装载机平车怎么代替，你结婚想用什么车迎娶

1，你结婚想用什么车迎娶

飞船

用我的双脚十一路车…背着老婆回家…或者黄金跑车也行

马车啊！呵呵

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2，厦工953方向机在转动时会叫

为了做好麻涌预制场运梁车作业的安全，以保证员工的生命安全，顺利完成施工任务，特制订该作业安全交底。一、轮胎运梁车作业时的危险源 1、箱梁翼板（运梁车行走道路）抗弯、抗剪强度不够，导致翼板断裂产生翻车事故。 2、作为运梁车道路的相邻两片梁钢筋没有连接好，使运梁车行走时受偏心力产性转矩导致梁片失稳（翻转），发生车上梁片倾覆事故。 3、道路不平导致平车失稳。 4、道路上的钢筋或其它杂物刺穿轮胎导致平车失稳。 5、两跨之间端头连接板抗弯、抗剪强度不够导致平车失稳。 6、运梁车驾驶不当导致机械事故。 7、平车刹车失灵、引擎飞车、传动轴断裂、冷却缺水等产生的机械事故。 8、支撑不好导致梁片倾覆。 9、主、副车驾驶员配合不好导致的机械事故。二、安全措施1、运梁车驾驶员必须有驾驶证，信号工、司索工必须持有相应有效的证件，杜绝无证上岗。2、使用前，操作人员必须检查运梁车运动部件下列情况：轮胎气压是否足够、引擎水箱是否够水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、方向调整装置是否完好。3、对运梁车运行经过的道路必须检查，有路障应及时清除。对路面所受的压强要掌握，对压强低于运梁车轮胎压强的路面应及时补强。对凹凸不平的路段必须填平，保持路面的平整度。运梁台车在高低腿龙门吊下方（上梁区）停放稳后，采用高低腿龙门吊将梁片吊至运梁台车上方。4、运梁车装梁时，梁片重心应落在台车纵向中心线上（台车方向调整装置的中点上），偏差不得超过20mm，在曲线上装梁时，可使梁片中心与台车纵向中心线略成斜交。装好梁后，必须用钢丝绳或手拉葫芦捆缚好，以防梁的倾覆。梁片落在台车上时，梁前端应超出台车支承横梁2～3m，如施工条件限制，可按照规范利用其最大悬出位置，梁片与台车支承间应垫放硬木板或纤维层胶皮，以保护梁片砼。

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3，谁能给我一份详细的铁路轨道铺设的资料

　　这是自己编制的施工组织设计节选，希望对你有用：　　5.2.1铺架施工　　5.2.1.1轨排拼装　　采用60kg/m标准有孔轨（工具轨）及本线设计的轨枕、扣件进行轨排拼装，计划利用50km钢轨作为周转轨循环使用。轨枕锚固及轨排拼装采用固定式锚固拼装作业线拼装，轨枕锚固采用反锚方法,熔浆锅熬制硫磺砂浆，拼装由散枕、翻一道枕、上锚固板、翻二道枕、灌浆锚固、翻三四道枕、匀枕、散扣件、布轨、预上扣件、扣件紧固、质量检查、吊轨排等工序组成。　　5.2.1.2铺轨　　5.2.1.2.1机械铺轨　　采用PG28型铺轨机铺设。PG28型铺轨机由1号车（主机）、2号车（机动平车）及倒装龙门架组成。轨排采用平板车运输，每组6排，每列轨排组数由桥与桥间距离决定。轨排在轨排场吊装于平板车并加固好后，用机车牵引至前方站，前方站至铺轨工地由机车推进，送至换装龙门架下，换装龙门架将轨排换至2#车上，由2#车送至1#车铺设。其工序为倒装轨排→铺轨机对位→吊、落轨排→吊铺下一节轨排。　　5.2.1.2.2人工铺轨　　利用已铺好的一线用平板运输另一线轨料，人工配合轨道吊车将轨料沿线散布后进行人工铺轨。　　