装载机暖风有异响怎么回事，车暖风的风扇有点嗡嗡响怎么回事卸下来他就不想

1，车暖风的风扇有点嗡嗡响怎么回事卸下来他就不想

你好。在风机客体有声音放大作用。正常的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

车暖风的风扇有点嗡嗡响怎么回事卸下来他就不想

2，一会就会有像吹笛子一样异响声音很大怎么回事

在空调房中低温的环境下吹进笛子中的水蒸气会吸附在笛膜会导致笛膜湿润造成吹奏中的异响声音尖锐所以吹奏尽可能选择干燥的环境

一会就会有像吹笛子一样异响声音很大怎么回事

3，暖风刚打开时有异响转几分钟后消失是怎么回事

您好，暖风打开有异响就可能是您的空调格需要更换了，或者鼓风机断裂或管路有异物，建议您检查一下。

搜一下：暖风刚打开时有异响转几分钟后消失是怎么回事再看看别人怎么说的。

暖风刚打开时有异响转几分钟后消失是怎么回事

4，铲车开暖风哧哧响怎么回事

打开暖风时混合风门打开，空气流经暖水芯进行加热，如果有异响可能是暖水芯或风门位置有树叶或其它杂物引起，建议检查空调滤芯是否太脏，如果太脏及时更换滤芯并检查及清理蒸发器位置，如果还不行可能就需要拆除鼓风机及风机总成进行清理了。

5，新大威一开暖风里面咔咔响怎么回事

您好，可能是鼓风机内吸入了树叶或杂物，也可能是风机本身磨损的声音，可拆下检查，如有帮助望采纳啊，有疑问请登陆汽车大师追问啊，汽车问题，找汽车大师

正常的,那是变速箱换档拔叉的声音,你这款车变速箱是双离合变速箱,如果你不放心的话可以去的维修店里看一下变速箱，希望对你有所帮助。

6，装载机风扇转动有异响怎么回事

先看是否摩擦水箱和周围部件由简到繁的检查，如果摩擦就是轴承磨损过渡更换轴承即可，扇叶没问题再查电机转子轴横向和纵向间隙，如果没问题拆下电机和风扇查扇叶是否变形，但是现在修理店一般都换整个电机，再没问题就打开电机看看转子是否摩擦定子解决方案2：检查下是否风扇叶有蹭到其他东西，没有的话更换风扇轴承或耦合器可以解决解决方案3：排除风扇共振原因,可做更换处理.

7，装载机风扇转动有异响怎么回事

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

8，暖风机总成摇晃异响问题

汽车底盘是否保养得法，直接关系到汽车各方面的性能，丝毫不能掉以轻心。汽车底盘的养护和发动机养护有很多相似之处，需要及时检查1).及时检查各重要总成机油情况这里包括变速器、制动系统动力转向系统等，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到特约维修服务站去补充或更换，另一方面也要自己检查观察，一般可以在汽车加油时顺便检查一下，看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间，如果低于下馓度线就要及时补充，如果油面下降较快，说明系统有渗漏，需立刻检查出渗漏部位，及时修复。这里千万要留意的一点是添加的机油一定要和原有的是同样的规格牌号，以免不同的机油混合在一起引起化学反应，反而使机油变质，弄巧成拙。2).留意刹车片和离合器片的磨损及时更换。刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品，使用一段时间后就会损耗，丧失原有功能。如不及时更换就易酿成车祸。一般汽车上都有相应的警告指示灯，会及时发出警告信号，提醒用户更换。顺便提醒一句，在阴雨、潮湿的天气，摩擦片会吸收水分，摩擦力就会显著降低。此时，在汽车刚启动时就应先轻踩几下刹车和离合器，利用摩擦产生的热量将摩擦片上的水分蒸发掉，然后再出车。3).四轮定位非常重要粗看，汽车上的四个车轮似乎端端正正地直立在地面上，其实不然，如果用仪器来测量，就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转了一个角度，只是数值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度，它决定了汽车的转向性能。如果撞车了，或是使用时间过长因磨损而变化了，操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样，就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查，并作相应的调整。花费不多，却确保了安全驾驶。汽车经常会遇到雨、雪天气，底盘接触水很容易生锈。如果用喷盐水的方法使雪地化冻，盐水会加速对钢铁的腐蚀；在较差的路面上行驶，飞转的车轮也会将碎石迸起，打击底盘。因此，有些厂商推荐在底盘上喷涂一层保护膜，以提高防锈能力，减少冲击损伤，延长底盘寿命。但是，这也要具体分析，现在很多中、高档轿车已经使用了双面镀锌钢板，在可能灌入水的空隙处都采用了注腊工艺，一般用上10到15年不成问题。有的车在底部全部用防锈钢板覆盖，既避免了水的浸入，又减少了空气动力阻力。对于这一类车就没有必要再画蛇添足了。4).底盘保养轮胎是关键高速行驶时如果轮胎爆裂会出大事故，即使侥幸没出事，在路边停车换胎也绝对不是一件愉快的事，所以，每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。首先要检查轮胎的气压，充气压力过高，轮胎容易爆裂，特别是在夏天；而压力太低，汽车阻力增加，油耗相应增加。行驶一定里程后调换前后轮胎，按照厂家的规定，行驶到一定里程后，要将前后的轮胎互相调换。因为二者的承载重量不等，磨损也不等，这样可以物尽其用，延长轮胎的使用寿命。但是，要注意子午线轮胎和斜交轮胎的更换方式是不同的。前者是前后直线调换，后者是横8字更换。空调方面，由于汽车长期在户外奔跑，因此空调一年至少要清洗３次。空调清洗其实很简单，不用拆装空调系统，只要用专用的空调清洗剂清洗蒸发器和进、出风口之间的风道就可以了。一般清洗时间在半个小时左右，费用在５０元以内。为了您和家人的健康快行动吧。

一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。 2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。 3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。二、异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。 1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。 2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。 3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。三、异响与温度的关系 1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。 2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。四、异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。 1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。 2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。 3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。五、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

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