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1，怎样换铲车大臂销套

拿几个千斤顶顶铲斗、发动车也可以。是个体力活、、
把大臂和铲斗搭在一个牢固的地方，然后熄火，来回推拉大臂操纵杆，让油缸压力卸掉，确定安全之后再往外拆销子

怎样换铲车大臂销套

2，装载机大小臂拉线怎么装

换了新的多路阀 小臂杆还是非常沉重 很多大人都试过 都说受不了 太重了 这大臂就非常轻 这一边轻 一边重 用起来别人不舒服 修车的师傅没带拉线过来 以前听说加变压器油还不错 早上我加了100毫升进去了 当然也漏了不少 后来是要轻点 勉强还能接受这个沉重 也有人这是新的多路阀 而且又不是柳工原厂的多路阀 是其他牌子 可是要用一段时间 小臂弹簧松了了点就会轻点 大家都都小臂拉线是会自己弹回去的 不管翻斗收斗 一松开就自动回中位 但是现在和大臂杆子比起来 还是有一定的差距 我现在手上有 美孚黑霸王机油 长城液压油 卓力液力传动油 变压器油 刹车油 说下变压器油 也就我我今天加 这个是菜油一样颜色 金黄的 但是好像一定都不滑 和水一样感觉 没有滑滑的感觉 没有润滑作用 人家说变压器油是用来散热的
首先排除内漏现象。工作泵坏了｛内部齿轮坏了｝，更换即好。还有就是操作杆的软轴｛拉线｝断了，更换

装载机大小臂拉线怎么装

3，装载机如何加长大臂

沃尔沃建筑设备公司 (Volvo CE) 将在更多轮式装载机上安装加长大臂。加长大臂可以增加卸载高度以适应高车厢的卡车，保护轮胎不被锋利的岩石划破并且使设备能完成更高的堆垛作业。 由于安装了加长大臂的较大型轮式装载机倍受客户欢迎，沃尔沃建筑设备公司准备在一些中型轮式装载机，如 L60E、L70E、L90E 和 L110E 上安装加长大臂。这意味着加长大臂作为选装件将安装在 自重11 吨级的 L60E 到自重 50 吨级的 L330E 等一系列沃尔沃轮式装载机上。这些加长大臂将设备的卸载高度提高了 420 到 580 毫米。 为了尽可能增加载重量，制造商把卡车车厢造得越来越高。这种趋势始于大型卡车的出现（这就是为什么率先给重型装载机安装加长大臂的原因），然而高车厢中型卡车的出现对较小的装载机造成了很大影响。不光是高车厢卡车需要安装加长大臂的装载机：在其他一些设备上它们也被证明非常实用。更大的卸载高度可以使装载机完成更高的堆垛作业，沃尔沃装载机在采石场运载爆破产生的碎石时，其前轮可以更加远离锋利的岩石边缘，从而可以减少磨损和损坏的可能性。加长大臂在使用较大的轻型铲斗的时候效果也比较好，因为铲斗过大会导致卸载高度降低。
检查安全阀清洗，大臂泄油

