50c装载机的油耗是多少，柳工50c铲车每小时耗几个油

1，柳工50c铲车每小时耗几个油

你问的应该是在工作的时候每小时要用多少油才对，您的车型经济油耗应该是19升每小时左右。新手和新车可能要更多些。要学会经济点的工作方法、

柳工50c铲车每小时耗几个油

2，柳工装载机50C的机油油耗

国家标准：消耗1000升柴油，机油消耗量在5升以内，都为正常。如果是新车，经常加机油的话，那就不正常。先看发动机废气管废气大不大，大的话，就是四配套磨损，不大的话就是外部件故障，增压器什么的。

-_-||，巡视发动机，有圆形橡胶塞的，扒开，加！它位置一般位于第一缸旁边或者第六缸旁边，注：发动机一缸二缸…是从装载机尾部水箱那头开始数，

柳工装载机50C的机油油耗

3，厦工50c装载机一个土方的耗油量

发动机号码，和车子的编号，去柳工厂售后去问，他们根据车子出厂编号会查到所有车上的配件号码，二手车你还指望啥，颜色本来都是喷上去的，使用久了自然会掉色

这个关键看驾驶员的操作，咱们计算一般是按小时的，厦工50C应该是老机型了，现在953-II或者951III理论值是9L/小时。实际使用最多也就12L油/小时

你说的是一个小时的耗油量吧铲车哪有按土方耗油的厦工的上柴发动机每小时的平均耗油大概在13升左右照比潍柴省在缸径上了例如厦工搭载的上柴D6114 比别的车搭载的潍柴WD615的缸径125小11毫米省油效果显而易见

厦工50c装载机一个土方的耗油量

4，柳工50C装载机油耗计算

英雄说得对，运输100米出不了这么多煤。该工况油耗约每小时20升开外，每小时出货150吨。

1．低速重载时，出现瞬间停顿现象　　装载机在低速重载作业时，突然出现“咯喀”的停顿声，继而加油，车又继续前行作业，这是最常见的超越离合器发生故障的早期表现。随着使用时间的延长，这种现象在作业中会越来越频繁地出现，停顿的时间也会相应延长。　　2．ⅱ挡行驶正常，突然工作无力，变速箱油温增高。　　装载机平时工作良好，ⅱ挡行驶正常，但会突然出现工作无力现象。检查时发现油位符合要求且油底滤网没有堵塞，变速压力也正常，这说明超越离合器已损坏失效。　　3．变速箱突发异响，车速骤减　　装载机以较高速度行驶时，突然在变速箱部位发出较大的机械异响，随即像是被制动似的车速骤减，此时松开油门、停住车，无须摘挡，怠速运转一会儿，异响即消失，然后踏下油门，机车行驶恢复正常。这种现象若不时出现，则是由于超越离合器的滚柱有发卡现象所致，滚柱本应在不工作位置而现在卡在了工作位置，使原来不参加工作的一级涡轮输出齿轮与超越离合器的外环齿轮间断工作，致使齿轮发出较大的撞击声，同时产生较大的制动力。　　4．起步或换挡时，机车反应迟缓　　装载机作业中，挂挡时手感节奏正常，挂挡杆系无松旷现象，变速压力及换档时的反应也正常，但在起步、换挡时，机车有时反应较缓慢，这是因为超越高合器外环齿轮与内环凸轮接合不良、锁死缓慢所致。　　5．ⅱ挡、i挡速度无区别　　有的装载机在低速、重载时工作有力，但变矩器油温升高较快，并且ⅱ挡与1挡的速度无区别。这是因为超越离合器的滚柱卡死在工作位置，使外环齿轮与内环凸轮始终处于接合的状态造成的。

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