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1,龙工850 评价

还可以 发动机,变数箱,前、后桥。都不错就是铲车的铲子不行 注意买新车或旧车买回来不管干什么活都要把铲子加固一下特别是铲子的上方
线路达铁 也就是短路!建议请电工检查前大灯线路 以免烧坏保险片!

龙工850 评价

2,柳工850h装载机怎么样

好。外观霸气,操作灵活,不仅维护方便,抗负荷能力也很强,铰接处采用圆锥滚柱轴承,承载力好,润滑条件好,能承受多方面的冲击。关键零部件还是在整体性能,以及制造工艺,都得到了充分验证,普遍有着高效优质的口碑评价。

柳工850h装载机怎么样

3,龙工LG855装载机性能怎么样请高手指点尽量详细谢谢

龙工是中国唯一一个以组装起家的个体户,老板以前是在厦门做夏工的配件,后来自己利用配件优势组装,这就是龙工间隔便宜的所在。现在是最大的私家装载机企业,产品一直在效仿其他产品,没有独立的技术开发,没有独立的产品检测,机器属于组装,动力不一定匹配,性能就不多说

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4,柳工装载机855n和柳工850h比较

柳工装载机855N和柳工850H都是柳工公司生产的装载机它们的主要区别如下:动力系统,装载能力,操作性能,适用范围。1、855N采用的是柳工自主研发的WP10G220E341发动机,最大功率为162kW。850H采用的是潍柴WP6G125E22发动机,最大功率为92kW。2、855N的额定装载能力为5吨,而850H的额定装载能力为3吨。3、855N采用的是先进的液压系统和电控系统,具有更高的操作性能和更好的稳定性。850H则采用的是机械控制系统,操作相对较为简单。4、855N适用于大型工程和矿山等重载作业场合,而850H适用于中小型工程和建筑工地等轻载作业场合。

5,我想买龙工LG850的装载机不知二手的怎么样

到上海华顺二手工程机械来买 价格实惠 质量好 服务周到。www.zuishizai.com
你要几年的车
龙工怎么说吧、现在龙工做的越来越精细,然后买的话 。如果事情多就买新车、事情不是很多就买旧的。不然很难打本的

6,柳工850h装载机缺点翘臀数第一方向太活还死沉刹车不好百

你的观点明显带有偏见性,装载机为什么分为很多型号?就是为了适应不同工况而设计的,根据你的描述翘屁股说明你的物料比较沉重,所以就不应该选择850这个型号,850是柳工里边最小的五吨车,轴距最短,仅适合轻质轻况活使用,另外你说的方向太活然后又说方向太沉,这不是自相矛盾吗?至于刹车不好,还有大臂升太慢,这也是因为你让它小马拉大车的原因,就好像山工652一样它才6个刹车钳,如果干稍微重点的活肯定刹不住车,所以买装载机一定要多看多打听,自己干什么活说清楚,别听一些不负责任的业务员的忽悠,只为了便宜就买台无法使用的装载机,因为大部分买装载机的人是不懂装载机的,所以业务员为了成交,就会推荐便宜的型号,让用户感觉他们的产品便宜,而实际上买回这样的车都是得不偿失的

7,柳工装载机CLG852机器怎么样

柳工装载机是中国装载机行业的龙头,他的40B是40装载机中的王牌机。我开了5年,很是佩服柳工,我不是打广告,只是一名装载机驾驶员。
双涡轮液力变矩器与动力换档变速箱
工CLG852是个过渡机型,你说的肯定是二手的,不建议购买,因为配件采购有些困难,所以,所以,建议买柳工的50C或者855,产品周期比较短。如果自己想买,因为新机器早就没有了

8,龙工850装载机有什么缺陷

这个已经是老牌子的装载机了,缺点不是很突出。唯一缺点就是老了,毕竟现在更新很快,如果说你想要二手的 这个是首选 其他还是换别的吧
动力强劲、传动可靠·标配潍柴2200rpm发动机,动力高效可靠,动力性、经济性及排放 等技术指标优良。·发动机重心后移设计,使整机纵向平衡性更稳定。·发动机及双变总成采用框架支撑,可降低前端轮系故障80%。·配置龙工经典行星式变速箱、自制干式驱动桥 ,传动效率高,工作可靠。 ·加强型传动轴,传动更可靠。·可选潍柴1900rpm发动机,噪音、油耗更低。符合人体工程学设计的驾驶室舒适、安全·全景驾驶室玻璃窗宽广,几乎实现了全景可视性。·驾驶室弹性悬挂安装,悬浮式航空座椅可以很好地吸收来自机器主体的冲击和震动,从 而减少操作人员的体力紧张,提高驾乘舒适性。·驾驶室采用稳定框架结构,可选rops/fops装置,安全可靠。·开关、控制器、电控操纵的布置符合人体工程学,操作方便、舒适。·优异的空调系统和空气循环功能及完美的除霜系统。·低噪声设计。·选配立体声收音机,mp3功能,标准usb接口用于外接数据。·标配遮阳帘,可以根据需要任意调节高度。·铲斗自动放平技术有效地简化了操作,降低了操作者的劳动强度。超强的框架结构更加坚固耐用·断面呈厢式的车架经过加厚和加强,更能抵抗扭力并增加耐用性。·主铰接板间距大,增强了耐扭力性。·关键结构件均采用有限元分析,确保满足各工况要求。·机器人焊接,焊缝牢靠。·短轴距布置,桥荷分布合理,转向更为灵活。尖端维修管理系统·开放性机罩结构:侧门上翻,后盖侧开,维护方便。·空滤器布置合理,滤芯抽取方便。·机油滤、燃油滤、双变油滤都布置在显眼的位置,便于日常检查和维修。·空调滤清器可以轻易在驾驶室中更换。·润滑点集中布置,便于加润滑脂。·燃油箱旋转侧开提供维修空间。·无需放油即可进行液压系统维护。·制动系统加装刹车钳保护板,有效防止砂尘进入,易于维护。·电路采用模块化设计,便于检修维护。·平坦的驾驶室地板无阶梯,便于清洁。·封条式并联结构的铝散热器可旋转打开,不易堵塞,易冲洗,维修方便。高可靠性设计·配备国内著名品牌柴油机、散热器、液压元件及电器元件。·标配“93粉尘过滤器”有效减少发动机故障率。·高精度过滤系统设计,延长整机使用寿命。·高性能散热系统设计,配置国内高端散热器,散热效率高,整机热 平衡性能大幅提升。·双泵合流的液压系统优化设计,管路损失降低约4bar,提高可靠性;·电器系统优化设计,增加正极控制切断继电器,提高了电路的可 靠性。·电气系统选用了具有防水功能的连接插件及专用插件的固定夹,具 有防水、抗震功能,提高了线束连接的可靠性,保证了机器在雨雾天气都能正常作业。
老牌经典。不能说缺陷,只能说时代造就了经典。就当时技术而言这是一台堪比CAT的装载机。

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