你说的油箱放在两边,目前大部分都是双变换形成的,但也有部分产品使用了分体式和定轴式变速箱,相比之下,定轴变速箱其他零件少,维护简单,故障率低得多,我觉得这样可以缩短整车长度,保持左右配重平衡,手动拉线熄火前,电钥匙已经关闭,以此类推,说的太多了,水桶的操纵杆是软轴,是机械式的。
1、关于 装载机的几个问题。说的太多了。你说的油箱放在两边,我觉得这样可以缩短整车长度,保持左右配重平衡。目前大部分都是双变换形成的,但也有部分产品使用了分体式和定轴式变速箱,相比之下,定轴变速箱其他零件少,维护简单,故障率低得多。现在驾驶室底角已经有产品采用了硅油减震垫增加缓冲,座椅是可以多向调节的舒适座椅,半液压转向也可以根据重量进行调节。现在大部分都是全液压转向之前的大臂,水桶的操纵杆是软轴,是机械式的。现在有很多飞行员控制,只用一根手指就能完成动作。手动拉线熄火前,电钥匙已经关闭,以此类推,。,。,。,。,。,。,。
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