岩石王装载机用什么滤芯，我以前没有开过高低挡的装载机 现在买了一台山工岩石王 是高低挡的
来源：整理 编辑：设备回收 2023-04-24 23:10:53
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1，我以前没有开过高低挡的装载机 现在买了一台山工岩石王 是高低挡的
山工高低挡就是高低速的拨叉档。低挡是1、2档，高档是3、4档。正常干活时挂低速档，行走时挂高速档。只有在挂上高速或低速档时车才能行走。上面的档位是1、2、前进、倒退档，如装料时用前进1档，就得同时挂1档和前进档。变速箱结构原因：该车变速箱油四个离合器，倒档离合器、前进离合器、一三档离合器、二四档离合器，工作时必须两个离合器同时结合才能工作。所以只挂一个机子不会走。 另高低速是车辆停稳时才可以变换的。工作时用低档，行驶时用高档。你好！山工高低挡就是高低速的拨叉档。低挡是1、2档，高档是3、4档。正常干活时挂低速档，行走时挂高速档。只有在挂上高速或低速档时车才能行走。上面的档位是1、2、前进、倒退档，如装料时用前进1档，就得同时挂1档和前进档。如有疑问，请追问。
2，请问装载机这上面这个和下面这个是什么东西 起什么做用
这是整体的 是变速箱油滤清器 拧开上面那个盖就可以换滤芯 是过滤变速箱油的
3，火山的岩石有什么用处
一、做建材的岩石.二、可提炼金属的矿物 .三、珍贵的宝石. 四、做为颜料.
五、其他用途
1. 石英：石英是制造玻璃及半导体的主要原料，如：苗栗县汶水溪的上福基砂岩中的石英砂即为制造玻璃的主要材料。
2. 方解石：方解石存在于大理岩及石灰岩中，是制造水泥的主要原料。
3. 白云母：白云母因不导电、不导热且具有高熔点的特性，因此经常被用来作为电热器中绝缘体的材料。
4. 石墨：硬度低，且具有油脂光泽，条痕为黑色，常用于制造铅笔芯，此外石墨还可以做成润滑剂、电极、坩埚等。
5. 硫磺：火山地区的温泉中即含有黄色的硫磺。
6. 石膏：石膏一般用于固定骨折受伤处，或做成塑像，也用于建筑工业。
7. 磷灰石：用于制造农业用磷肥。
8. 蛇纹石：含有镁的成分，可用于炼钢工业上。
9. 滑石：硬度低，有滑腻感；通常被研磨成粉末，以制造颜料、爽身粉、去污粉、化妆品等。
4，龙工855岩石王怎么样
1、龙工855由于属于岩石王系列，总体给人感觉比较厚重，耐用。2、龙工855在铲土时很少发生翘尾现象，后面的配重做得还是很到位。3、龙工855驾驶室采用全景大玻璃，视线相当良好。4、龙工855具有稳定性强、掘起力大、功率损耗小、工作效率高等特性，能够轻松面对各种恶劣工况的挑战。龙工LG855B(岩石王)轮式装载机介绍LG855B轮式装载机是一款高结构强度、高配置、高安全等级的单摇臂。
5，50铲车在钢厂干活那个牌子的好
楼上的哥们 复制我很多年的回答了吧 但是删除了很多不地道要是资金充沛的话 建议你选着卡特彼勒 经久耐用，性价比很高 ，但是采购成本比较高。我单位 980G连续工作5年 铁矿 基本没什么大毛病我想在港口用到这个程度应该能说明一切问题要是资金一般的话 建议你选购柳工856（中配）ZF变数箱 柳工桥 潍柴发动机，我推荐个人我想使用起来很实用。潍柴发动机 一般能工作3年 ZF变数箱 在我港口856（100台车）2004年订购 至今 除了电器故障以外，机械就3个才出现问题。个人以为很实用。接上面一楼和二楼的，我个人认为卡特彼勒确实很NB，但你知道那机器过来的关税有多大吗？【一个的价格可以买基本中国的柳工两个，现在应该是90W左右】而且那些销往中国基本都是在日本厂代工的，我个人认为i选择中国人自主的产品也很好，要是干岩石活的话，那就选择ZF变速箱的【注意要按时保养】，价位偏高，但 是机器确实很犀利。龙工也很好啊!07中国销量也第一。......你好！1柳工不用说连续几年的销售量第一50C是很经典的车型,现在的856也很好 2山工岩石王很过关(但个人不怎么喜欢 配件在我这不好弄) 3厦门老厂了,但有于发动机的原因着几年不行了,但新推出的C6121发动机也很过关(其他的发动机就不要买了) 4徐工 都知道他的吊车也压路机很过关也是拳头产品 他门不怎么爱推销,装载机在别放保有量也很少 但品质是没的说的如果对你有帮助，望采纳。
6，请问那位朋友知道装载机临工的性能怎样啊
临工也事山东的（临沂）市场价格一般 机器质量也好这段时间我加准备提个新车前天我去看过这个车 到处做工很好，很人性化 质量蛮好力气大。就是买的人少。956L（38万）牌子还不够响。
下面帮你举出三款、
5吨级轮式装载机: LG956L
采用潍柴斯太尔发动机，动力强劲，扭矩储备大，低耗油，低噪音，性能可靠，横置式空滤，维护保养方便。
采用LG50动力换挡行星式变速箱，结构紧凑、齿轮使用寿命长。使用新型减震器，提高减震效果。
