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1，为什么汽车飞轮壳容易坏怎么修才好

因为变速箱壳露在地盘外面，托底的时候很容易碰伤

为什么汽车飞轮壳容易坏怎么修才好

2，飞轮壳容易坏为什么一年换了五个也校了五次传动轴有两次传动轴

主要是发动机的动平衡破坏了
也在郁闷中，这次换了传动轴还没试，过几天看吧

飞轮壳容易坏为什么一年换了五个也校了五次传动轴有两次传动轴

3，全柴485飞轮壳爱坏是怎么回事

检查传动轴是否平衡【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
楼上的错了 上柴原装就2个品牌 以前有garrett 最近几年差不多都是菱重 型号是d38-0000

全柴485飞轮壳爱坏是怎么回事

4，南俊农用车的飞轮壳为什么经常容易坏

飞轮壳破裂和离合器壳破裂要多种原因引起曲轴一飞轮一离合器组件不平衡量超差;二是传动轴不平衡量超差;三是飞轮壳与缸体联接失效;四是变速器第一轴、第二轴后轴承松动造成变速器传动失衡
检查看看你的变速箱后凸缘是不是松了 传动轴校正一下，还有看看变速箱二轴间隙大吗，后凸缘花键间隙大吗？ 并且把前后机脚垫子都换掉，我是福田湖北随州服务站的。呵呵ps你是什么发动机？变速器是多大的？

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