5.2.1.3机械架梁　　5.2.1.3.1铁路架桥机架梁　　采用2台TJ165型架桥机前后错开由集宁方向开始架设。其主要工序如下：　　复测桥跨及墩台支承垫石几何尺寸→桥梁整备→桥头路基加固→架桥机定位、桥梁换装→喂梁、吊梁、落梁→安装支座→施焊联接板、铺桥面轨→梁肋及支座锚栓孔灌注混凝土→桥梁湿接缝处理、封锚、桥面板等。　　架另一线的桥梁时,采用移梁就位方法架设.　　5.2.1.4换铺长钢轨　　铺轨机铺设25m轨普通线路后，经第一次补碴大机整道后，用双层运输车将已焊接好的长钢轨由轨排基地运至现场，卸在待换长轨的线路两侧，人工将长轨换铺到线路上，换下的周转轨装车运回轨排基地。　　5.2.1.5无缝线路施工　　换铺长轨条最终形成跨区间无缝线路还要经过两个焊接步骤完成：一是将已铺的500m长轨条焊接成1500m左右的单元轨节（即联合接头焊），联合接头焊拟采用气压焊，此工作紧随长轨换铺后进行。二是各单元轨节之间锁定焊、线路与道岔之间的锁定焊连及道岔内的锁定焊接，采用铝热焊，此工作在线路经三次大养达到初期稳定阶段后进行。　　5.2.1.6铺碴整道及MDZ机组作业　　上碴整道作业分铺轨前的预铺部分碎石道碴(不少于15cm厚)及铺轨后的重点整道、补碴、MDZ机组作业等。当路基具备铺架条件，并办理路基面交接后，道碴由汽车运输，人工摊铺、拉槽，并用压路机压实，以保证铺架两大机的走行安全。　　铺轨后，对线路进行拨正荒道、找水平等重点整道工作。铺轨后的补碴采用K13矿石车运输，自动卸碴，道碴由采石场装车直接运至线路上或在道碴存放场，采用ZL50装载机装车后运至线路上，线路的起拨捣稳等作业采用MDZ机组经过五次大养（五捣三稳），必要时辅以小型养路机械作业，以满足列车开通速度达到160km/h的要求。　　5.2.1.7道岔施工　　正线道岔采用人工提前预铺的方法铺设，即利用汽车将砼岔枕和直股钢轨配件运至施工现场，人工配合吊车按设计位置预铺道岔岔枕，并按道岔长度连接好直股钢轨，剩余岔料待铺轨后运至现场，由人工配合轨道吊铺设就位，按定型图从岔头向岔尾方向铺设。正线无缝道岔内及道岔与线路的焊接采用铝热焊。　　由于本地冬季气温低，部分道岔预铺后不能及时锁定焊接，为保证工程列车通过时不压伤道岔前后和道岔内接头位置的钢轨踏面，预铺后必须在预留铝热焊的轨缝（25-27mm）中插入短轨头，且短轨头的顶面需高出基本轨轨面1-2mm，以在列车通过时承压，起到保护基本轨作用面。气温满足焊接施工要求后，再拆除短轨头，进行焊接施工。　　站线道岔利用已铺线路将岔料卸至设计位置或所在车站，人工配合吊车进行铺设。

常规铁路都在小块石头的基础上，再铺设枕木或混凝土轨枕，最后铺设钢轨，但这种线路不适于列车高速行驶。高速铁路的发展史证明，其基础工程如果使用常规的轨道系统，会造成道砟粉化严重、线路维修频繁的后果，安全性、舒适性、经济性相对较差。但无砟轨道均克服了上述缺点，是高速铁路工程技术的发展方向。传统的铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在枕木上，之下为小碎石铺成的路砟。路砟和枕木均起加大受力面、分散火车压力、帮助铁轨承重的作用，防止铁轨因压强太大而下陷到泥土里。此外，路砟（小碎石）还有几个作用：减少噪音、吸热、减震、增加透水性等。这就是有砟轨道。传统有碴轨道具有铺设简便、综合造价低廉的特点，但容易变形，维修频繁，维修费用较大。同时，列车速度受到限制。无砟轨道的轨枕本身是混凝土浇灌而成，而路基也不用碎石，铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上。无砟轨道是当今世界先进的轨道技术，可以减少维护、降低粉尘、美化环境，而且列车时速可以达到200公里以上。

