山工变速箱是唯一自产总成，任何品牌都不使用同一款变速箱，也是第一家与柴蔚斯太尔合作匹配发动机的厂家,发动机人为原因修过一次，至今未修，不烧机油,我是山工-3/agent的成员，他们说的很对,我05年50f，可能会笑我说都是一堆废铁，但是我要郑重声明，这车还在用，我觉得还不错。
如果手臂拉到中间位置，就不会下降。如果是平的，也可以用浮臂。就是把吊杆杆往前压。当地面变平时，并不是所有的浮动臂都将被使用。如果吊杆一直放下，不压到浮动位置很容易失速。
我05年50f，可能会笑我说都是一堆废铁，但是我要郑重声明，这车还在用，我觉得还不错。首先我来介绍一下车况。发动机人为原因修过一次，至今未修，不烧机油。充满了力量。变速箱只更换了后驱动轴承。因为外面不能更换，所以只能拆包。我不知道里面是什么。前后轴因侧损被误拆，原封不动装回去。说到边损，他们被损了三次。(重复一次)更换原工作泵、原转向泵和双泵。由于拆卸不当，转向器被更换。刹车系统只换了刹车片，汽车座椅也换了。试点系统没改，就是有点慢。
3、 山工 装载机质量如何?我是山工 -3/agent的成员，他们说的很对。山工变速箱是唯一自产总成，任何品牌都不使用同一款变速箱，也是第一家与柴蔚斯太尔合作匹配发动机的厂家，油管是卡特彼勒的。，。。
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