柳工50c装载机分配阀,2007年柳工50C装载机后配重是什么

装载机 分配阀门被油损坏。检查安全阀和旋转铲斗滑阀，2.柳工 装载机多路阀最大工作压力420bar，单片最大流量380l/min，柳工 装载机如何调节多路阀的压力具体调节方法教程1，用内六角扳手调节多路阀的预紧力。1、检查安全阀(检查分配阀内的转斗滑阀和转斗双作用安全阀安全阀)和转斗前进油路。

液压油混入水分或杂质，电气系统故障。1.液压油中混有水分或杂质:叉车的液压系统中含有过多的水分或杂质，会堵塞分配阀口，造成故障和冒烟。2.电气系统故障:叉车分配阀的控制信号来自电气系统，电气系统出现短路或其他故障，会导致分配阀工作异常，引起冒烟。3.叉车指装载机，是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。主要用于铲土、碎石、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业。

1。只需用内六角扳手调整多路阀的预紧力。2.柳工 装载机多路阀最大工作压力420bar，单片最大流量380l/min。整体采用统一的模块化设计，可为工程车辆制造商提供可靠的系统解决方案。用户需要根据功能需求做出不同的阀体组合，简单可靠。可以是简单的负载敏感型手动多路阀，也可以是带不饱和功能的电控比例控制阀，与负载和泵流量无关。

检查安全阀和旋转铲斗滑阀。1、检查安全阀(检查分配阀内的转斗滑阀和转斗双作用安全阀安全阀)和转斗前进油路。如果分配阀中的转子前倾油道损坏，转子前倾油道中的油会流入油箱，也会导致转子自动前进。2.检查旋转铲斗滑阀。如果滑阀正常，进行下一步。如果转斗双作用安全阀处于常开状态，也会导致转斗自动前倾。

柳工 50C带流量放大阀的车辆是典型的控制转向高压油路的先导低压油路。可以先从低压开始，因为维护方便，1.看先导压力3.5 MPa是否满足要求。发动车辆转弯，看油路两侧是否畅通，油量是否充足，飞行员确定没有问题。如果先导不符合要求，首先看转向溢流阀来定义，如果低压没有问题，那么先测高压。试试看能不能达到15 MPa，如果不能，既然你已经更换了流量放大阀，建议你检查一下油缸和泵油缸。如果检查，可以断开两个转向管，用高压气体吹一个油缸的另一段，如果判断是油缸有问题，如果没有问题，一定要检查泵。