柳工856侧翻装载机参数,柳工zl50cn侧翻装载机参数

柳工ZL 856轮式-2装载机最低价是多少？柳工856装载机缺点856飞行员的通病就是把铲斗转到底，柳工CLG856/。柳工 装载机50C和856很好，一个是柳工一个经过市场20多年考验的老明星，一个是中国第三代。

柳工装载机型号分别为918.30 e . 40b . 50c . 852.855 .856。有的是按负荷划分，型号更新变化。例如，918铲斗承载0.9立方米。852由40B更新为50辆，改变了轮胎和铲斗的容量。水桶2.5立方米。856配备进口变速箱和进口桥体。50c是50帧的改进型号，以此类推。我就不一一举例了。当我有时间看一本书的时候，我会学到更多。祝你进步。

比如918是载重0.9立方米的铲斗，由15车更新而来，40是两立方米的铲斗，40B由40改进而来，852由40B更新为50车，改变了轮胎和铲斗的容量。水桶2.5立方米。856配备进口变速箱和进口桥体。50c是50帧的改进型号，以此类推，就不一一举例了！当你有时间看书的时候，你会学到更多。祝你进步！

ZL50C，可以说是做中等强度的工作比较好，比如装沙子或者收集石头。856属于重货范畴。建议你不要买。这是纯粹的烧伤。855，第一轴距短，工作时方向灵活。第二，马力强劲，和50C一样的发动机也便宜。想买的话可以联系商家柳工。如果没有现货，可以从其他地方调过来。Zl50是柳工世界上最经典也是最经典的装载机。这款是世界上数量最多的，性价比很高。CLG 856是操纵杆是飞行员控制的，操作简单，是一款高性能舒适的车型。

这个怎么回答？柳工CLG 856有高、中、低档，手动挡，半自动挡，全自动挡。齿轮箱和桥架均为国产，进口ZF限滑轴箱。还有柴蔚，东风康明斯，广西康明斯，玉柴和进口康明斯发动机，铲斗类型和工作。通常一箱油可以保证连续重载不间断工作8小时，好的机械师可以用12小时左右。

我想知道。隧道？侧翻一万多。85636上玩。856那就是36万。到处都是。侧翻要多花钱。877才45万。才70台叉车就这么贵。这是一家黑店。其实龙工在隧道挖掘方面是最厉害的。35w和30万。用在这里。老的装载机看车况。所以有兴趣的话最好去现场看看。新价格在35万左右。12年的好机，二手价格1617万左右。便宜的13万左右。

这两个型号都不错，一个是柳工一个被市场检验了20多年的老明星(ZL50C)，一个是中国第三代的代表型号装载机 (CLG 856)，都可以说是。如果非要说那件好事，那就看你的需求了。如果你只对车辆的质量感兴趣，对价格要求不高，那就选择ZL50C，经过20多年的考验，绝对物超所值。装载机的铲取和装卸作业是通过其工作装置的运动来实现的。

整个工作装置铰接在框架7上。铲斗通过连杆和摇臂与铲斗油缸铰接，用于装卸物料。动臂与机架和动臂油缸铰接，以提升铲斗。铲斗的翻转和动臂的提升由液压控制。装载机作业时，工作装置应能保证:当铲斗油缸锁定，动臂油缸升降时，连杆机构使铲斗上下平移或近似平移，以防止铲斗倾斜和物料散落；当吊臂在任何位置，铲斗绕吊臂铰接点转动进行卸载时，铲斗的倾斜角度不小于45°，卸载后吊臂下降时铲斗能自动调平。

856飞行员的通病是，当旋转铲斗收到底，然后把吊臂降到到底，就很难再把吊臂提起来。有些车需要很大的油门才能再次提桶，有些严重需要外部辅助。这是-3 -0的通病先导组合阀/(最好是防止卡特在减压阀后段加一个油路，保证熄火后动臂下降，更稳定)和856采用的全液压制动系统，也算-。

柳工860n装载机是中型装载机，具体参数如下:1。发动机型号:YC6108G2，发动机额定输出功率:92kW3。液力变矩器型号:ZL504，变速箱型号:YX6A60T825。转向形式:液压转向6，制动形式:液压制动、手刹制动7。最大牵引力:100kN8，转弯半径:5.7m9车身体积:3.0m 10载重量:5000kg11。整体质量:≤17600kg12，轮胎型号:23.52513。外形尺寸(长*宽*高):7600mm×2490mm×3250 mm14，最大卸载高度:3030毫米15。行驶速度:最高行驶速度:38km/h最大坡度:30以上是/123，456，789-3/860n/123，456，789-1/的基础。