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4，维修工的星级服务制度如何制定

机电人员安全生产制度机电科各职员：一、遵守劳动纪律，坚守工作岗位，不得私自找人带班，未经批准不得上连班，班前应有足够睡眠时间，上班时间不得做与工作无关的事情，不打瞌睡。操作时不得与他人闲谈，认真执行操作规程。二、交接班制度1、执行手上交接班，接班人员的穿、戴、发式应符合安全作业要求，接班人员应提前十分钟到达工作地点进行交接班工作。2、班前不得饮酒，交接人员发现接班人员有醉酒等精神不正常状态不得交班，并反映有关负责人员另行安排人员接替工作。3、交班人员应如实向接班人员介绍本班设备运行情况，存在的问题，处理情况等，接班人员应按操作规程中规定的内容对设备进行检查，清点工具，备品件有无短缺，双方认为清楚，接班人员应在运行记录上签字。三、机电人员应对操作、管理的设备做到“三懂（懂操作规程、懂设备性能、懂设备原理）”、“四会（会操作、会保养、会修理、会判断和处理事故）”，运行管理好设备。发现问题，及时处理、汇报。四、做好机房的防火、防触电、防盗工作，禁止工作无关人员和小孩进入机房。爱护设备、管理好材料、工具，不准私自占用材料或送他人，不应大材小用，优材劣用，力求节约材料、电力。五、做好机房内、外环境清洁卫生，每日应清洁一次，做到无漏油、无漏水、无漏电、防雷接地装置良好。六、认真如实填写设备运行记录，并保持好，每月送交机电科备查。机电科主办科员安全生产责任制一、安全生产责任制：1、熟悉矿区供电系统图和设备分布，熟知机械、电气设备的特性，一般构造及工作原理，并掌握操作方法、检修工艺、检修技术、质量标准和安全技术要求及其他有关规程和标准。熟悉《煤矿安全规程》、《电力安全作业规程》电力、热力和机械部分。2、贯彻执行机械、电气设备管理、维修的各项规章制度、技术条例、操作规程，负责机械、电气设备的安装、使用、维修技术工作。3、协助和督促有关小组按时、按质、按量的完成各项安装、检修计划，保证机械、电气设备完好，完好率达90%，并做好项目内容、消耗、零配件、工时的详细记录，编制所需要的配件计划。4、加强用电管理，搞好用电工作，会同有关部门搞好值班人员培训工作。5、督促值机人员和使用单位按设备容量合理使用设备，执行有关条例规定，参加机电事故调查、分析、和处理工作。6、经常深入现场，检查规程、制度和安全技术措施的落实执行情况。7、负责有关设施、新项目的设计和加工图纸。二、考核办法：1、分阶段进行矿井供电系统设计与设备安装设计，编制施工组织方案，缺一项扣100元；不按照计划、方案实施扣100元/次；新设备安装完成后不能正常工作扣200元。2、制定设备检修、维护保养计划，无计划扣200元；没有按照计划进行设备检修与维护扣200元。检修后三天内出现相同故障的扣20元/次。3、公司主要设备非计划停转1小时以上（1台），包括：2米绞车、1水平下山、2水平、中元3台绞车，主通风机，主排水泵，高压变配电设备。每小时扣50元。4、主要设备维护保养差，锈蚀严重扣20元/台；设备（包括矿车）出现一次部件不齐扣20元/次；矿车出现死车、无号车扣20元/台。