装载机大臂泵头怎么拆

齿轮泵的安装:1。安装齿轮油泵前，检查泵和电机是否在运输过程中损坏，或者是否由于防尘罩的丢失和破裂，灰尘进入齿轮油泵的腔内。2.齿轮油泵和电机安装在地板上。用起重机起吊时，吊绳必须落入地板下的吊环中。单独提升泵头时，必须悬挂在进出口法兰管道下，这样泵油就不会承受外力。3.在将齿轮油泵装入和取出管道之前，必须用煤油清洗管道内壁。管内无杂物，尤其是摩擦物质。如果这些物质进入泵体，齿轮将会损坏。

4、齿轮油泵应固定在坚实的基础上。为了避免管道松动和振动，用螺栓紧固，以免地板变形。如果单独的泵头安装在机械上，必须放在振动小的地方。5、齿轮油泵的安装应选择在干燥明亮的地方，以便管理人员能看到齿轮油泵在运转。如果齿轮油泵必须靠近墙壁装置，则必须预留一个开放空间。便于拆卸和维修，不允许安装在潮湿、阳光照射和有暴风雨的地方。如果安装地点可能被淹没，齿轮油泵的安装标高必须高于最高水位。

油缸前面有一个防松螺钉，然后用老虎钳夹住前端盖。把那根铁棒放在后面的空间里，然后把它拧下来。一般来说，拆卸液压缸并不难，只要你细心，但是在拆卸过程中经常会因为拆卸过程不正确而遇到一些小麻烦。其实这个是可以避免的，只要你按照以下几点去做，基本没有大问题。1.拆卸液压缸前，应先将液压回路卸压，否则，当与液压缸连接的油管被拧下时，回路中的高压油会迅速喷出。

2.拆卸时，应防止损坏活塞杆顶部螺纹、油口螺纹、活塞杆表面和缸套内壁。为了防止活塞杆和其他细长部件弯曲或变形，应使用垫木将其均匀支撑。3.拆卸要按顺序进行，由于各种液压缸的结构和尺寸不同，拆卸顺序略有不同。一般是将油缸两个腔内的油放掉，然后拆下缸盖，最后拆下活塞和活塞杆。拆卸液压缸缸盖时，键或带内键连接的卡环应使用专用工具，禁止使用平铲；法兰端盖必须用螺钉推出，不允许锤击或硬撬。

1。首先，久保田155液压泵先拆下泵头侧板，拆下浮动螺栓，调整固定螺塞，拆下泵轴，检查轴承。2.其次，拆卸进排气门总成、活塞气缸垫和进排气活塞，根据具体情况拆卸其他部件。3.最后根据不同的说明调整双缸，按要求安装附件和更换零件，按要求重新组装安装泵头。

/image-90%以上的漏油问题都是由于内部橡胶密封圈长时间被冷暖温度交替变化，导致密封圈中的增塑剂和软化剂大量流失，从而出现腐蚀、老化、硬化的问题。一开始是漏油，后来开始慢慢滴。时间长了，密封圈破了。通常漏油有几个原因:1。气门漏油，一般是由于气门堵塞或损坏。解决办法是更换瓣膜。2.接头松动，解决方法是拧紧接头或更换。

ZL50 装载机采用气顶油制动系统。主要由空气压缩机、储气罐、制动阀、动力气室、制动总泵、制动分泵等部件组成。制动时，压力气体进入制动阀动力气室，推动气室推杆作用于主缸，使主缸产生的压力制动液沿制动管路到达主缸，主缸活塞内制动液不断增加，液流作用于主缸活塞，活塞挤压摩擦片产生制动力。当主缸制动效能不良时，就需要修理主缸。

这种维修方式有两个难点:一是气缸螺栓拆卸困难，其拧紧力矩达到400N？m左右，手工拆卸很费力；二是由于活塞和活塞体经常与制动液接触，制动液中含有的水分会使两者生锈，活塞卡在活塞体内，维修时很难取出活塞。比较实用的维修方法是:在分泵的适当位置钻孔，不需要拆卸，然后将活塞敲出泵外。由于从动缸的两个活塞体平面之间的间隙较大，所以不需要拆卸从动缸就可以很容易地取出从动缸活塞，便于更换油封。

1。拆卸阀盖和垫圈，2.拆下气门摇臂总成，取出气门推杆。3.从两端向中间对称地逐步松开并拆下气缸盖螺栓，拆下气缸盖和气缸垫，4、拆卸气缸体、气缸盖连接处的钻孔物件。5.将新气缸垫的光滑侧或宽翻边侧朝向气缸体，6.安装气缸盖时，先用定位螺栓定位气缸盖，用手拧紧其他气缸盖螺栓后，再拆下定位螺栓，安装气缸盖螺栓。