装载机分泵在哪里

当气压足够，刹车油加满后，先拧开助力泵的排气锣丝，直到油剩为止，再拧开刹车钳的排气锣丝，让人踩下刹车，看排气孔没有空气排出，还有油剩，其余都一样。注意，排气过程中，油杯内不得有油。排气at 分泵，本排左前、右前、右后。再踩几脚，用力，打开分泵放气阀，完全拧紧放气阀，然后松开脚。重复几次，感觉很强。注意刹车油。

油泵、转向、液压泵！(二)手泵！仅此而已！液压部分:严格来说，工作泵、转向泵、变速泵(行驶泵)和先导泵(先导车)的下表面不应算作泵的范围。发动机部分:水泵、气泵、油泵底盘部分:刹车助力泵、刹车总泵、刹车的压缩机分泵(刹车钳)空调部分(如果这个也算泵的话)。

机油泵:用于润滑曲轴！水泵:用来冷却循环水！手动油泵:在某些情况下(缺油、停车时间长、没有着火、或柴油滤清器):柴油是用手抽上去的！工作泵:用于给液压油加压，使转向和铲斗工作！气泵:是用来打气的，是刹车必备的，也可以给自己的轮胎打气！还有制动泵(分两个主缸，四个分泵！)它起到刹车的作用！高压油泵:是用来把油注入气缸体使其工作的！

[摘要] 装载机那些泵都有。他的工作原理是【问题】。原则是他的目的[答案]。机油泵:用于润滑曲轴！水泵:用来冷却循环水！手动油泵:在某些情况下(缺油、停车时间长、没有着火、或柴油滤清器):柴油是用手抽上去的！工作泵:用于给液压油加压，使转向和铲斗工作！气泵:是用来打气的，是刹车必备的，也可以给自己的轮胎打气！还有制动泵(分两个主缸，四个分泵！

ZL50 装载机采用气顶油制动系统。主要由空气压缩机、储气罐、制动阀、动力气室、制动总泵、制动器分泵等部件组成。制动时，压力气体进入制动阀动力气室，推动气室推杆作用于制动总泵，使总泵产生的压力制动液沿制动管路到达制动器分泵，制动器分泵活塞内制动液不断增加，液流作用于活塞，活塞挤压摩擦片产生制动力。分泵制动效能差时，需要修理分泵。

这种维修方法有两个难点:一是分泵螺栓拆卸困难，其拧紧力矩达到400N？m左右，手工拆卸很费力；二是由于活塞和活塞体经常与制动液接触，制动液中含有的水分会使两者生锈，活塞卡在活塞体内，维修时很难取出活塞。比较实用的维修方法是:在分泵的适当位置钻一个孔，不用拆，然后把活塞从泵里敲出。由于分泵两个活塞体之间的间隙较大，因此分泵活塞易于取出和更换油封，无需拆卸。

1。首先，在启动泵之前，仔细检查各部件的螺钉和链销是否松动，2.其次，检查20-1分泵轴瓦，在厂内注入适量润滑油，用手转动汽车1至2圈，检查局部运转是否灵活一致，有无杂物妨碍运转。3、最后启动时要灌满水，放尽泵体内的空气，使泵启动门关闭。