5、机电制作必须有制作件设计图，无设计图扣50元，未按设计图加工扣50元；加工制作及维修设备质量不符合要求、未按时完成、影响生产工作1次扣50元。6、私揽对外加工业务，发现1次扣50元以上，并赔偿材料损失。7、每月组织1次全公司机械、电气设备大检查。未检查、无报告每次扣100元。8、没有及时完成隐患整改通知书1项扣50元；发现安全隐患不整改，一次扣150元；安全监控出现故障没有及时排除扣50元/次。8、井下电气设备不防爆发现1次扣200元；设备入井没有进行完好性检查或非完好设备入井的扣50元/次。9、电气设备未上架扣20元/台；传感器因为电缆原因造成不能悬挂到位扣50元/次。10、不配合其他部门工作协调扣50元/次；无故不按期完成领导交班的工作扣20元/次。11、加强机电科职工培训与工作，在规定时间内达不到预期操作技术水平扣50元/人；考核评级循私舞弊扣100元/次。12、因操作不当，人为损坏，设备不能正常生产。因操作不当损坏设备，按损失额1~2%赔偿，影响生产1次扣50元。材料出现丢失扣100元/次；出现浪费扣50元/次。13、不遵守劳动纪律，上班迟到、早退，发现1次扣20元；考勤不实扣100元。14、检修记录不整洁、不及时、填写时漏写、错写等，发现1次扣10元。15、各配电室、检修房清洁，设备卫生差、混乱不整齐，材料堆放凌乱，电缆未悬挂或悬挂不整齐，未及时增加电缆扣10元/处次。钳工组长安全生产责任制一、安全生产责任制：1、熟悉《煤矿安全规程》、《电力安全作业规程》热力和机械部分。2、熟悉矿区设备分布，熟知机械设备的特性，一般构造及工作原理，并掌握操作方法、检修工艺、检修技术、质量标准和安全技术要求。3、贯彻执行机械设备管理、维修的各项规章制度、技术条例、操作规程，负责机械设备的安装、使用、维修技术工作。4、协助和督促有关小组按时、按质、按量的完成各项安装、检修计划，保证机械设备完好，完好率达90%，并做好项目内容、消耗、零配件、工时的详细记录，编制所需要的配件计划。5、加强机械运行管理，搞好机械设备工作，会同有关部门搞好值班人员培训工作。6、督促值机人员和使用单位按设备容量合理使用设备，执行有关条例规定，参加机电事故调查、分析、和处理工作。7、经常深入现场，检查规程、制度和安全技术措施的落实执行情况。二、考核办法：1、不按照计划、方案实施扣50元/次；新设备安装完成后不能正常工作扣100元。2、制定设备检修、维护保养计划，无计划扣100元；没有按照计划进行设备检修与维护扣100元。检修后三天内出现相同故障的扣20元/次。3、公司主要设备非计划停转1小时以上（1台），包括：2米绞车、1水平下山、2水平、中元3台绞车，主通风机，主排水泵。每小时扣30元。4、主要设备维护保养差，锈蚀严重扣20元/台；机械设备（包括矿车）出现一次部件不齐扣10元/次。5、机电制作必须有制作件设计图，未按设计图加工扣30元；加工制作及维修设备质量不符合要求、未按时完成、影响生产工作1次扣30元。6、私揽对外加工业务，发现1次扣50元以上，并赔偿材料损失。7、每月参加1次全公司机械设备大检查，未检查每次扣50元。8、没有及时完成隐患整改通知书1项扣50元；发现安全隐患不整改，一次扣100元；安全监控出现故障没有及时排除扣30元/次。9、设备入井没有进行完好性检查或非完好设备入井的扣50元/次。10、不配合其他部门工作协调扣30元/次；无故不按期完成领导交班的工作扣20元/次。