新手怎么能学会装载机，我今天第一次开装载机可是我上去开的时候看不到产斗新手应该怎
来源：整理 编辑：设备回收 2023-10-07 10:52:47
1，我今天第一次开装载机可是我上去开的时候看不到产斗新手应该怎
这个是一个熟悉的过程，但有一点，新手千万别把油门踩大了，要平静
2，有谁能教我学习装载机需要注意什么呢
你得注意看师傅的操作，第一是看师傅的双手是如果操纵，第二就是双脚，要配合看，一定要集中精神。然后看方向，位置，还有师傅的操纵，这些都要合理配合看，看还不行！可以的话就让师傅让你开试试，学着师傅的样子操作，哪里不行让师傅指点。非常简单注意后边，一般的学徒工由于比较紧张，总是忘记看后边，另外就是多打黄油，勤快点师傅自然会多交你
3，我是新手 想学装载机 可是我什么都不懂啊跪求大家给点意见 谢
不够!要学你只能学到最初的知识!就像开车一样你只会加减挡!至于经验还学不到太多！建议你要学就专门学!这个假期你可以去学个驾驶 !你好！我就是开铲车的我告诉你这东西挺好学的，但也得有人教你你才能会，认个师傅吧这样才能学到真正的技术，不用去学校就算你毕业了也没人赶用你，想学我在这怎么告诉你你也学不会，只要你爱好这个学起来就会很块的，我就一天师傅也没认就学会的，不过是我亲戚家的车让随便开，跟师傅学要虚心听话会来事，没事擦擦车打打油，希望对你有所帮助，望采纳。
4，怎样学装载机
铲车这玩应我告诉你，就是一个熟练地技巧，我现在刚16，我就现在开我家大铲车来回跑，慢慢熟悉 铲车不用别人教，我自己没事我就上铲车上鼓捣去 有啥的 ,我就会看那个柳工852，那车的脾气大，爽，你要慢慢开 铲车不会坏 我就明告诉你 新手，应注意换档时必须油门在怠速车停稳后，带点刹车，没必要慌，胆子大点，一般有点危险性的活师傅不会给你开，这东西。胆大，心细，眼快手快呵呵，遇到很多楼主你这样的问题！
都有这样一个过程，每个人的机遇不一样，所以学习的场地与接触的师父都不一样！ 只要自己用心，懂得思考,你这样的问题完全是心里素质问题！ 所以楼主你调整好自己的想法就OK了！ 操作技术方面有不懂的在问我吧！
学一件东西不是你怕他，要让他怕你认真的学努力的学多看老师傅怎么做的祝你成工
5，学习开装载机时需要注意什么
装载机是用来铲装和短途搬运物料的理想工具。
随着社会的发展和人们认识水平的不断提高，装载机在各行各业的用途也越来越广泛。同时也为使用者带来了巨大的经济效益。
随着燃油价格的高涨， 如何更好的使用和充分的发挥出装载机的性能，同时也节约了燃料减少了使用和维护的成本，就成了越来越多的使用者迫切关心的问题。
通过实践探索，我总结出了开好装载机六步八字的“装载机柔性操作法”：
即 ：一轻，二稳；三离，四勤；五协调，六严禁 。
一轻：就是在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚和油门踏板保持平行。轻轻的下压加油踏板，并始终保持踏板的下压轻缓。这样可以使油料能够充分的燃烧，也不至于操作时过大的油门让司机脚重而手乱。
二稳：装载机在工作中，油门始终要稳住。一般工作状态情况下，油门最大也就在70%左右为宜。这样可以使机器在工作中像人们慢跑一样的“均匀呼吸”而能够大大地降低油耗，也从而延长机器的使用寿命，效益也就在这样自然而然的工作中体现了出来。问得好处就是降低每时每刻的损耗，取得长期的经济效益。
三离：即在装载机作业时，脚要和刹车踏板分离开，平放到驾驶室地板上。决不能踩在刹车踏板上。
装载机工作的环境，往往都是在凹凸不平的工作场地上进行。如果脚长期的踩在刹车踏板上，驾驶员由于随车身上下的窜动就造成了不经意间的自动刹车。一般情况之下，要用控制油门减速的办法来控制车况和换档。这样既避免了频繁刹车所造成的刹车系统过热，也为装载机快捷的提速带来了方便。避免了由于刹车系统的过热造成的钳盘发热和刹车时有时无的现象，以及刹车加力泵窜油等的一系列看似难以解决的问题。
四勤：即在装载机作业时，特别是装载机在铲挖工作遇有阻力的情况下，不要用猛加油门的办法来控制车况。还是应在油门稳定地情况之下，用循环搬动起升和转斗操纵杆的方法来使装载机保持正常的工作状态而使铲斗铲满物料。由于工作的需要，起升和转斗操纵杆的循环扳动就是这里所说的“勤”。这个过程非常重要，耗油量的多少在这些作业动作的过程当中是非常关键的，应特别引起操作者注意。
五协调：协调，就是起升和转斗操纵杆有机的配合。装载机一般的铲挖工作过程首先是铲斗放平地面，平稳的驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇有阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效的防止铲斗的底部与地面形成的阻力，从而能够充分发挥出最大的掘起力。这样的来回平行的操作过程，解决了工作场地的平整程度、司机感觉的舒适性和工作场所的不安全因素，也不用经常单独的来清理工作场地。减少了单独平整场地的时间，增加了有效的工作量，提高了工作效率，节约了油料。在起臂和转斗操纵杆有机的协调工作中，充分利用起装载机掘起力大的特点，操纵杆协调配合得当，即便是轻稳的油门也能够很顺利的使铲斗装满物料。
六严禁：具体有四个方面的内容。
在装载机进行工作时，
1. 严禁猛轰油门。装载机不管是在行走中或是在铲装的作业过程，都不要用力踩踏油门踏板，始终保持油门控制的轻稳平缓性。充分的减少和降低操作中的人为故障。
2. 严禁轮胎打滑。装载机在作业时，遇有阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象的产生不是装载机的问题，通常是由于司机的不当操作所造成的。这样既增加了燃料的消耗又会造成轮胎的损伤，而造成不必要的麻烦。因此，对装载机驾驶员来说这种现象应该严加禁止。
3. 严禁后轮翘起。由于装载机的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等的工作过程中，如果操作不得当就容易出现后两轮翘起，甚至离地面很高的现象。周而复始的这些翘起动作的落地惯性，就是造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形。后轮翘起严重时还容易引起前后车架等结构件的焊接处开裂，甚至板材的断裂等。因此，装载机驾驶员在铲挖操作的过程当中，应严格禁止后轮翘起的工作方法！
4. 严禁撞击料堆。装载机在工作时，普通物料可以用二档铲挖工作。而严禁以二档以上的档位向料堆作惯性冲击！正确地方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为一档来完成一个铲料的过程。
因此，正确的操作装载机，不仅能够减小驾驶员的劳动强度。更重要的一点就是能够降低装载机的故障率、节约了燃料，减少了用户的使用成本。从而也就体现出了用户使用装载机所带来的直接和间接的经济效益。
“装载机柔性操作法”，特别适合于初学装载机驾驶的人员。因为养成的良好和正确的操作习惯是装载机耗油少故障率低的有力保证。
而对于没有经过专业学习的老司机来说也能够从中起到一个很好的借鉴作用。
对于装载机销售商和维修中心来说，可以用这种方法来指导用户操作。在举办的装载机司机俱乐部里搞活动时，“装载机的柔性操作法”，也可用于司机俱乐部里装载机司机工作节油等比赛的游戏项目。
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