装载机怎么拆方向机

4、952临工 装载机 方向沉没有 方向,转向泵, 方向机,都换新的,为什么还是

这种情况通常是助力泵和转向器的故障，建议检查一下。一般来说方向heavy有几个原因:1)当增压泵经测试达不到标准值时，很明显方向heavy与此有关。首先检查流量控制阀与阀座的啮合面和安全阀的钢球是否关闭不严密。如果流量阀或安全阀泄漏，可以通过研磨修复。其次，检查安全阀的弹簧是否失效。这可以通过在弹簧后面加一个垫圈来检查。如果弹簧后面加了垫片，最大泵压会明显升高，说明弹簧失效。

由于腔壁的应变，高低压腔将会连通，从而导致压力无法建立。一般来说，紧张的原因是不干净的油。如果方向突然变重，检查泵轴是否断裂。2)如果转向器检验不合格，发现转向器助力油压低，说明方向的原因是转向器。此时应请专业厂家进行维修。一般来说，转向器的故障多是由于活塞和气缸的应变，或活塞上的密封圈损坏，导致活塞两腔相通，使助力器压力不能有效建立。

新缸一般都是必须的，尤其是另一边的老缸，这点相当明显。看液压油管是不是和油管原来的内径一样大，有点像油管头，但是内径小，所以容易憋压。液压油有气的问题不严重，因为可以自动倒气，也有可能是方向机的供油阀压力低。如果感觉不错，阀门可能没坏，参考以上两项。工作油路有问题。检查工作泵是否按顺序工作(转动)。发动机运转时，在工作泵上放一根长竹竿，听工作泵是否在安全距离工作。如果不工作，就必须考虑驱动工作泵的问题。

如果工作泵正常泵油，可能是多路阀主安全阀卡在常开位置[摘要]小装载机，小叉车液压如何装配方向？[问题]工作油路有问题。检查工作泵是否按顺序工作(转动)。发动机运转时，在工作泵上放一根长竹竿，听工作泵是否在安全距离工作。如果不工作，就必须考虑驱动工作泵的问题。如果起作用，检查进油管路是否漏油，停机瞬间会有明显的渗油。

常见问题:我觉得变速箱问题最多。我现在开的是一辆厦工50-II 装载机变速箱几乎每年都要修。变矩器涡轮损坏漏油，然后制动不回。油缸漏油，铲销堵塞，等等。I 装载机驱动桥常见故障及其处理方法装载机 0。1.异常声音。驱动桥产生噪音的原因很复杂。如果零件不合格，主传动总成调整不当，磨损过大，装载机工作时会发出噪音。

如果啮合间隙过大的齿相互碰撞，发出的声音是有节奏的“罗登、罗登”声；啮合间隙过小，使牙齿相互挤压，噪音为连续的“咳”声，并伴有发热；啮合间隙不均匀时，噪声为有节奏的“硬”声，严重时驱动桥会摆动。解决办法是拆下主传动机构，重新调整齿轮的啮合间隙(2)轴承间隙不当引起的噪音，如果轴承间隙太小，声音是“流苏”的连续声；轴承间隙过大时会发出杂乱的“哈、哈”声。