50装载机怎么不走,装载机不走了是哪里坏了

50 装载机冷火车不去，50 装载机冷火车不去。火车热有什么问题？50 装载机不走小油门就不走大油门，工作久了就基本不动了？热车只能走的原因是什么？装载机冷车不走，热车只能走一个小时的原因是:-0/的低滤网堵塞，2008年50临时工装载机你为什么不迈出第一步？起动后，检查动臂和铲斗是否在移动，如果是正常的，可以排除连接法兰的故障。

油门小的时候油压是多少。油重的时候多少。变速箱油够吗？进油管有漏气的可能吗？机油滤清器没有堵塞。变速箱是固定轴吗？主驱动轴不离开时不旋转。如果油压足够，传动轴可能不转，这可能是由变矩器引起的。如果它转动，变速箱中的离合器片就会打滑。更换柴油滤清器。变速箱油量不足或堵塞。首先，你的叉车是什么牌子的？先检查变速箱内油是否少(有观察孔或小开关)。如果变速箱油多，看油的质量，是否有杂质(如泡沫铝铜粉等。).变速箱的吸、回油滤芯是否因杂质过多而堵塞，很可能是变速箱变矩器出现了问题，需要进行大修。

不走的时候气温多少？如果高的话，我觉得还是走泵的问题，就是维修的时候有没有漏油，比如导轮的旋转油封什么的。等一下[摘要] 装载机冷车不热车怎么了[问题]等一下[答案]原因有很多:1。变速箱内部有问题，变速箱润滑油缺乏，油泵损坏，变速箱润滑油处于更换周期。2.传动系统失灵，也是润滑油造成的。

变速箱的故障主要是因为阀体脏，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调整油压，从而造成变速箱故障。这样可以搜索“不拆不修解决变速箱故障”找到解决办法，对车没有任何损伤，还可以延长变速箱换油周期35次，有效控制变速箱油温。

装载机冷车不跑，热车只跑一个小时的原因是装载机的低滤网堵塞。解决方法是:如果低滤网堵塞，要及时联系车辆维修人员清洗低滤网，可以解决车辆冷不走的问题。汽车高怠速起步，汽车都是这样设计的，目的是强制润滑。开始1500转，12分钟1000转，最后稳定在700转左右的怠速是正常的；如果车停在地下车库，启动后不要加油，只要挂上挡慢慢开，不仅润滑了发动机，还润滑了变速箱差速器。

但此时不要高速行驶，要保持低速，发动机转速不要超过3000~3500转。一般保持2000转。否则发动机和变速箱遭受的剧烈磨损是无法挽回的。预热时间通常为12分钟。如果是冬天，热身时间可以适当增加，一般3分钟左右。暖机时间过长或果断对发动机不利。时间太长会导致油耗增加，时间太短会导致发动机润滑不良。

第一步应检查启动后动臂和铲斗是否移动。如果正常，可以排除连接法兰故障，检查换档拉索和变速控制阀是否工作，变速箱油位是否缺油。如果正常，检查压力，确认行走泵是否正常，如果泵压正常，检查变矩器和相关零件。最好能很快找到专业人士帮你看清问题。