1,汽车多长时间需要大修

一般在10万公里 看你车况咋样了
看你用车的程度了,一般15万公里需要大修一次。爱护的好的话20万公里差不多。

汽车多长时间需要大修

2,汽车维修大概多长时间

你是指学习汽车维修技术的时间,如果学习机电维修这块的话一般一年左右的时间就够了,这是在学校里面学习,所以时间不长,实训课也比较多,设备也充足。
你是说的大修 还是什么维修啊 大修也很快 在配件齐全的情况下 一周之内没问题

汽车维修大概多长时间

3,一般50装载机大修发动机以后能开多长时间

修得好的进口发动机可以再用1万小时;国产的发动机大约3000小时;修得不好的,用了假冒配件,估计也就800小时。。
首先要说的是 我经营龙工50多年 你这个问题它不能按平均数字算 正常是行路和工作烧油会差不多 应该在13升左右的 每小时最高也就40公里 太快了你车就颠的受不了 还有就是跑500公里你的变矩器也就坏了

一般50装载机大修发动机以后能开多长时间

4,汽车大修一般需要多久

主要看修什么。钣金最耗时间,以配件更换为主的话,很快的 最多不会超过十天,钣金为主,甚至大部分车身需要钣金复原的话 时间就长了,不过也不会超过一个月。出了事故的车最快也要4天,因为不可能一个工人全部修完,如果有磕碰还需要处理钣金和喷漆。如果只是正常的到年头有机器故障换件的话,如果工人手头上没什么活,最快1天,头天放4S店第二天取车比较正常。
不能确定:可能要镗缸,磨缸,磨曲轴,换大小瓦等等
如果是出了事故的车最快也要4天,因为不可能一个工人全部修完,如果有磕碰还需要处理钣金和喷漆。如果只是正常的到年头有机器故障换件的话,如果工人手头上没什么活,最快1天,头天放4S店第二天取车比较正常。
一般要求更换的东西比较多,但是很多情况下是需要检测才能确定好坏,如果你想达到好的效果那么需要换的东西比较多,什么配件也需要看车型,有的配件你这车型是没有的,我给你罗列一下机械部分:工激遁刻墚灸蛾熏阀抹大修包,气门进排气各一套,活塞环一套,缸套一套4个(如果是4缸发动机)止推片两片,活塞4个,冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化发胀就必须更换)燃油部分:喷油嘴上下油环,汽油滤点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞,近气部分:空气滤,其他辅料:防冻液,机油,机油格,化清剂,发动机金属清洗剂或者全能水待检部件:缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部发动机皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆,大修包里面包括了缸垫和各类油封,气门室盖垫,气门油封等和垫片等东西项目是:大修发动机,外加工缸盖平面,清通水箱、磨气门,镶缸套,压活塞,清洗油电路,保养马达、保养发电机,以上是发动机部分的,有的发动机拆下来必须拆空调系统可能要加多雪种,自动波的有的散热和水箱是一体的要加多一罐自动波油其他比如灯光系统,地盘系统啊,发动机机脚胶,波箱机脚胶,手波德离合器片,压盘、分离轴承,电池,需要另外检查确定是否更换,4轮定位要不要做何大修发动机没有一点关系。
看你修什么了,钣金最耗时间,以配件更换为主的话,很快的 最多不会超过十天,钣金为主,甚至大部分车身需要钣金复原的话 时间就长了,不过也不会超过一个月

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