看，一般水泥配重只是一层铁皮包裹着。高仿的肉眼根本看不出来，另外你也别指望能掂的动，水泥的外面那层是铁皮，吸铁石都能吸上去，找人化验、测试密度等方式，如果你有功夫也行。铸铁配重外型饱满圆滑，用锤或者其他器械敲打会因金属碰撞发出清脆的金属声音，而水泥的因为水泥比铁软，敲打无弹性，声音沉闷，而且容易将外层的铁皮敲打出一个凹。
磁铁 试验
现在水泥配重的车还是比较少的 款式比较老的不建议选择再看看别人怎么说的。

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