高空作业车属于特种作业吗，直臂式高空作业车属于特种设备吗
来源：整理 编辑：设备回收 2023-11-08 01:32:36
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1，直臂式高空作业车属于特种设备吗
作业车的起重量不符合特种设备的要求，不属于特种设备
2，高空作业车属于特种设备吗需要提供特种设备合格证吗
承载能力小于0.5t不属于特种设备，起重量大于或者等于0.5t且高度大于2米得属于特种设备，肯定需要合格证，符合欧标的还是国标的，还是美标的，不出口，符合国标的就好了。不管是不是特种设备，都需要合格证的。
3，高空作业车非专业人员可以驾驶吗
严格的讲：非专业人员不得驾驶高空作业车，需有特种作业资格证的人驾驶。实际上是高空作业车是非常容易操控的非载货专项作业车和载货专业作业车 都属于特种车辆中的专项作业车辆。目前北京市各交通大队给出的答复是专项作业车除了车身喷涂国家统一标识的（例如；道路抢险，环境监察等）其他专项作业车都按照货车进行管理。无需摇号……但是白天不能进入5环。
4，高空作业车属于特种车辆吗从哪取证
如果是个人购买的话需要到本地相关车管所上牌的，如果是单位里的话可以选择不上户也可以选择上户都行！！！你好，承载能力小于0.5t不属于特种设备，起重量大于或者等于0.5t且高度大于2米得属于特种设备。请看：第（五）《特种设备安全监察条例》规定的8大类。 第九十九条 本条例下列用语的含义是： （一）锅炉，是指利用各种燃料、电或者其他能源，将所盛装的液体加热到一定的参数，并对外输出热能的设备，其范围规定为容积大于或者等于30l的承压蒸汽锅炉；出口水压大于或者等于0.1mpa（表压），且额定功率大于或者等于0.1mw的承压热水锅炉；有机热载体锅炉。 （二）压力容器，是指盛装气体或者液体，承载一定压力的密闭设备，其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1mpa（表压），且压力与容积的乘积大于或者等于2.5mpa?l的气体、液化气体和最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体的固定式容器和移动式容器；盛装公称工作压力大于或者等于0.2mpa（表压），且压力与容积的乘积大于或者等于1.0mpa?l的气体、液化气体和标准沸点等于或者低于60℃液体的气瓶；氧舱等。 （三）压力管道，是指利用一定的压力，用于输送气体或者液体的管状设备，其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1mpa（表压）的气体、液化气体、蒸汽介质或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体介质，且公称直径大于25mm的管道。 （四）电梯，是指动力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级（踏步），进行升降或者平行运送人、货物的机电设备，包括载人（货）电梯、自动扶梯、自动人行道等。 （五）起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。 （六）客运索道，是指动力驱动，利用柔性绳索牵引箱体等运载工具运送人员的机电设备，包括客运架空索道、客运缆车、客运拖牵索道等。 （七）大型游乐设施，是指用于经营目的，承载乘客游乐的设施，其范围规定为设计最大运行线速度大于或者等于2m/s，或者运行高度距地面高于或者等于2m的载人大型游乐设施。 （八）场（厂）内专用机动车辆，是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆。
5，急求高空作业车各项管理制度
高空作业车安全制度
3.1 高空作业车属于特种作业车辆，高空作业车驾驶员必须经专业理论和驾驶培训，并经考试合格，持市劳动局签发的高空作业车驾驶证方可驾驶高空作业车，有其他机动车辆驾驶证的人员一律不准驾驶。
3.2 驾驶员在驾车前应认真了解使用说明，熟练掌握高空作业车性能和操作方法。
3.3 操作前，应对高空作业车各系统进行认真的检查，若发现故障必须进行必要的维修。
3.4 开车前应注意观察周围环境情况，确认无人员及障碍物，确保车辆有足够的活动范围，并鸣笛起步。
3.5 应空载动作各部位，以检查各部位动作的准确性、各制动系统的灵敏性以及排除液压系统中留存的空气，防止作业中产生振动或“爬行”。
3.6 因高空作业车车型不一，开关位置不同，高空作业车驾驶员相互替车前，必须先熟悉性能后方可从事作业。
3.7 为安全和有效操作，高空作业车应就位于坚硬的地面上，不要停在松软或不平的地面。
3.8 进入高空作业车作业平台内要栓好安全带、戴好安全帽并系好帽带，不准将安全带系在工作平台以外的构件上，若有不符合规定者，司机有权拒绝开车。
3.9 操作控制手柄应平稳，不可用力过猛，高空作业车禁止两人同时操作。
3.10 在工作平台内不准架设梯子或放置垫物加高作业，更不允许用长板等物伸出平台外增加幅度，防止倾翻。
3.11 高空作业车在岸边或驳船上对水上船舶作业时，工作平台外侧距离作业面应不小于400毫米，高空作业车司机必须在工作平台内进行操作，并不得将发动机关闭，随时调整工作平台与船舶的相对位置，以防碰撞。
3.12 高空作业车在驳船上作业时，必须将高空作业车停放在驳船中心位置，并且用拉力足够的钢丝绳封牢，不得移动。
3.13 高空作业车严禁在岸边或驳船上对水上没有系好缆绳的船舶进行作业。
3.14 高空作业车在驳船上作业时，当海面风力或浪涌较大，高空作业车工作平台摆动超过300毫米或驳船与水上船舶相对移动超过±300毫米时，均应停止工作。
3.15 高空作业车在作业中发现有异常响声或现象，应马上停止作业，查找原因，严禁带病作业。
3.16 工作平台严禁超重超员，并不得用平台载运重物或较重的工具、设备，不准在工作臂或工作平台上挂钩子或绳子来向上提升物品。
3.17 平台、臂杆等应与电线、通讯电缆等保持适当间距，以防意外事故发生。
3.18 进行长距离行走以及伸臂状态行走时，应锁紧回转机构，不应同时进行高速行走和变幅操作。
3.19 高空作业车在行驶或调头时，注意观察周围环境及地面环境。
3.20 高空作业车必须在作业面风力不大于7级（含7级）、地面平整坚实且地面水平倾斜度前后不超过5度，左右不超过3度的条件下允许正常工作，作业中当倾斜报警响时，应立即回收臂杆，然后回移车辆，调整车位，直到报警消除。
3.21 对于轮距可调的高空作业车，应根据作业范围的大小来调整轮距，在进行伸臂操作时，应随时注意“作业范围限制装置”指示灯是否报警，不准超过规定范围进行伸臂作业，防止倾翻。
3.22 任何人不得擅自拆除安全装置，报警器线路或改动控制线路。
3.23 作业完毕后应将臂杆回缩后落至低位，关闭发动机，锁好车门。
以上资料仅供参考！
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