装载机行走憋车,装载机行走无法检查变速箱可检查粗滤器

3在车库里给车保温,3在车库里给车保温,扩展信息:如果装载机行走无法检查变速箱，也可以检查粗滤器，要知道粗滤器堵塞会造成变速泵进油量不足,另外ZL50型号装载机本机行走，操作和转向系统都是依靠发动机和变矩器驱动三个液压泵提供动力，可以用比较排除法判断,装载机早上，走不开。

原因是摩擦片打滑。先检查行走泵压是否正常，变速箱温度在1.2-1.6之间是否正常。液压变速器油是否充足？如果正常，检查一档、二档、倒档是否都一样行走以及变速箱是否有异响。拆开变速箱的油底，检查是否有金属脱落。最初，怀疑变矩器或第二轴损坏。发动机，如果电源可用。1.那是液力变矩器。2.变速箱超越离合器的性能下降。它是变速箱中传递动力的关键部件。用了两年多了。我的分析判断是变速箱很有可能。

液力传动油粘度大增，阻力也大增，流动性差，导致早上启动后要走很长时间。解决方案1早上的热身时间较长。最好更换新的液压传动油。3在车库里给车保温。装载机早上，走不开。离开要很久。原因是什么，如何解决？液力传动油粘度大增，阻力也大增，流动性差，导致早上启动后要走很长时间。解决方案1早上的热身时间较长。最好更换新的液压传动油。3在车库里给车保温。

变速箱没油了。这种情况一般是变速箱缺油的情况，可以给变速箱加点油，你要知道装载机变速箱的油要及时补充，以免耽误工期。另外，如果装载机在油量充足的情况下出现异响、前驱故障或动力不足等情况，一定要检查这些问题，及时维修，确保安全，扩展信息:如果装载机 行走无法检查变速箱，也可以检查粗滤器，要知道粗滤器堵塞会造成变速泵进油量不足。但细滤器堵塞会导致供油不足，导致齿轮工作油路供油不足，进而齿轮油压低，这两个滤镜的堵塞会导致行走无力感的问题。可以分别拆下粗滤和精滤进行检查，清洗后可以正常使用，另外ZL50型号装载机本机行走，操作和转向系统都是依靠发动机和变矩器驱动三个液压泵提供动力，可以用比较排除法判断。通过填充铲斗可以显示发动机和变矩器的输出正常，并且提升和转向相对容易。