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1,以找工作的话装载机司机和开大客车司机哪个比较好些

大客的好些装载机的比较危险
有没有出国开装载机的活在哪个国家

以找工作的话装载机司机和开大客车司机哪个比较好些

2,叉车司机装载车挖掘机司机在国外哪个好

叉车司机装载车好。1、市场广,在国外叉车司机装载车的消费需求很高,市场要比挖掘机司机更广,所以更好。2、工资高,叉车司机装载车司机的工资水平要比挖掘机司机更高,福利待遇更好。

叉车司机装载车挖掘机司机在国外哪个好

3,装载机装车司机的技术一样的话是山工ZL50F强化版快还是柳工50

山工650,是卡特技术的国产装载机,现在的柳工并不是最强了,不要认为柳工无敌,谢谢!个人认为山工很好
可以明确的告诉你,中国产的装载机,柳工最强
你好!我也是装载机司机,开的是山工650先导,本人感觉不错,挖料有劲,装车也可以。其它不清楚。
你好!论装车速度,厦工的最快!XG953III运用了双泵合分流技术,不仅省油速度还快,轴距短,转弯半径小,灵活!举升速度快!我强烈推荐厦工的!不信你打听一下你周围的人!希望对你有所帮助,望采纳。

装载机装车司机的技术一样的话是山工ZL50F强化版快还是柳工50

4,目前在国内开装载机和挖机想出国找活干不知道去哪个国家合适

目前发达国家,比如美国,澳大利亚,新西兰,英国,法国,德国和意大利,新加坡,日本和韩国都不承认中国的装载机和挖掘机驾照,所以你去了发达国家,也不能开装载机或者是挖掘机。目前去非洲国家承包工程的中国公司或者去巴基斯坦承包工程的中国公司,他们需要开装载机或者挖掘机的中国司机,去这些国家可以。

5,我是一名装载机司机想出国打工不知道哪个国家好

工资的话 国外相对于国内来讲还是非常不错的 海外劳务市场需要的劳务主要有:(1)劳动密集型:也就是以体力劳动为主的一般性劳动,如建筑工人、石油工人、矿山工人、农业工人、园林工人、清洁工人等以消耗体力为主的劳务;(2)技术密集型:也就是以技术技艺为主的劳动,如规划设计人员、设备安装人员、高级厨师、工程技术人员、园艺工艺人员等以自身技术为主的劳务;(3)知识密集型:也就是以专业知识为主的劳动、如专家教授、高级管理人员、高级研究人员等以消耗脑力为主的劳务不过目前 前景最好的还算是赴外从事中文老师的工作吧
米国
工资高当然数老美最高一月6000-8000美金,差不多就是4万左右人民币,其次是加拿大和澳洲月薪3500-5000加元或者澳元,合成人民币约合2万多,再其次是欧洲国家,一个月接近2万,最低的就是什么韩国,日本,新加坡了 1万左右你要说下你的具体条件,看看适合哪个国家

6,哪个牌子的装载机好

国产的大装有临工,龙工,柳工,徐工,小装有临工特机,龙工小装,鲁工等。其实买装载机等设备,一要看品牌,二还要看当地代理商的实力和售后服务。经营的越久信用越好
自己买着用还是夏工的好,柳工在前几年用的话比夏工强,四五年后修理费比夏工多的多
小装的话建议买明宇吧,大装临工比较好
铲车哪个牌子好,看你的用途是什么,现在的柳工 龙工 厦工 山工……都不错铲车的使用主要看工作环境和保养,要是一个认真负责的铲车司机会把你的车使用寿命延长损耗降低。只会开不会保养的司机你给他弄辆坦克照样给你开碎了。柳工 劲大皮实 潍柴、玉柴发动机 配件好买 提车价格略高龙工 视野开阔 大臂略慢 驾驶室配置好 行车速度略慢 厦工 整车配置比较中庸 个人感觉变速箱设计欠佳 车老化后掉挡等档明显徐工 以起重机压路机闻名 装载机配置也是比较中庸 唯一就是价格上优势明显临工 提车价格低 冬季干活没劲 动力不强雷沃 变速箱、传动轴比较差 油箱设计在配重铁旁 其余铲车不说也罢 我感觉选山工和柳工50c不错 要是活不是太忙选柳工855和龙工
国产的柳工徐工这两款质量硬!卡特、沃尔沃、小松,好是好但贵。

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