装载机的l挡是什么挡

表示l低，就是低。下坡或上坡时可以用l挡，爬山时也可以用。一般只有老款自动挡车才会有L挡，大部分新款自动挡车型都看不到L挡。换入L档后，变速箱会保持低速档，不会升档。爬坡的时候需要更大的扭矩。这时候可以用L挡，可以增加车轮上的扭矩。下一些陡坡时，不能只靠刹车系统减速，可能会导致刹车系统过热失效，那么L挡就派上用场了。

l形块有很多用途。一般自动变速器也会有S挡和M挡。m档是自动变速器的手动模式。换入M档后，驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片控制变速箱的换挡或降档，也可以用换挡杆控制变速箱的换挡和降档。m挡适用于一些特殊路况，也可以在激烈驾驶时使用。S挡是汽车的运动模式，变速箱和发动机挂S挡后，运行模式会发生变化。Sblock可以在开车困难或超车时使用。

自动挡汽车的L档是爬坡档，也可以叫低档。当车辆处于L档时，变速箱会在低档和一档、二档之间切换。因为需要用于爬坡，所以需要足够的扭矩，发动机有足够的动力让车辆爬坡。所以选择这个档位一般需要低速大扭矩爬坡。注:自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位。

一辆自动挡的车，只需要使用驻车档P、倒车档R、空挡N、前进档D就可以完全满足一般行驶的需要，但是如果遇到一些特殊的行驶环境，就需要使用其他功能档位。所以，如果能选择正确的控制方式，自动挡的车会比手动挡的表现更好。发动机的动力是通过变速箱传递的，变速箱也是影响油耗的关键指标。一般来说，自动挡比手动挡油耗高10%以上。

L档位:正常运动时千万不要换这个档位。汽车在使用过程中，带油门和油门踏板的车辆档位始终处于低档位。我们上坡加油的时候可以保持低档，动力更强。下坡时，可以低速挡减速。车的L挡是自动挡的低档。自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位。一般的自动挡汽车有六个挡位，从上到下分别是P、R、N、D、S、L。

当你停下来的时候，齿轮在这里。此时车轮被机械锁定，可以防止打滑。倒车，倒车档。倒车时使用。Neneutral，中性。临时停车时(如红灯时)使用此档位。注意这个档位是空挡的意思。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。前进档，也称为驱动齿轮。前进的时候不用多说，用这个档位。低档，低档。下坡时，或者下离清场厅较远的斜坡时，在此挂档，可以自动将汽车的档位限制在最低档位，可以使汽车在下坡时利用发动机动力制动，不需要驾驶员长时间踩刹车，造成刹车片过热，发生危险。

汽车的上L档是爬坡档，也可以叫低档。使用时，可以直接将变速杆挂到L档。一般情况下，自动挡车辆在车速低于40km/h时，只有将其他前进档中的变速杆移动到L档的低档位才能实现发动机的辅助制动，否则高速会给变速箱带来强烈的冲击。车辆在L档时，变速箱会在低档和一档二档之间切换。因为需要爬坡，需要足够的扭矩，所以发动机有足够的动力让车辆爬坡。

L爬坡时用的档位。在一些又陡又长的坡上，L型块还是很有用的。下一些又陡又长的坡的时候，也可以用L挡。变速箱放入L档，会锁在低档位。这时，汽车可以利用发动机制动来减速。如果下坡路又陡又长，只用制动系统减速，那么制动系统就容易过热失效。l档是英文“LOW”的缩写，是自动变速箱中的低档。L挡一般出现在CVT无级变速箱上，因为CVT变速箱不同于普通齿轮变速箱，CVT变速箱采用钢带换挡。

L档什么时候用？爬坡时可以切换到L档，但速度过高时建议不要这样做。因为CVT经常使用L挡，但是CVT采用钢带无级变速，所以爬坡时没有固定的传动比放大扭矩。这时候就需要一个L挡(低档)来完成低速大扭矩的功能。但如果在高速下直接从D挡切换到L挡，很有可能会出现钢带打滑，损坏变速箱内部零件的情况。

每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。下面小编就给大家介绍一下:什么是L文件？有兴趣的朋友可以了解一下这个问题，希望能帮到你。L代表低速，L代表低速。有些自动挡的车会有L挡。常见的配备自动挡的车有P、R、N、D、S、L等等。有些自动挡有M，是手动模式。下一些又长又陡的坡时，可以用L挡。换入L档后，变速箱会保持在相对较低的档位，不会升档，这样汽车就可以利用发动机制动来减速。

在一些又长又陡的坡上，还可以用L挡让车爬坡更快。有些自动挡没有L挡，下一些长坡或者上一些长坡的时候可以用手动模式，自动变速器切换到手动模式后，驾驶员可以用换挡拨片或换挡杆升档或降档。下长坡时，手动模式下可以将变速箱锁在低档位，这样也可以利用发动机制动来减速，自动变速器的手动模式与手动变速器不同。手动变速器允许驾驶员选择任何档位，但自动变速器的手动模式只允许驾驶员手动升档或降档。