本文目录一览

1,装载机安全操作应注意什么

去百度文库,查看完整内容>内容来自用户:尚阅科技行业资料:________装载机安全操作常识和注意事项单位:______________________部门:______________________日期:______年_____月_____日装载机安全操作常识和注意事项(一)装载机安全操作10个常识:1、操作人员必须持证上岗,严禁非专业司机作业。在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械。严禁将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。严禁酒后操作。2、每次作业前检查润滑油、燃油和水是否充足,各种仪表是否正常,传动系统、工作装置是否完好,液压系统以及各管路等无泄漏现象,确认正常后,方可启动。3、操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。4、驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆,物品。严禁穿拖鞋、吸烟和酒后作业。严禁机械带故障运转或超负荷运转。5、机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,锁好驾驶室(操作室)门,要拉上驻车制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。6、对用水冷却的机械,当气温低于0℃时,工作后应及时放水,或采取其他防冻措施,防止冻裂机体。7、施工时,必须先对现场地下障碍物进行标识,并派专人负责指挥机械的施工,确保地下障碍物和机械设备的安全。1装载机安全操作技术要求3)
装载机的安全操作? 我开了三年的装载机,我就把我平常所知道的告诉你吧。1是不要将装满物料的斗,举高然后高速行驶。2在装满物料后,倒车时不能让前面牙包承受太大的力。3是在铲料时,切入料堆后不准折腰操作,装满料后不准继续前进4是在换档时,油门一定要放掉。在前进挡切换到后退档时,车子一定要停住。5就是两个操作手柄,我们这习惯叫大臂小臂。在上升到上止点时不要在继续提升,不然会拔缸的。6大臂小臂高举后不管铲斗有没有装料,不准快速下降中间急停7在坡道上不准走S型路线。就是每天工作时的基本保养了,每天工作前给栓子打黄油,水箱水位检查等等

装载机安全操作应注意什么

2,装载机如何保养

去百度文库,查看完整内容>内容来自用户:黄戈做好设备的维护与保养,对延长设备的使用寿命,保证人机安全、提高工作效率、增加经济效益,具有很大的作用,故特制定装载机维护保养规程。一、 适用范围适用于装载机的维护。二、保养前准备(一)查看小时计;(二)铲斗平放于地面;(三)变速操作杆置于“空”挡;(四)拉起停车制动操作杆;(五)轮胎前后放置挡块。三、维护保养周期及内容(一)日常保养1.检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象;2.检查液压油、制动液、发动机机油、燃油液位及水箱水位;3.检查轮胎气压、轮辋及重要部位的螺栓;4.检查仪表和灯光;5.各铰接点加注润滑脂;6.检查副车架与车架铰接处轴座间的间隙,当超过0.7mm时应更换铜垫片。(二)50 小时或每周的保养1.重复日常保养的内容;2.检查紧固前后传动轴联接螺栓;3.检查紧急制动及停车制动性能;4.检查制动加力器及变速箱油位;5.检查油门操纵、变速操纵系统;6.驱动桥保养;7.加注润滑脂(前后车架铰接点、后桥摆动架等)。(三) 100 小时或半个月1.重复日常保养、50小时保养内容;2.清除发动机缸头油污;3. 检查蓄电池液液位;4.加注润滑脂(转向油缸铰接点)(四)250 小时或每月1.重复日常保养、50、100、250、500小时的保养内容;
新机回来,80小时换机油和传动油,同时换机油滤和变速箱粗滤.200小时的时候换机油和传动油,同时换机油滤,变速箱粗滤和精滤,桥油,换空气滤清器,柴油滤,以后每400小时重复200小时的动作.
三滤到时间就该换,每天打2次黄油,一个星期打全车的黄油,尽量不要让轮胎原地打滑,尽量不要去压石头之类的硬东西,会爆胎的,我遇到过了!
冬季气候恶劣、残酷,对于能给我们创造财富的工具――装载机来说,无疑是一个考验。一双皮鞋,每穿一段时间,我们总是会习惯地为它擦擦鞋油,透透风;而对于动辄几十万元的装载机,难道我们不应该进行更合理、更精心的保养吗?现就冬季装载机使用与保养的一些注意事项与广大的司机朋友们一起交流、以期让装载机能更好地为您服务。1.冬季车辆使用相对困难,建议每次启动不应超过8秒,如不能启动,应松开启动开关,待停车1分钟后再作第二次启动。发动机启动后,空转一段时间(也不宜过长,过长会在气缸内壁形成积炭,出现拉缸现象),一则给电池充电,二则使水温达到55℃及气压表达到0.4Mpa,然后再起步行驶;2.一般气温在5℃以下,发动机起动前应加热水或蒸汽进行预热,待预热到30~40℃以上再进行起动(主要预热汽缸的温度,进而加热雾状柴油的温度,因为一般柴油机为压燃式);3.要在柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转;作业时发动机的水温和油温不应超过95℃,变矩器的油温不应超过110℃;4.气温低于0℃时,每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出,以免冻裂;贮气筒内有水汽,经常排放,防止冻结,致使刹车失灵。如果已加防冻液,可不放出。5.入库车辆停止使用半个月以上的,必须每15天启动发动机一次,并运转一段时间,给电池充电,如时间过长,请将电瓶拆下采用充电机进行充电(经销商处待销的车辆同样如此),同时适当移动,变换轮胎的受压部位,防止轮胎变形;车辆需停放两个月以上,必须将电池负极断开或拆下;6.柴油机所用的燃料油、润滑油冷却液和辅助材料的用法如下:6.1柴油机的柴油采用-10#轻柴油,在寒冷地区燃油采用-35#轻柴油;6.2柴油机的发动机机油采用CD级,(其他用油及其用量详见德工产品操作维护手册及《柴油机使用保养说明书》)。7.当气温低于0℃时,应定时检查防冻液浓度,同时禁止使用未经处理的水作为发动机的冷却液;以上仅就本人所知与大家一起分享、探讨,希望在以后的使用过程中,尽量多花点时间研读德工装载操作维护手册和零部件图册,多了解装载机的性能。同时也希望大家能够善待我们的“爱车”,让装载机为广大的用户创造更大的价值!