11、加强钳工职工培训与工作，在规定时间内达不到预期操作技术水平扣30元/人；考核评级循私舞弊扣50元/次。12、因操作不当，人为损坏，设备不能正常生产。因操作不当损坏设备，按损失额1~2%赔偿，影响生产1次扣50元。材料出现丢失扣50元/次；出现浪费扣30元/次。13、不遵守劳动纪律，上班迟到、早退，发现1次扣10元；考勤不实扣50元。14、检修记录不整洁、不及时、填写时漏写、错写等，发现1次扣10元。15、各检修房清洁，设备卫生差、混乱不整齐，材料堆放凌乱，扣10元/处次。钳工安全生产责任制一、安全生产责任制：1、熟悉《煤矿安全规程》、《电力安全作业规程》热力和机械部分。2、熟悉矿区设备分布，熟知机械设备的特性，一般构造及工作原理，并掌握操作方法、检修工艺、检修技术、质量标准和安全技术要求。3、按时巡查设备运行情况，并做好正确记录。4、记录好当班时间内的设备运行状态，包括设备操作、设备异常及故障情况、检查等。5、检修工作前，清点工器具，检修完后要核对工器具，并要撤出短路保护后方可试车。6、遵守劳动纪律，严禁做私活，爱护设备，节约原材料。7、值班员必须能独立进行操作、设备分析及处理设备异常和事故情况。8、检修特殊器件、设备，必须报告有关专管部门并制定有关方案或措施，经审批后方能作业。9、记录和处理好值班内上级下达的任务；交接班记录，搞好清洁卫生。二、考核办法：1、不按照计划、方案实施扣30元/次；新设备安装完成后不能正常工作扣50元。2、设备检修、维护没有按照计划进行扣50元。检修后三天内出现相同故障的扣20元/次。3、公司主要设备非计划停转1小时以上（1台），包括：2米绞车、1水平下山、2水平、中元3台绞车，主通风机，主排水泵。每小时扣15元。4、主要设备维护保养差，锈蚀严重扣10元/台；机械设备（包括矿车）出现一次部件不齐扣10元/次。5、机电制作未按设计图加工扣20元；加工制作及维修设备质量不符合要求、未按时完成、影响生产工作1次扣20元。6、私揽对外加工业务，发现1次扣50元以上，并赔偿材料损失。7、没有及时完成隐患整改通知书1项扣30元；发现安全隐患不整改，一次扣50元。8、设备入井没有进行完好性检查或非完好设备入井的扣30元/次。9、不配合其他部门工作协调扣20元/次；无故不按期完成领导交班的工作扣10元/次。10、加强钳工职工培训与工作，考核评级循私舞弊扣50元/次。11、因操作不当，人为损坏，设备不能正常生产。因操作不当损坏设备，按损失额1~2%赔偿，影响生产1次扣50元。材料出现丢失扣30元/次；出现浪费扣30元/次。12、不遵守劳动纪律，上班迟到、早退，发现1次扣10元；考勤不实扣30元。检修记录不整洁、不及时、填写时漏写、错写等，发现1次扣10元。13、各检修房清洁，设备卫生差、混乱不整齐，材料堆放凌乱，扣10元/处次。水泵司机安全生产责任制一、安全生产责任制：1、按时到工作地点，检查水泵。2、班中做到两遵守、两坚持：①遵守操作规程作业、遵守劳动纪律；②坚持岗位、坚持八小时作业。3、按水位情况及时开、停水泵。特殊情况下，雷雨前应提前启动水泵排水。4、做到三好、四会，精心维护机械，实现设备完好。5、四拒绝：①检修质量不好拒绝验收；②材料配件不合格拒绝验收；③违章指挥拒绝作业；④非工作人员拒绝进入机房。6、准备及管好材料、配件、工具。7、搞好水泵房内和设备卫生，做好记录。8、每次水泵检修和安装过程中，必须协同检修工工作。二、考核办法：1、确保水泵安全运行，水泵出现故障应立即配合检修工检修，不能影响生产，非计划停转1小时以上，每小时扣30元（地面水泵司机10元/小时）。