装载机用的是什么齿轮油,50装载机齿轮油要加几升

8液压传动油适用于柳工机械国产变速箱和液力变矩器。8号液压传动油主要用于各种轿车和轻型卡车的液压自动变速系统，不能作为齿轮油使用。由于在由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器组成的车辆自动变速器中，采用液压传动油作为工作介质，可以借助液体的动能传递能量。液压传动油实际上是一种高品质的液压油，具有较高的粘度指数、热氧化安定性、抗磨性和较高的清洁度。

从结构上来说，自动变速箱的内部结构比手动变速箱更复杂，零件精密，所以自动变速箱在保养上也有更高的要求。保养自动变速箱时，要经常检查变速箱的油位，定期更换变速箱油。我们以大众系列为例:配备自动变速箱或手动变速箱的车辆，要求每6万公里更换一次自动变速箱油和油栅。对于装有变速箱机油滤清器的车辆，更换机油时应同时更换滤清器。

也可以参考一下。以后每600小时换一次。你买车后，售后维修人员会告诉你，这是最基本的东西。换6#液压传动油对箱子有好处。售后卖的也是6# 齿轮油，不等于液压传动油。当然是36l厦门工程售后专用油，也就是两桶就够了。是液压传动油，建议用壳牌(OEM认证)。具体型号如下，在加油量和保养时间的用户手册中都有。夏工装载机发动机动力大师M15W4010W30(R3)机油夏工装载机变速器和变矩器动力施加TC液压变速器油夏工装载机驱动桥施加力A 齿轮机油夏工。-0/制动系统DOT3刹车油夏宫装载机结构艾万利HDX2润滑脂(含二硫化钼)。

装载机给变速箱添加8号液压传动油。以下是液压传动油的性能特点:1。与橡胶材料有良好的适应性，有效防止密封件失效。2.优异的耐磨性和合适的摩擦特性使车辆具有良好的换挡感。3.优异的抗泡性和放气性，保证液压系统工作灵敏、准确、稳定。4.良好的粘温性能能有效传递动能，保证在任何工况下都能降低动力传递的损失。以下是液压传动油的介绍:1。液压传动油实际上是一种高品质的液压油，具有较高的粘度指数、热氧化安定性、抗磨性和较高的清洁度。

国车齿轮油品质量分类标准GB 7631.7 ~ 95按照API的质量分类，有CLC、CLD、cle三种，其中CLE相当于APl分类中的GL ~ 5。对于通用卡车驱动桥齿轮机油，推荐使用CLE型号齿轮机油。卡车驱动桥的刹车油(非全液压制动器)一般采用GB1298191规定的HZY3合成制动液，相当于API规定的SAEl703C油。

通用卡车驱动桥齿轮机油为CLE级齿轮机油。因为这个模型有一般的强极压。国家车辆齿轮油品质量分类标准GB 7631.7 ~ 95按API的质量等级可分为CLC、CLD和cle，其中CLE相当于APl分类中的GL ~ 5。延伸资料:变速器齿轮之间的接触面小，载荷大，所以齿轮油要求有合适的粘度，良好的润滑性和极压抗磨性，才能形成坚固的油膜。

车辆齿轮机油还应具有良好的低温流动性。齿轮油的低温流动性用倾点或窜点和表观粘度来表示。其倾点必须比环境温度低4 ~ 8℃，否则即使粘度合适，由于低温流动性差，也不利于汽车的低温启动。齿轮油可分为70W、75W、75w90、80W90、85W90、80W140、85W140、90、140等粘度等级，75W90粘度等级的油-1在我国大部分地区可常年使用，节能长效。

首先，车上的油(如:液压油、齿轮 oil、发动机润滑油)要按照说明书定期更换，不允许只加油不更换。一般变速箱加油量为:卧式变速箱(如08式、10式、12式部分带传动)，约占总容量的三分之一，最多不超过二分之一，立式齿轮箱(型号12至18等。)加总容量的四分之三左右，最好不少于一半，其他由量油尺添加。油越多越好，加多了油不仅浪费，更重要的是会增加机械阻力，影响动力，产生高温和油沟。