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1，机车怎么调头很严重的问题额求助求解决

你的意思是换端吧?不是Ctrl+C就是Alt+C,我也忘了.

机车怎么调头很严重的问题额求助求解决

2，挖掘机原地调头是怎么操作的请说详细一点

挖掘机如何原地调头，麻烦说详细点，谢谢啦！
小菜一碟。。

挖掘机原地调头是怎么操作的请说详细一点

3，请问有一种能原地调头比较先进的小型装载机哪里能买到价格是多少

你说的应该是滑移装载机吧？哪里都能买到，价格千差万别，从10几万到几十万的都有
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4，掉头时可以提前减档吗掉头时的操作顺序是什么调头的准确位置

预测距离 提前减速 然后踩刹车 速度慢下来再掉头 掉头的同时踩离合减档 最后松离合加油走人再看看别人怎么说的。
科三考试调头时要提前减速减档，并及时打转向和观察，在路口虚线处调头。
掉头必须减速减档，提前打左转向灯。并注意路口环境红绿灯以及对向来车情况，当车身过斑马线，向左打满，转过来后换二档加油走起

5，mtr 尾站如何掉头 平时

如在宝琳站 , 据我所知在宝琳站的话 , 会用原来的车尾部分作为车头 , 便掉头了!
不同路线都有相约方法.大部分来说, 系不使掉头架，当列车入到总站, 他不会开走, 当所有落车既乘客落晒车之后, 上车既就会上, 因为地铁列车系头尾都开得车，只要司机行返去车尾开车, 车尾就变车头咁.所以当乘客入左去列车等候开车个阵, 又时会见到列车车长行过, 行去车尾. 就系咁解罗.用以上方法既总站分别有东涌线既香港站, 东涌站; 荃湾线既中环站 ; 将军澳线既宝琳站, 北角站; 观塘线既油庥地站, 调景岭站等等. 而特别少少既车站就系荃湾站, 因为荃湾站后面系荃湾车厂, 所以有路轨令架列车离站, 去到接近愉景新城个到, 架列车就会掉头, 不过荃湾站其实都要车长由车头行到车尾, 只不过架列车系驶到去车厂附近, 所以你系睇不到
不使掉头ｇａ，头尾都可以开车ｇａ，去到尾站就用个尾开车ｌｏｒ！
The Driver will walk from first car of the train to the last car of the train and drive back to another direction.
一架mtr/kcr有两个控制室架麻,只要个司机到总站果阵行去车尾开车就得la
香港地下铁列车拥有两个控制室, 分别在车头和尾. 当列车驶到总站的时候, 列车司机需要走到另一边的控制室, 令列车向相反的方向行走. 那时, 车头和车尾便调换了.

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