2、正常情况下，按水位情况及时排水，未及时排水，发现1次扣30元。3、因操作不当，人为损坏，按损失额1～2%赔偿。4、运行、检查记录不整齐、不及时，填写时漏写、错写等，发现1次扣10元。5、未配合检修工检修、安装，每次扣30元。6、机房不清洁，设备卫生差，混乱不整齐，发现1次扣10元。7、不遵守劳动纪律，上班迟到、早退，上班时间打瞌睡，做与工作无关的事，发现1次扣10元。8、非工作人员进入水泵房，水泵司机未采取有效措施的，发现1次，扣10元。9、没有及时完成隐患整改通知书1项扣30元；发现安全隐患不整改，一次扣50元。10、设备维护保养差，锈蚀严重扣10元/台。11、不配合其他部门工作协调扣20元/次；无故不按期完成领导交班的工作扣10元/次。充电工安全生产责任制一、安全生产责任制：1、遵守劳动纪律，严格执行交接班制度，严禁脱岗、离岗。2、严格执行操作规程及有关条例，按时对矿灯、机车电瓶进行检查、维护，确保充电质量，使每个矿灯照明12小时以上、每台机车电瓶不漏液、酸，不漏电，满足机车运行12小时。3、负责矿灯的完好检查、失爆检查、日常维护，电解液的正常使用和保存。4、加强矿灯和自救器管理，做好三定（定号、定人、定灯），每班下班后2小时后，发现有未交矿灯和自救器，应立即将矿灯、自救器总数和人员姓名报队、科领导或调度室。5、每班可充矿灯的数量，保证井下生产需要。严禁失爆矿灯发出充电房。6、做好矿灯收发登记工作，机车电瓶应做好相应的充电记录。7、爱护财产，严禁做私活，严禁借矿灯出矿，严禁无关人员进入充电房（或硐室）。二、考核办法：1、不遵守劳动纪律，上班迟到、早退，上班时间打瞌睡，做与工作无关的事，发现1次扣10元。2、发出失爆矿灯，发现1次扣30元。3、维修充电设备、矿灯，不符合要求，影响生产，1次扣10元。4、私揽对外加工业务，发现1次扣50元以上，并赔偿材料损失。5、没有合理安排好设备检修时间，影响生产，出现1次扣50元。6、因操作不当，人为损坏，设备不能正常工作，影响生产。因操作不当损坏设备，按损失额的1~2%赔偿，影响生产1次扣50元。7、发放矿灯、自救器记录，机车电瓶充电记录不整洁、不及时，填写时漏写、错写，发现1次扣10元。交接班不明确、不清楚，发现1次扣交班员10元，接班员20元。8、矿灯达不到放电时间要求，属充电工责任的，发现1次扣10元；机车电瓶达不到放电时间要求，属充电工责任的，发现1次扣50元。9、充电房（硐室）清洁，设备卫生差，混乱不整齐，发现1次扣10元。10、没有及时完成隐患整改通知书1项扣20元；发现安全隐患不整改，一次扣50元。11、不配合其他部门工作协调扣20元/次；无故不按期完成领导交班的工作扣10元/次。12、设备维护保养差，锈蚀严重扣10元/台。小绞车安装、使用、维护管理制度（一）总则：第一条：为了加强小绞车的管理，防止斜坡提升事故的发生，特制定本规定。第二条：本规定使用于滚筒直径800mm以下的运搬绞车和各种内齿轮绞车、回柱绞车。第三条：对小绞车的管理，实行使用单位维修管理，动力部门对口管理技术，安监处监督检查相结合的原则。第四条：使用小绞车的单位，应把小绞车及有关设施（轨道、钢丝绳、保险绳、地滚、阻车器、安全门等）作为本单位安全技术管理重点，有技术副队长具体负责。建立岗位责任制，健全检查、维护、保养等日常管理制度，并有详细的检查维修记录。第五条：小绞车由矿机修厂负责检修，动力部门负责验收，使用单位负责安装。