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1，柳工30铲车变速箱打滑

二档是用来跑路的 干活都是用一档
变距油，也就是【变扭器油】

柳工30铲车变速箱打滑

2，柴油机铲车挂挡打齿是什么原因

一般都是由于离合器分离不清,当然也有一种就是本身齿轮已经打出很多毛刺,这样就易造成挂档打齿.
离合分离不彻底。

柴油机铲车挂挡打齿是什么原因

3，山工650装载机变速箱维修倒挡慢打滑是什么问题

等档，离合问题，如果不想卸变速箱又嫌工作慢可以利用倒车换挡踩刹车瞬间的短暂惯性来挂一档，虽然惯性会小点但可以向其他车一样换档
你要是确定先导阀没问题的话、那就可能是多路阀小臂阀杆卡住了，又可能是多路阀里弹簧断了！

山工650装载机变速箱维修倒挡慢打滑是什么问题

4，王牌自卸车法式特十挡在高档67档时有时打滑是怎么回事

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
搜一下：王牌自卸车法式特十挡在高档6.7档时.有时打滑.是怎么回事再看看别人怎么说的。

5，我有一台徐工LW500FN装载机挂档行走和做工受力时有时候变速箱齿

变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”　　高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
可能是变速箱的某个齿轮坏了再看看别人怎么说的。

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