1，夏工50装载机换挡延迟

该修了，也就是所谓的等档，刚挂上档后不走，等会才走若是前后挡都有劲话，清洗一下操纵阀应该就没事了，还有检查一下变速箱油够不够！
额

夏工50装载机换挡延迟

2，龙工装载机发动后半小时才走是什么原因

龙工50装载机有好几种型号，发动机也有好几款，就是同一型号装载机也可能装不同的发动机，普遍是潍柴和上柴的，也有可能是别的
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“玛蒂免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。

龙工装载机发动后半小时才走是什么原因

3，厦工953装载机倒档延时怎么办

该问题多半都是由于时间久了倒档摩擦片磨损和活塞胶圈老化密封不严或者装配时间隙过大造成内泄，从而出现等档现象，有个别是变速操纵阀的故障。如果不是很严重，只要不影响使用，是可以暂时不管它的，等档严重的话就需要掏箱维修，可以先从外部排查，先拆下变操阀清洗后装上试车，不行的话就必须掏箱，使用超过3年以上建议大修，里面都是国产轴承，故障会慢慢出现的。
前进倒档无力先看看是不是变速箱缺少油，变速箱油压是否正常，要是缺油的话按型号加入适量的液力传动油。 要是冬季北方燃油不好，造成发动机无力也可能出现憋车，车无力的状况 是等档的话可能是超越老了

厦工953装载机倒档延时怎么办

4，柳工装载机作业时前进延迟将近半分钟无负载的情况下正常请高

百分之90是超越的病【超越就是二轴】。你的那种情况叫等档。柳工车要把车的驾驶室拿下来，然后把变速箱拿出来大修下，基本拿变速箱就要换几个轴承，换超越，不出意外的情况下，大概件钱大概2300。工时费1200【24小时工作，包修一个月】。早上8点开始修车，买件不耽误时间。3个修理工修车，晚上6点就能修完。如果是大修厂出人修大概要2天~3天。因为大修厂的工人一天工作是9小时。还有如果有人要从后掏变速箱，也就是吊发动机掏变速箱，最好别这么修。因为这么修的变速箱只能修一半。前面一般看不见。如果前后一起掏。掏前面是500元，后面是800元。那下来就是1300元。多花钱不说。效果还不好。比较装变速箱有些地方是需要角度的。
柳工50装载机挂前进挡和倒档不行走,挂空挡要走这个可能是变速箱的问题，检查一下。
很可能是 超越和离合磨片不行了

5，各位机械大哥 问一下徐工铲车 刹车有延时是什么原因 已经换的是

你好朋友，建议检查刹车总泵、分泵、、刹车片是否有油？刹车油路及四个分泵排气。
像刹车不灵的情况却很常见，造成刹车失灵的原因很多。 一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。 如果车辆在行驶中发生刹车失灵，新手应该怎么办呢？ 1．根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。 2．利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。 3．上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。 4．下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。 5．车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车

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