第六条：小绞车必须做到挂牌使用，牌板上注明：小绞车型号、用途、使用地点、使用单位、钢丝绳规格、坡度、长度、提升数量、包机人等内容，牌板规格、内容、格式由动力部门制定，全矿统一标准。第七条：绞车牌板，绞车信号盘由使用单位管理，小绞车由动力部门统一编号，统一管理。第八条：机电部门要建立健全小绞车使用管理制度，做到帐、卡、物、牌板四对口。（二）小绞车安装：第九条：小绞车安装必须经过技术部门设计，内容包括：安装位置、硐室尺寸、车场形式、运输方式、钢丝绳规格和长度、一次提运矿车数、防跑车装置的形式、位置及小绞车的固定方式、安全技术措施等。小绞车的安装使用必须列入作业规程，经矿总工程师审批。第十条：小绞车安装后，必须经机电部门、安监处等业务职能科室组织验收，合格后由机电部门允许方可使用，否则追究使用单位技术副队长（或技术员）的责任。第十一条：小绞车的硐室应符合设计，支护达到合格品，通风良好，其净高不小于1.8m，支护棚子距小绞车最近距离不小于0.5m，硐室内设备之间应留出0.8m以上的间距。第十二条：小绞车斜巷上部变坡点距小绞车和弯道处应有不小于4m的安全距离。第十三条：安装的小绞车其滚筒中线应与轨道提升中线重合，安装平稳、牢固、方便操作、不爬绳、咬绳、跳绳。第十四条：小绞车应按下列规定标准安装：1、掘进上山绞车应安装在直道外侧，绞车机体距运行矿车的最外侧和棚柱不小于0.5m。地锚角度为65度与75度之间。双地锚的间距在200—300之间。用直径φ12.5mm钢丝绳连接，卡子不少于3个，导向轮的直径不小于φ400mm。2、小绞车使用期限在六个月以上。应用混泥土基础固定。基础规格大于小绞车底座几何尺寸而定，地脚螺丝必须采用标准做法。3、小绞车使用期限在六个月以内。必须用18#槽钢制作坚固的地盘，地盘必须带有防滑护圈的线压柱窝，用直径不小于18mm的标准件将绞车固定在自加工的地盘上，然后用压柱和地锚固定。前边两棵为迎压戗柱，戗柱角度为65—75度，后边两棵为压柱。垂直定板，柱根要打在柱窝内。不准加楔，压柱使用原木时，其直径不小于150mm，严禁用戗压柱代替硐室的棚子支柱，戗压柱距操纵杆的间距不小于150mm，地锚可用圆钢制作，固定钢丝绳将地锚与绞车连在一起。其直径长度连接方法按设计执行。4、在坡度小于7%的巷道中安装牵引绞车时，绞车可安装在巷道一侧，绞车机体最突出部位距离轨道外侧不小于400mm。第十五条：小绞车提升信号必须是声光信号，且清晰可靠，有醒目的警示牌。（三）小绞车有关设施技术要求第十六条：小绞车斜巷或临时车场应符合设计。支护达到合格品。顶板距离轨面不小于1、8m，矿车最外侧与斜巷最突出部位或设置的管道。电缆等设施不小于300mm，水沟流水不得冲刷巷道中心。第十七条：绞车斜巷下部停车场应设有躲避硐。躲避硐距变坡点不小于2m，其规格高×宽×深=1.8m×1.2m×1m。第十八条：小绞车提升钢丝绳必须按规格使用JD11.4、JD25调度绞车统一使用直径12.5或15.5mm钢丝绳。钢丝绳在滚筒上排列整齐，不得超过小绞车滚筒的容绳量。全部放开后滚筒最少余绳不小于3圈。第十九条：小绞车提升钢丝绳钩头必须采用插接式并加装护绳桃型环。插接长度不小于钢丝绳直径的30倍。第二十条：临时提升的小绞车采用钢丝绳卡子接钢丝绳钩头时（包括卡接地锚），卡紧度应使钢丝绳被压扁尺寸大于三分之一直径，不得一顺使用。螺丝不滑扣钢丝绳头不得散股、断丝、变形。第二十一条：小绞车提升钢丝绳，必须装设保险绳，保险绳的绳径与插接方式，插接长度同主绳的连接方式采用环套环式。