装载机如何保养

3,装载机防滑链怎么安装

防滑链一般是由钢链或橡胶链制成,原理简单,易于安装,实用性很强。按照结构可以把防滑链分为两种:一种是已经接成罩状的防滑链;另一种是交叉安装的几根单独的防滑链,它比较简单便宜,但安装不如前者方便。需要的东西 一副链条 (适合您轮胎尺寸的) 一副工作用手套 步骤一:准备好车子 最好能在车道或一些相对安全的场所来安装和拆卸链条。当然,当必须在途中安装或拆卸时,务必要是在路边安全和平坦的路段上。不管在哪里,要确保在车前和车后给自己留出至少10英尺的空地,可以有足够的空间移动链条。同时手触碰到轮胎附近的任何地方前,请确保已启动停车制动,已避免发生意外。用木块支起车胎做为附加保护措施,倒是个不错的注意。最后,但同样重要的是,清理掉车胎上多余的雪。 步骤二:开始安装链条 首先,确认车子是靠前轮还是后轮驱动的,因为链条必须钩住在起主要作用的那组轮胎上。当知道了需要在哪组轮胎上应用链条时,尽可能的把轮胎周围的雪清理掉,弄出一个平坦的表面。把链条在车子底下铺开,将连在地面上的每一个链的第一个档靠在轮胎上。确认链条布满颗粒的一面朝地,这是链条起最大牵引力的部分。 步骤三:使链条咬紧(或脱离)如果是一辆后轮驱动的车子,就要将链条倒退着咬紧。如果是前轮的,就要向前推动。检查确认每一个轮胎是否都固定住了链条,每一面都搭接了一股齿轮。然后上车,发动引擎,慢慢地,小心地 带着链条将车向前或倒退2英尺左右。 步骤四:固定链条 一旦轮胎直角地安置在了链条上,就拉掉搭接在轮胎顶部的端口。每一端都必须是一个完全吻合整个链条齿轮的装置。先给自己留1至2寸的余地,然后通过链条链环的两个对边把装置栓紧。 步骤五:保护链条 链条的每个橡胶环都有4个金属钩均匀的分布在周围。在轮胎的轮毂罩边上每个金属钩都以十字形的方式交叉固定。这可以确保链条不会滑落。步骤七:启动 现在链条应该已经安全装好了,能给积雪的道路上提供牵引力。然而,不要以为链条能保证在恶劣的驾车环境中飞速行驶。慢慢启动,注意车子发出的声音,那可能是提醒链条松了或轮胎没有安装好(质疑一下链条问题)。无论它们的使用是多么的安全,将装有链条的轮胎在时速40英里行驶都是不明智的。 步骤八:拆卸链条 坏天气不会一直持续下去,所以当不再下雪的时候,就应该将车子上的链条拆卸掉了。不管在任何情况下,都不要带着链条在不积雪的路面上行驶,那会严重损坏轮胎。 拆卸链条要比安装简单地多。只要按相反的步骤做,卸下链条,然后把它们储存在干燥的地方留待下一个冬天使用。在防滑链的使用中要注意以下几个方面:(1)最好在出行之前安好防滑链,而不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。(2)不要在瘪胎情况下安装防滑链。(3)防滑链也有尺寸限制,分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽,注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。(4)安装防滑链后,行驶速度一般不要超过50Km/小时,行车时,避免急刹车、急前进、急转弯和连续空转的行为。(5)在非冰雪路面行车时,避免行走在带有利刃的物质及不好行车的干燥路面,当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。(6)防滑链不是为拖车、牵引车设计的。
安装汽车防滑链,不会的赶紧收藏,掌握技巧最重要!
已经连接成罩的怎么安装?
1、首先你要确定一个品牌,如果是国产的,你可以选择柳工、厦工、龙工、常林、临工、徐工、山工、福田、宇通等。2、装载机有标准配置和特殊配置,后者有侧卸、抓具、推雪板、破碎锤等,都是要加价的。各生产厂家的配置也有区别,如发动机、液压系统、空调都有档次区别,型号不同价格也不一样.3、目前行业内有含运费和不含运费之分的两种价格。4、厂家在各个地区都有代理价格和用户价格,根据你的需求来。5、通过生产企业的电话查询地区的联系方法,销售员会与你联系的。6、如果你自己买标准车,价格大约(含运费,万元/台)是:柳工29、厦工25、龙工25、常林27、临工25、徐工25、山工28。

