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1，装载机从哪里加氟

在压缩机上有两个塑料螺母，L低压口，H高压口，启动车时要从低压冲，车在不启动的时候从高压冲，看看你用的什么冲氟机。
只要是空调，都有一个低压管子。顺着这根管子，能找到一个接口的。

装载机从哪里加氟

2，装载机空调液加在那里

得专业人员用专业加冷媒的工具，空调压缩机上有加注口，内有压力。必须清空后再从新加注。着车空调打开压缩机运转开始加注。大概5罐冷媒就够了。
在车架的中间，铰接那里，或者在上驾驶室爬梯那里。

装载机空调液加在那里

3，空调加冷怎么加的

空调添加冷媒的方法步骤如下：1、查看外机铭牌，确定系统所使用的冷媒类型（R22、R410A）；2、准备工具：冷媒罐、对应的接管、氟压表（没有也可以）；3、拆开外机低压阀（三通的那个）维修接口，拧下铜螺母；4、空调开机制冷模式运行；5、将冷媒罐与低压阀维修接口连接（连接时先将冷媒罐阀门轻微拧开，确保接管内的空气被排空）；6、将冷媒罐倾斜，确保加入到外机内的冷媒呈液态（阀门不要开的太大）；7、观察压力表指示压力（参考：25℃环境温度下，R22型制冷压力0.4～0.45mpa；R410A制冷压力0.75～1.0mpa），若无压力表方法为：用手感触低压阀处连接管的表面温度，温度略比高压管要低，或者观察低压管表面是否出现凝露现象，此时效果最佳；8、拆除连接设备，拧紧维修阀螺帽；9、空调添加冷媒的操作就完成了。
用一个足够大杯子将你要加的冷冻机油一次性放入。然后把压缩机的低压管道打开，接一个维修接头，用一根加液管一头在块速接头一头插入油杯，开机机油就会自动吸入压缩机了。注意不要让空气吸入，

空调加冷怎么加的

4，空调加制冷剂的方法

当压缩机工作的时候从低压端加 当压缩机不工作的时候从高压端加！多查些资料充实一下自己!技术上面来不得半点虚假！
加雪种
楼上的请认真回答. 空调充足制冷剂的方法如下:室外机组有两个阀门,一个是两通阀和一个三通阀.两通阀连接压缩机的出气管.三通阀连接压缩机的回气管和工艺管. 充足制冷剂需要几样必须的工具, 钳形电流表.双表阀.真空泵.氮气瓶.六边形扳手和万用表. 把空调打开运行,调到制冷状态. 如果是冬天,还要拔掉四通阀的电源. 然后从打开大阀的螺丝帽,接上加液管(必须带顶针,否则无法打开气门芯的)和氟瓶,最好是氟瓶的接头用空调维修的专用双表阀,方便排空气,先把所有双表阀的阀门全部关死,等接头全上好后,用带顶针的加液管把气门芯顶开,再开双表阀的排气,排调空气后,再关死,看看空调的低压是多少?低于0.45-0.6Mpa的话,就要加氟利昂了,再依次打开制冷剂钢瓶,再打开双表阀高压阀,即可充注制冷剂了,ok,到规定压力,就可以了 纯手打的, 还望采纳. 一般空调上面都有铭牌. 上面有制冷制热的量. 运行电压和电流. 反正一切以铭牌为标准
拧开盖， 往里灌、、、

5，空调怎样加冷煤

步骤：　　一。制冷状态下：把室外机两个连接管阀门的盖子，用扳手打开。用5个的六角扳手，放进细的（高压阀）阀口，把阀门迅速关上，约20秒之后在把粗的阀门（低压）关上，然后关机，断电。这样氟就收到外机了。这样就可以拆机了。　　二。安装的时候还有开阀门排空：具体如下：　　1.把空调连接好，主要是把内外机连接管都紧好，注意一定接好，以防制冷剂泄露。　　2.用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门（细管阀门），在用六角顶住加氟口顶针（加氟口在低压上），使里面的气体跑出来，10秒钟左右就可以了，不要时间太长，以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放出来。　　3.然后把高低压的阀门都打开，接上内外机的电源线就可以了。　　注意：连接管是铜的，不能盘成死弯，否则就会影响制冷剂的流动，造成不能制冷和制热。拆的时候要先收氟，否则就会造成氟的泄露。
空调添加冷媒的方法步骤如下：1、查看外机铭牌，确定系统所使用的冷媒类型（r22、r410a）；2、准备工具：冷媒罐、对应的接管、氟压表（没有也可以）；3、拆开外机低压阀（三通的那个）维修接口，拧下铜螺母；4、空调开机制冷模式运行；5、将冷媒罐与低压阀维修接口连接（连接时先将冷媒罐阀门轻微拧开，确保接管内的空气被排空）；6、将冷媒罐倾斜，确保加入到外机内的冷媒呈液态（阀门不要开的太大）；7、观察压力表指示压力（参考：25℃环境温度下，r22型制冷压力0.4～0.45mpa；r410a制冷压力0.75～1.0mpa），若无压力表方法为：用手感触低压阀处连接管的表面温度，温度略比高压管要低，或者观察低压管表面是否出现凝露现象，此时效果最佳；8、拆除连接设备，拧紧维修阀螺帽；9、空调添加冷媒的操作就完成了。

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