装载机如何加长大臂

4，徐工吊车25E副臂怎样安装

具体安装如下：1.先拔下后面的固定小插销，（记得后插销下一般有个折叠轨道先打开）！2,这时副臂只有中插销一个固定点了，向外推动副臂，直至副臂前端旋转和主臂插销好连接销好，前插销可以固定好两个！3，拔掉中插销，继续推动主臂旋转到主臂一线，固定好剩余的两个臂端插销。（这步关键要注意安全，因为主臂低于0度~中插销一拔，副臂很容易失控一下子转到最前方，半径内不能有人和物！而且需要有绳子拉着副臂慢慢旋转至前方）徐工吊车简介徐工吊车是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型吊车企业，已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。
不同车型方法不同！ 说下单副臂的大概安装方法吧，你先到大臂上面 看下，一般是前中后3排插销，然后车停在空旷 处，停好支好腿，拆掉副钩，主臂趴到后方低于 0度， 副臂一般是前插销（主臂臂端连接处的4个）， 固定的中和后两插销，。 1.先拔下后面的固定小插销，（记得后插销下一 般有个折叠轨道先打开）！ 2,这时副臂只有中插销一个固定点了，向外推动 副臂，直至副臂前端旋转和主臂插销好连接销好 ，前插销可以固定好两个！ 3，拔掉中插销，继续推动主臂旋转到主臂一线 ，固定好剩余的两个臂端插销。（这步关键要注 意安全，因为主臂低于0度~中插销一拔，副臂很 容易失控一下子转到最前方，半径内不能有人和 物！而且需要有绳子拉着副臂慢慢旋转至前方）
前中后3排插销，然后车停在空旷 处，停好支好腿，拆掉副钩，主臂趴到后方低于 0度， 副臂一般是前插销（主臂臂端连接处的4个）， 固定的中和后两插销。1、先拔下后面的固定小插销，（记得后插销下一 般有个折叠轨道先打开）2、这时副臂只有中插销一个固定点了，向外推动 副臂，直至副臂前端旋转和主臂插销好连接销好 ，前插销可以固定好两个！3、拔掉中插销，继续推动主臂旋转到主臂一线 ，固定好剩余的两个臂端插销。
拔大臂吧

5，徐工160吨吊车怎样出大臂

找到缸销和臂销的按扭，看显示器，把大臂油缸缩到你想出的那节大臂指示灯会亮，把缸销打开，看显示器一定要两个缸销都插上，然后把按钮按到臂销上，就能出了，出到位置的时候提前或者多出一点把臂销打开，然后伸或者缩大臂，到地了臂销自动就会砸上，砸上之后稍微缩点大臂，然后把按钮按倒缸销上，把大臂油缸缩到你下次想出那节的地方，依次类推
缸销臂销
左边第二个操作杆往前推！
大喊一声出臂
大喊一声，变长
采用的是单缸插销的工作方式，你是问出臂顺序吗？一般有6节臂，① 将油缸位移传感器拆下，调整其中的电位计，通过计算机校正油缸位移传感器的零点，手动伸出吊臂，并依次确定各节吊臂46% 、92% 、100%伸缩百分比位移传感器的实际数值，输入计算机处理。② 以上检查完成后，启动发动机，操纵手柄变幅至60°--70°。先选择手动控制方式操作伸缩动作，操纵伸缩油缸至最里节臂臂位，待相应指示灯点亮后，将缸销伸出，使油缸与该节臂连为一体，同时左右相应缸销锁死指示灯点亮。此时，操纵开关将臂销拉下，使该节臂与其它节臂脱离，同时相应臂销解锁指示灯点亮。③ 以上操纵完成后，操纵右手柄左右方向，将该节吊臂分别伸出至46%位置，在接近该位置时提前释放臂销，使其自动弹进臂销孔锁定，臂销指示正常后，将臂销拉下，继续操纵伸缩油缸至92%位置，100%位置，进行臂销的锁定与解锁。测试该节吊臂手动操作插销系统的正确性等。④完成后，将该节吊臂缩回。按上述流程依次测试其它吊臂手动操作插销系统的正确性。在此过程中出现故障，应对电气系统y10、y11工作的正确性、伸缩油缸、吊臂加工、滑块安装调整、臂销螺栓长度调整等进行详细的检查和调整。（4）手动控制方式完成后，选择自动控制方式操作伸缩动作。将显示器中操作模式改为自动，通过显示器选择不同的伸缩比组合，将吊臂外伸至目标位置。伸臂流程： 拔缸销→找臂位→插缸销→拔臂销→伸臂→插臂销(向前找臂位) 拔缸销→缩缸找臂位→插缸销→拔臂销→伸臂→插臂销(向后找臂位) 缩臂流程： 拔缸销→找臂位→插缸销→拔臂销→缩臂→插臂销(缩非当前臂) 拔臂销→缩臂→插臂销*(缩当前臂)

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