装载机防滑链怎么安装

4,铲车保养和操作

新车分为4次保养.第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心,第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心,第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心,第四次500-1000小时更换液压油,发动机机油,机油滤心,柴油滤心,变速箱油.(我个人推荐你多换发动机机油以及机油滤心,和柴油滤心,每工作300小时更换一次发动机机油最好)(变速箱,,建议你每800小时换一次最好)(液压油1000到1500小时换一次最好)如果工作的环境灰尘很大,要经常用气泵吹空气滤心,建议你买两个空气滤心换着用.关于加柴油问题,建议你在柴油箱加油口上套一些纱布或者袜子之类的东西,用来过滤柴油里的杂质,铲车有黄油口的地方要天天打黄油,比如一些轴和销子的地方要经常打黄油. 新车分为4次保养.第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心,第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心,第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心,第四次500-1000小时更换液压油,发动机机油,机油滤心,柴油滤心,变速箱油.(我个人推荐你多换发动机机油以及机油滤心,和柴油滤心,每工作300小时更换一次发动机机油最好)(变速箱,,建议你每800小时换一次最好)(液压油1000到1500小时换一次最好)如果工作的环境灰尘很大,要经常用气泵吹空气滤心,建议你买两个空气滤心换着用.关于加柴油问题,建议你在柴油箱加油口上套一些纱布或者袜子之类的东西,用来过滤柴油里的杂质,铲车有黄油口的地方要天天打黄油,比如一些轴和销子的地方要经常打黄油. 新车分为4次保养.第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心,第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心,第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心,第四次500-1000小时更换液压油,发动机机油,机油滤心,柴油滤心,变速箱油.(我个人推荐你多换发动机机油以及机油滤心,和柴油滤心,每工作300小时更换一次发动机机油最好)(变速箱,,建议你每800小时换一次最好)(液压油1000到1500小时换一次最好)如果工作的环境灰尘很大,要经常用气泵吹空气滤心,建议你买两个空气滤心换着用.关于加柴油问题,建议你在柴油箱加油口上套一些纱布或者袜子之类的东西,用来过滤柴油里的杂质,铲车有黄油口的地方要天天打黄油,比如一些轴和销子的地方要经常打黄油. 新车分为4次保养.第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心,第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心,第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心,第四次500-1000小时更换液压油,发动机机油,机油滤心,柴油滤心,变速箱油.(我个人推荐你多换发动机机油以及机油滤心,和柴油滤心,每工作300小时更换一次发动机机油最好)(变速箱,,建议你每800小时换一次最好)(液压油1000到1500小时换一次最好)如果工作的环境灰尘很大,要经常用气泵吹空气滤心,建议你买两个空气滤心换着用.关于加柴油问题,建议你在柴油箱加油口上套一些纱布或者袜子之类的东西,用来过滤柴油里的杂质,铲车有黄油口的地方要天天打黄油,比如一些轴和销子的地方要经常打黄油. 装载机的保养分为;1。日常保养,每日检查仪表指示是否正常,油料是否充足,关键部位加注润滑油。 2一级保养,全车加注润滑油,检查或更换机油液力传动油,检查有无三漏并及时排除,检查并加注轮边和前后桥齿轮油。检查电瓶加注补充液,调整皮带松紧度。 3。二级保养,除完成一保内容外,检查或更换刹车片,铰接销套,调正气门间隙。 4,三级保养,可结合全车大 修实施。 只要保养及时到位,可有效延长使用寿命,减少维修成本。
按说明书正常保养:切记用一位好司机.
你问的太笼统,其实买来新车随车带的使用说明书就是很好的教材,呵呵,好好看看,照做应该没问题的。你太紧张了。

文章TAG:装载机需要准备什么东西装载机  需要  准备  
下一篇