选用性能卓越、技术成熟的临工5吨级加强型驱动桥，承受力大，可靠型高，前后桥载荷分布合理，加大轮距，整车稳定性高。
标配的岩石铲斗使用高强度耐磨主刀板，斗底、后壁均根据铲掘工况进行加固，采用焊接镶套式斗齿，斗齿间标配小块耐磨板，矿山性能更出色。
整机结构件进行了有限元优化设计，通过了20万次疲劳强化试验，前后车架采用板式结构，整机重心分布合理，承载能力强，强度高，稳定性好。
配置大缸径的转斗油缸，铲掘力高达18.3吨！配置大缸径举升油缸，地面举升力达到16.3吨！
前轮采用矿山专用18层级轮胎，更适应于复杂路况。
优化散热器结构，增大了有效散热面积，优化整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低发动机水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。
5吨级轮式装载机: LG958
性能特点： 整机操作采用半自动换档控制、先导双手柄操纵。前四后三细分档位设置，KD键一二档自动切换，操作简便灵活，疲劳强度低，作业效率高。 配置的4WG180定轴式电液换档变速箱，采用世界著名传动公司技术生产，可靠性高。采用电动气控内涨蹄式驻车制动，安全可靠。 对铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了65项优化改进，可靠性全面提升。 动臂举升力大，铰接对中布置，加宽型轮距，车体长度达到8.02米，整机稳定性更高。动臂在1.6m高度举升范围内可举起11吨重的物料，非常适合重质物料作业。 动臂举升时间仅为5.5秒，三项和仅为9.7秒，整机作业循环时间短，是行业内作业速度最快的产品之一。 铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题。优化设计的铲斗结构，配置特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。 采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。 宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。 发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升；车架采用临工专利的新型箱式结构，坚固耐用、寿命更长。 采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题；整车轴承采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。LG959装载机是一款长轴距、大掘起力的具有自主知识产权的第四代装载机产品。具有视野开阔、举升力大，作业效率高、操作舒适、维修方便，油耗低，噪音小等优点，特别适合于铲掘岩石、原生土等坚硬的土石方工程。
★ 动臂举升力大，非常适合铲运重质物料
★ 整机布置紧凑合理，外观造型美观大方，牵引力大。
★ 配备新型钢结构驾驶室，密封减振，视野开阔；高档内饰，安全舒适，可配置冷暖空调。
★ 工作装置优化设计，动臂掘起力大，铲斗装满系数高，生产率高。
★ 销轴处均采用防尘设计，大大提高了使用寿命。预留集中润滑接口，可实现方便的选装。
★ 铰接式车架结构，转向角度大（38°），转弯半径小；车架采用圆锥滚子轴承铰接形式，使用寿命更长。
★ 整机轴距长，倾翻载荷大，纵向稳定性高。
★ 采用全液压流量放大转向系统，转向轻便快捷，操作平稳，性能稳定可靠。
★ 采用具有专利技术的液压操纵机构，操纵轻便，可靠性高。
★ 独特设计的封闭式散热系统，有效的降低了发动机水温、液压系统的油温，提高整机的使用寿命。
★ 工作液压系统采用双泵合流，在转向系统设有卸荷阀，实现了高压小流量工作、低压大流量工作，显著的提高了液压系统的效率，降低了整机的油耗和噪音，进一步提高了整机的牵引性能。
★ 整机全部采用了优化和改进的液压管路密封结构，使得整机液压系统的密封可靠性进一步提高。
★ 工作装置分配阀采用D32改进型多路阀，可靠性能大大提高。
★ 单管路气顶油行车制动系统、机械制动气动解除停车制动系统，安全可靠。行车制动制动断档可选，有效的改善了工作装置的作业效率，大大提高了制动系统的可靠性。
★ 采用结构优化的液压油箱，有效的保证了液压系统清洁度，大大提高了液压系统元件的可靠性。
★ 左右台架结构简洁、大方。
★ 发动机罩两侧大开门设计，横置式空气滤清器，使维修、保养更加方便。
★ 根据用户要求可选用性能可靠的多种柴油机。
★ 本机型有装煤王、加大斗、夹木机等工作装置供选。
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