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1，装载机驾驶操作规程

左边是杀车，右边是油门啊
左边刹车右边油门

装载机驾驶操作规程

2，重机如何挂档紧急情况如何刹车本人准备入手了

搜一下：重机如何挂档？紧急情况如何刹车？本人准备入手了
新手的话你就一档起步吧，先熟练熟练，会了的话一般2档起步。你说的走走停停的话，距离不是太近的话就开到3档，因为3档是正常开的档位，一档、二档是起步和爬坡用的。 离合器是你起步1档，抓离合器，慢慢的松，（记住，是慢慢的松，别松快了哦），油门你带一点就好 了，（记住，换挡时要松油门，抓紧离合器，换好档就松离合器，可以快点松。抓一点油门） 很简单的，最主要的事人要放的开，别紧张，都熟悉就好了。 还有不知道的可以追问，这个我还是都知道的。 注意安全哦，知道了也别开快车啊。。。 你说的情况，那样的话你就骑一档吧，离合可以带一点点，自己可以把握，油门就带一点点就好啦，停下来的时候抓点刹车，不要猛抓

重机如何挂档紧急情况如何刹车本人准备入手了

3，装载机的档怎样挂的

这是换挡时滞时间过长。时滞时间是指从挂挡到起步所间隔的时间。造成时滞时间过长的原因住要是：1油液液面过低会造成主油压过低和工作油压脉动，挂挡后通常要3-4秒才能起步。2油泵磨损.3主调压阀故障。调压阀卡滞在泄油一侧或者是调压阀弹簧过软。有的调压阀是可以调整的。4施力装置间隙过大或工作油路密封不良。施力装置主要是指离合器和制动器。 等档要不是以上的症状的话，那80%是在变速箱上面的伐，把伐的盖拧下来，里面有一个弹簧段了，换一个长的就OK了，因为弹簧段，弹簧顶不住油封，所以需要一段时间才能定住油，所以他就等档了希望能解决您的问题。
同意楼上所说的，但是还要补充几点：1、看气压是否正常，如果气压没有问题，就排除漏气的可能性，如果漏气，气压上不来，挂档也不走的。目前国内绝大部分的车子都有这个功能。漏气一般是气阀或者组合阀的问题。更换就可以了。2、另外，不同的品牌规格型号的车子，出现这个问题可能是不同的原因，需要把装载机的具体型号提供一下。

装载机的档怎样挂的


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