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1,装载机有时候跑的快有时候跑的慢是什么原因

估计是变矩器油压不稳定,检查变矩器滤芯和变矩器 油。
身体状态,有的时候身体疲惫,或者没做好热身都会有影响

装载机有时候跑的快有时候跑的慢是什么原因

2,成功30装载机一下有劲一下没劲是呀回事

应该是前后桥有一个除了问题!轮胎腾空手动慢慢的转轮胎,观察两边是否转的距离一样!一旦有停顿或者卡那就是里面出了问题!
三个档位,都没劲嘛?再看看别人怎么说的。

成功30装载机一下有劲一下没劲是呀回事

3,装载机柴油机转速不稳油门会突然加不起来有时会憋熄火什么

喷油泵柱塞老化,供油不可靠;喷油嘴雾化不良;气缸漏气,压力不可靠;空气滤芯堵没堵? 建议把以上方面检修检修,看看有没有问题。
你好校校喷油嘴看看再看看别人怎么说的。

装载机柴油机转速不稳油门会突然加不起来有时会憋熄火什么

4,装载机的油门不稳定是什么原因

换柴油滤芯
1.滤芯堵塞. 2.柴油质量. 3.油泵供油不匀.4,喷油器雾化不良
你可以去网上啊! 我知道一个网站 ,内容很丰富,信息很全面。 全国各地的都有。建议你去看看!叫“我的二手工程机械网” www.sdcmm.cn 你可以去机械百科看看。 你也可以在上面免费发布信息。
由头,柱塞,调速器都有可能引起怠速不稳,如果不影响动力建议不要维修
把高压油泵送去上试验台检测调整就可以了。
校一下柴油泵就好了,是柱塞磨损造成的

5,我的柳工855装载机行走缓慢无力走几圈又恢复了但干着干着又会

你的车是什么车了?先放速箱油,看看油里面有没有铝沫子。有就修变速箱吧!没有在来信!
发动机工作正常,那就是变速箱内部的问题了! 根据你以上所述,我也来分析分析,供你参考 第一件要做的事,就是马上检查液力传动油是否充足,然后才做其他的维修工作 工作无力,原因有很多,我们平时最先怀疑的是大超越离合器,它是柳工变速箱里比较容易出问题的一个重要部件。其次是摩擦片磨损严重、变形(主要主动片。还有一个相关而重要的零部件就是涡轮组,这三个点出现故障,都会使整机铲料无力。其他的零配件出现故障而造成铲料的情况比较少,但也要考虑到,譬如,1、变速操纵阀里的调压弹簧断裂造成变速压力不足(柳工机械的变速压力最佳位置是1.2mpa~1.3mpa),调压弹簧断裂后的压力应该是0.7mpa。2、二档、倒档的摩擦片烧结,不能正常回位,工作的时候挂到的档位的一档,二档就会拖档,造成一档工作力量不足(05年就碰到一例厦工951出现过这个情况)。 我们从简单的开始检查,打开变速箱放油口,放出液力传动油,观察分析油里面的杂质成分,还有检查一下箱体里面是否有零配件损坏掉落的碎片,根据这两点(杂质及碎片)来判断故障。一般来说,放出来的油料里面肯定会有少量的铁粉和铜粉。情况1,箱体里面有碎片,那就分析碎片是属于哪个零配件。情况2、油料里含的铝粉较多,那就初步判断涡轮组出现故障。情况3、油料里含的铜粉较多,那就可以初步判断一档主动片严重磨损。 你以上所述,装载机粘坡就觉得无力,这个问题已经是非常严重了,我的判断偏向于涡轮组损坏。因为大超越跟一档摩擦片损坏的话,不至于爬坡无力。除非是我以上有说到的,二档里面的摩擦片烧结,造成一档工作力量不足。 由于你所述的也不是很详细,我就你所述的给你分析这么多了,具体是出了什么故障就不敢妄言了。

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