山工zl50f一2装载机如何操作,山工ZL50F装载机参数

我修了a 山工50F 装载机变速箱，山工50 装载机变速箱没有异响，山工-。程功装载机车轮轮辋安装？山工50F 装载机方向和大臂怎么了？②中功率在74147kw/123，456，789-2/③大功率在147515kw/123，456，789-2/④超大功率在515kw/123，456，789-2/2，传动形式:①液力机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操作方便，速度快，②液压传动:可以无级调速，操作方便，但起步性能差，一般只在小装载机上使用；③电驱动:无级调速，运行可靠，维护简单，成本高，一般用于大型装载机。

zl30:输入轴倒档离合器(缸体、活塞、主动盘、从动盘、回位弹簧、压盘、齿圈)前进档离合器(同上)-三档离合器(同上)-二、四档离合器(同上)-输出轴高低速齿轮、啮合套等。一档接合时，前进档和一档离合器在油压的作用下接合，低速输出动力接合，一档离合器接合输出动力。信息可在山工售后服务处购买。

1。用法装载机主要用于铲、装、卸、运土、石料散料，也可轻铲、挖掘岩石、硬土。如果更换不同的工作装置，还可以完成推土、举升和装卸其他物料的工作。在公路建设中，主要用于路基工程的填挖、集料以及沥青和水泥混凝土堆场的装载。由于它具有作业速度快、机动性好、轻便等优点，所以发展很快，成为土方施工中的主要机械。

1.发动机功率:①小于74kw的功率小装载机。②中功率在74147kw/123，456，789-2/③大功率在147515kw/123，456，789-2/④超大功率在515kw/123，456，789-2/2，传动形式:①液力机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操作方便，速度快。②液压传动:可以无级调速，操作方便，但起步性能差，一般只在小装载机上使用；③电驱动:无级调速，运行可靠，维护简单，成本高，一般用于大型装载机。

离合器片烧焦，需要更换。你带截止阀，也就是手刹吗？如果是，请检查气压是否足够。如果没有，只要按下手刹，就可以走了。如果不去，说明控制阀坏了。变速箱缺油，油底滤网堵塞。把它清理干净。检查高低速是否接合。清洁控制阀并更换手动泵。1.一、检查手刹是否松开(我们的手刹是驻车制动，不松开车就走不了)，2。检查右侧的高速和低速是否处于怠速位置，以及3。检查变速控制阀上的隔离阀是否卡滞。

装配时，将行星齿轮的三个轮标记对准太阳齿轮。装配行星齿轮架时，先在中间安装太阳齿轮卡，然后拆下太阳齿轮，最后将半轴刺好后再安装太阳齿轮。一、在一档和二档安装倒档活塞的密封圈，安装箱体:安装倒档活塞，倒档行星架从动盘主动盘，也就是四块铁和铜，共八块最下面的铁，最上面的铜隔圈，第一行星架，第一齿圈，最下面的五块最上面的三块底铜，最上面的铜， 回位弹簧片锁片、一档油缸活塞中盖、二档总成端盖变矩器:导轮座、分动齿轮泵轮、导轮卡环安装反转。 工作泵轴安装在箱体内，依次一轴两轴超越离合器，然后将变矩器吊起扣在箱体上。最后将涡轮和涡轮盖安装在一起调整间隙，设计合理。

未挂档，看倒档摩擦片是否被烧死？如果烧死，只有前进档不能走，倒档和空挡都不能走。拆下倒档和前进档的管子，即前进档接倒档，倒档接倒档。试试看。如果前进档不到位，则变速控制阀有问题。山工50F的高低档都是机械的。如果拆开变速箱，应该没有问题。看轴在高速下是否挂到位！你检查过变速控制阀了吗？

楼上的分析有点复杂。这种故障现象只是直接更换双联泵。顺便检查一下双联泵损坏的原因。检查分动器和液压油入口过滤器。就你这个问题还不完善，我只能根据这些资料来分析。1方向和动臂属于两个工作液压系统。如果方向不能动，试着看看油门的大小有没有明显的变化。如果有，一般是双泵容积效率降低，需要更换双泵。相反，检查优先阀阀芯是否磨损或卡住。如果磨损了，就需要更换和清洗。

楼主，是液压油脏了，还是以前脏了？油泵可能泄漏严重，先好好试验一下。重点检查分配阀上的主安全阀，1.主安全阀的压力调节可能不正确且过低。2主阀芯与阀座之间的O型圈可能损坏3主安全阀可能卡在放油位置4主安全阀阀芯与阀门的配合面可能不密封，5主安全阀的弹簧可能失效或损坏。6可能是主安全阀中心孔堵塞，7先导阀阀芯的锥面可能没有与阀座孔密封。