第二十二条：小绞车提升的轨道必须使用同一型号钢轨。扣件齐全、牢固与轨型相符。第二十三条：小绞车在斜巷长度超过20m运行时，必须装地滚，地滚间距不大于10m。无论斜巷长度多少，其上变坡点处必须装地滚。地滚固定在两边钻有凹槽的方木框内，安装两枕木之间，用铁钉将方木与枕木连接。第二十四条：小绞车在斜巷有起伏、顶梁运行时，要安装天轮，斜巷甩道及甩道侧帮要装立轮，甩道道心要装导向轮，天轮与立轮的安装数量以不磨绳为准。第二十五条：小绞车斜坡提升必须装设防跑车装置，数量齐全，安装阻车器和安全门，特殊情况下三档必须齐全。1、提升长度小于50m时：（1）上部平车场（包括坡度大于5%的牵引绞车）变坡点前应装阻车器必须动作灵敏，能自动复位。（2）上部变坡点往下20m处应装挡车门。（3）下部车场起坡点以上10m处应装挡车门，或在斜巷内装压绳式挡车门。2、提升长度大于50m时，根据斜坡坡度，长度的具体情况，在斜巷内装设压绳式或具有相似功能挡车门，同时按照第一款的要求装设阻车器和安全门。3、上山掘进时，下部车场起坡点向上5m设第二道挡车门，此挡车门随掘进前移，当上山长度超过100m时，可适当增设挡车门。4、下山掘进时，迎头向上设第二道随掘进前移的挡车门，第一道距迎头10m，第二道距第一道15m，同时按照第一款的要求在上部变坡点处装挡车器和安全门。5、上述挡车门均因牢固可靠，门柱可用矿工钢，也可用木柱，用木柱时，其直径不小于2400mm，门柱应作柱窝，柱窝深度不小于200mm，且必须打在实地上。安全门的横担可采用矿工钢或道轨钢，每帮打入实体300mm以上，严禁将门柱立在棚梁上或用棚腿当门柱。6、安全门每班必须指定专人操作，操作机构要使用方便，动作灵敏，车过后挡车门立即关闭，行车时方可打开。（四）小绞车运行：第二十六条：小绞车必须做到“三好、四有、二落实”。三好：小绞车完好、基础固定和支护好、轨道质量好。四有：有防跑车装置、有地滚、有躲避峒、有联络信号。二落实：管理责任落实、检查维修制度落实。第二十七条：小绞车司机、信号把钩工必须经过培训持有上岗操作合格证方可上岗操作。小绞车司机要做到“五不开”即：安全设施不齐全，不可靠不挂；信号联系不通不挂；重车装的不标准不挂；超车数不挂；斜巷有行人不挂。第二十八条：小绞车提升严禁蹬钩，严格执行“红灯亮，严禁行人”的规定。人员上下时，必须经挂钩工同意，打点器停车后方可上、下。下山掘进提升时，迎头作业人员必须进入躲避峒。第二十九条：小绞车运行时，非操作人员不准在绞车附近作业或休息，下班时必须将钢丝绳盘起。第三十条：斜巷运送物料如果超长，必须用专用多环链或插接式绳扣连接，严禁用其它物品连接，物料必须与车体连接牢固，严禁用矿车在斜巷运送轨道、矿工钢。（五）小绞车检查与维护：第三十一条：使用小绞车的单位要指定专人对小绞车进行检查、检修，发现问题及时处理。第三十二条：小绞车司机在每班提升前，对小绞车的固定情况、信号、钢丝绳、连接装置、安全设施进行检查，并将检查结果填写在《小绞车运行日志》和《钢丝绳检查记录》中。第三十三条：小绞车钢丝绳和保险绳出现断股或断丝，磨损超过规程规定值时，必须停止使用，钢丝绳受到猛烈冲击时，必须立即停车检查。第三十四条：井下使用满一年的小绞车必须上井检修。（六）附则：第三十五条：小绞车的使用管理由动力部门负责考核，凡违反本规定的，对违犯单位罚款50—300元，其中第一责任者承担50%。

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