1，散货船清舱方案

一般情况是两者并用。不是两者并用只能选其一的话还是装载机用得多一点，那样卸货速度可以稍微比推扒机快一点。。

散货船清舱方案

2，港口装载机吊装工艺

用钢丝绳扣吊装装载机的四周地盘上的四个吊点下舱，进行清仓作业和开普船的舱下辅助作业。
就是在装载机前后左右各有一个用于吊装用的吊耳，挂钢丝绳用的

港口装载机吊装工艺

3，铲车在船仓怎样收仓的视频

把散货往船中央铲，还要注意不要只铲一边，不然船会偏
累不累跟仓数目没关系，跟仓的大小有关系。要是js500配个pld4800的配料机，上满料就可以回去睡觉了。具体情况具体分析，正常情况下，铲车司机都不会太累。

铲车在船仓怎样收仓的视频

4，装载机收船仓

门机先把中间的散货抓尽！看船型大小，吊30或50的装载机！装载机操作人员下仓后先把护梯位置的货物铲出来，倒在仓中间！（方便装卸工上下仓）再把仓四周的货物按顺序铲出来！（要看着船的倾斜度，别把船铲倾斜了）最后，装卸工人用铁铲把剩余的货物从死角铲到装载机可以挂到的地方！（装卸工人下仓后司机要谨慎驾驶）

5，装载机港口应用

如楼上说的出勤的效率一定要高还的抗造就那我单位来说一天24小时人不歇车 还全是重活对车的要求很高一般的都是进口的设备现在用的是柳工不过全是ZF的箱和桥怎么说呢车是一方面还的看管理和保障车无非就是管 用 养 修那样才不呢感耽误事一就是管理对司机和维修人员要有一套全面的奖罚管理制度保养好的就奖不好的就罚二就是用司机在使用的时候是很主要的司机出车前要对车辆进行油水电检查 严格按照操作规程来使用车辆 避免暴力使用还的对销轴进行黄油的加注 使用的时候密切注意车辆发生的微小变化对维修人员进行反映 做适当的前期维护三 保养定期的对设\设备的部件进行调试如我单位定期的车辆轮换对发动机 桥 箱做相应的保养还的定期的更换润滑油品(到不能达到厂家的更换小时)但看你的使用状况做适当的更换 做上记录四维修到维修了就如同人进了医院,一定要有好的医师维修要做到按照厂家给的尺寸和质料来维修给设备的损坏部件要做详细的记录定期的给维修人员培训统计下记录看看常见的故障和现象好对简短故障的诊断时间为码头生产抢时间
用钢丝绳扣吊装装载机的四周地盘上的四个吊点下舱，进行清仓作业和开普船的舱下辅助作业。

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