ZLM50E装载机档位阀

装载机的档位字母分别是什么？装载机什么组织？您好，装载机变速箱主要有三档，二档是直接档，也就是不用换挡的档位，速度最快；一档和倒档正好相反，一共三档。这个档位也叫“停车档”，就是停车时挂的档位，装载机的传动系统有哪些。

包括发动机、变矩器、变速箱、前后驱动桥，简称四个部分。1.二号引擎。变矩器上有三个泵，即工作泵(供应提升和倾斜压力油)和转向泵(供应转向压力油)。变速泵也称为行走泵(供应变矩器和变速箱压力油)，某些型号还配有先导泵(为控制阀供应先导压力油)。提升油缸和倾斜油缸4。行走油路:变速箱油底壳，行走泵，一路变速箱到变矩器和一路变速箱到档位位阀，变速箱离合器5。驱动:传动轴、主差速器、轮边减速器6。转向油路:油箱、转向泵、稳流阀(或优先阀)转向器、转向油缸7。变速箱为一体式(行星式)。

发动机、液力变矩器、变速器、前后驱动桥、轮边减速器、轮边液力变矩器、装载机采用双涡轮液力变矩器，可随外载变化自动改变其工况，相当于一个两档自动换挡，提高了装载机外载的适应性。变速器和变速箱为行星动力换挡变速箱，通过两个制动器和一个锁止离合器实现三个档位。前进一档和倒档都有各自的刹车来换挡。前进二档通过组合锁止离合器来实现。

前置式:前铲装卸，结构简单，工作可靠，视野好。适用于各种工作场所；旋转:工作装置安装在一个可以旋转90到360度的转盘上。侧刀卸料无需调车，作业效率高；结构复杂，重量大，成本高，横向稳定性差，适合狭窄场地作业；后卸式；前端充电，后端放电，工作效率高；操作安全性差，应用不广。

如果都是低档，一般是控制阀内外弹簧坏了。如果弹簧没坏，压力跟着油门走，说明手扶泵坏了。档位压力不够，一直处于半联动状态。摩擦片容易断，可能是手扶泵有问题~！清洁变速箱的滤网，保持油路畅通。CLG柳工855变速箱压力低。如果想修复，应该由易到难:1。变速箱是油吗？2.变速箱下部的吸油滤网是否堵塞？3.变速控制阀的主调压弹簧(通常是他的问题)？4.变速泵内部泄漏？5.变速控制阀卡阀？6.变矩器的内部泄漏？7.案子破了。

1、文件P:P这个字代表:Park，中文意思是“停车，停车”。这个档位也叫“停车档”，就是停车时挂的档位。2.R档:R这个字代表:反转，中文意思是“反、反、反”。这个档位也叫“倒档”。想倒车的时候挂这个挡，车就倒车了。3.N档:N这个字代表的是中性，中文意思是“中立、中立、中立”。

4.D档:D这个字代表Drive，中文意思是“前进和驱动”。这个档位叫前进档。当你发动汽车时，你应该挂上D档。全车通过变速箱自动换挡。作为司机，你只需要控制方向盘，油门，刹车。扩展资料:装载机出厂后一般规定有60小时左右的磨合期(有的称为磨合期)，在使用初期根据装载机的技术特点规定。磨合期是保证装载机正常运行，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。

装载机变速箱主要有三档，二档是直接档。通俗点说，就是不换挡的挡位，速度最快；一档和倒档正好相反，一共三档，你说的是自动波的无级变速，但是装载机不是自动波。虽然不需要离合，但两者差别很大，装载机它依靠液力变矩器通过液力传动油向变速箱输出动力。通过改变油路，配合主动从动盘，改变档位和方向。