装载机刹车油用量多少正常，装载机机油耗油量如何计算
来源：整理 编辑：设备回收 2023-04-25 03:43:28
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1，装载机机油耗油量如何计算
这个东西是用过才知道，30的话一个小时不干活5L吧，干活的话得7L，50的话一个小时不干活8L干活10L吧！上面的几位，人家问的是机油耗油量耶。。。这个，经常检查咯，少了就加，不然拉缸很严重！
2，铲车齿轮油当做刹车油用了怎么办有木有副作用
您好，齿轮油加注到刹车油中的话，必须将刹车油全部换掉，以免与刹车油起反应，造成刹车失灵！希望能帮到您！祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】当然有副作用了重新在买一桶刹车油，在换回来，把齿轮油都排出来，加刹车油齿轮油2l（威志说明书上明确写有：齿轮油用量1.8l-2.0l），捷达车的齿轮油就非常好用，而且便宜；刹车油不懂，按保养手册来做，应该没错。
3，合力叉车闪光器在哪
合力叉车闪光器集成在叉车控制合内,安在在车架的左内侧.叉车的安全操作事项： 一、折叠检查车辆 1. 叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。 2. 检查起动、运转及制动安全性能。 3. 检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4. 叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。叉车的保养 要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为： 1、日常维护，每班工作后。 2、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。 3、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。 一、 日常维护 1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。 2、 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 3、 检查转向器的可靠性、灵活性。 4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。 5、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。 6、制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。 7、发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。 8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300n，确认手制动安全可靠。 9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。 10、 放去机油滤清器沉淀物。
4，装载机的保养和维修
日常保养就是每天打一次润滑油，上车之前查看各仪表工作正常，油料是否充足等。详看说明书。 每天打黄油 3个月换一次机油 半年换次齿油 变矩器油 刹车油随时检查 还有刹车片 铰接销等销套 换油的时候看下油里有没有铁削等其它的异物 如果有及时处理 是比较节约的办法 如果你有钱 也可以适当的缩短换油周期不知为什么不能引用原文只好
引用上一网友有不同意见具体回答；；；《内为本人意见》
1，<每十小时加一次；看具体干什么工作；不同车油箱大小不同、老铲车油箱口有滤网看不到；新车有油表；油量少时从下面才能看到；一般看不出油箱里到底有多少油；液压油每天看》
2，《如熟悉车康不用每天检查；》
3，《如熟悉车康不用每天检查；》
4，《如熟悉车康要注意冷车热车，不同气候有无变化；》
二、
1《工作装置必须每天添注润滑脂。其它可适当延长》
3，《燃油滤清器不可经常打开以免密封不严漏气浪费燃油。可导致油路故障；视工作环境检查空滤；一般加油黑烟增大应检查空滤》
5，《06年后都是免维护蓄电池看也没用；只要把礃头拧紧并涂抹上黄油就可》
三、
2，检查《不可调整只能跟换；且看是否符合更换周期；如不符应检查早期磨损的原因》
四
1，冬季：《发动机机油粘度不可太低应视具体工作量；太低好起动工作量大后机油压力不足；粘度高不好起动但能保证长时工作的机油压力；》《发电机发电量不能提高最多调一下风扇皮带或更换皮带》
《以下内容必须请专业人员维修；业余者看一下就可以了》
一、例行保养（每日）
1，检查水箱水量，燃油量及工作油箱油量。
2，检查轮胎气压和外形。
3，检查操纵机构，讯号设备是否完好。
4，查看发动机机油油量，发动后有无异常，各仪表工作是否正常。
5，各部是否有漏油、漏气、漏水现象。
6，各部紧固件有无松动丢失现象。
二、一级保养（每周），以润滑紧固为重点，做好“三滤”清洁工作。
1，对全车各黄油嘴添注润滑脂。
2，检查各紧固螺栓、螺母是否松动。
3，清洁空气滤清器，燃油滤清器等。
3，检查制动踏板、变速器操纵杆、油门踏板的间隙和行程是否符合要求，如不符合应加以调整。
4，检查铲斗、动臂、摇臂各部有无损裂、松动现象。
5，检查蓄电池液面的高度和电解液比重。
三、二级保养（每月），以调整为重点，在一级保养基础上增添下列保养；
1，检查变速箱、驱动桥、轮边减速器的油位，补充不足油液。
2，检查制动器片的磨损情况，并加以调整。
3，检查转向机构。
4，更换发动机用油。
四、季节保养，每季适应气候变化，对整机进行季节性调整。
1，冬季：发动机、变矩器、变速箱、驱动桥、工作液压系统，更换低粘度用油。提高发电机发电量等。
2，夏季：发动机、变矩器、变速箱、驱动桥、工作液压系统，更换高粘度用油。
此外，为配合操纵机构检查应检查工作分配阀，油缸的磨损情况，若磨损严重须进行修复。
五、平衡保养，以消除各总成磨损不平衡为主。在二级保养的基础上增添下列保养。
1，变速箱、变矩器、驱动桥、工作液压系统全部更换新油，并清洗管道、油箱、滤清器等。
2，检查各销轴、衬套有无损坏、松动，予以修复或更新。
3，检查前后桥和工作装置及车架的联接情况，遇有松动、损坏等情况，予以紧固和修理。
六、大修保养。
对发动机、变速器、驱动桥、转向系、制动系及工作装置进行解体检查，更换易损件，校正受力部位的变形，进行恢复性修理。
装载机久置后初次使用时，除按一级保养检查车辆外，还应特别注意对发动机的检查与保养。装载机的保养分为；1。日常保养，每日检查仪表指示是否正常，油料是否充足，关键部位加注润滑油。
2一级保养，全车加注润滑油，检查或更换机油液力传动油，检查有无三漏并及时排除，检查并加注轮边和前后桥齿轮油。检查电瓶加注补充液，调整皮带松紧度。
3。二级保养，除完成一保内容外，检查或更换刹车片，铰接销套，调正气门间隙。
4，三级保养，可结合全车大 修实施。
只要保养及时到位，可有效延长使用寿命，减少维修成本。你去网上看看吧！
我知道有个网站挺好叫“我的二手工程机械网”
里面有个机械百科栏目
你可以看看。
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