装载机飞轮齿圈怎么更换

汽车飞轮 齿圈如何安装飞轮是一个转动惯量很大的圆盘形零件，起到储能的作用。你怎么看更换？另外，飞轮还有以下功能:飞轮是摩擦离合器的传动部分；飞轮轮辋上嵌有-2齿圈用于启动发动机；飞轮还刻有上止点标记，用于校准点火正时或燃油喷射正时并调整气门间隙，因为去4S店更换可以换原厂飞轮，质量有保证，所以我觉得还是去4S店更换。

去4S商店更换。因为去4S店更换可以换原厂飞轮，质量有保证，所以我觉得还是去4S店更换。我觉得应该去修理厂修更换，可以修齿圈，可以修它的工作面，调整挠度。我觉得最简单的办法就是把车开到修车厂更换，这样对我不好更换。飞轮是一种铸铁惯性盘，它能储存能量，提供非工作行程要求，引导整个曲杆结构十字停止，保证发动机曲轴转动惯性旋转均匀输出扭矩的均匀性。

多缸发动机飞轮必须与曲轴平衡。旋转时质量平衡会产生离心力，导致发动机振动，加速主轴承磨损。为了破坏拆卸时的平衡状态，必须通过定位销或对称放置螺栓来保证飞轮与曲轴之间的严格相对位置。与起动机一致，发动机容易启动。发动机是间歇工作的热空气。每个气缸工作两次，其他三个冲程耗电。从而活塞可以平稳地越过上下停止点。在工作冲程中输入到曲轴的部分能量被储存起来，并从其它冲程中释放出来。

飞轮是一个转动惯量很大的圆盘形构件，起到储能的作用。对于四冲程发动机，每四个活塞冲程做功一次，即只有工作冲程做功，而排气、进气和压缩冲程都消耗功。因此，曲轴输出的扭矩周期性变化，曲轴转速不稳定。为了改善这种情况，在曲轴后端安装了飞轮发动机的主要作用是储存发动机的能量，辅助发动机工作，使发动机运转更加平稳。其实飞轮很像我们小时候玩的陀螺。

因为4冲程发动机只在工作冲程输出功，进气、压缩、排气其他三个冲程都是消耗功的。给飞轮加上一个惯性矩，将作功冲程的部分输出功转化为飞轮的动能并储存起来，以克服其他三个冲程的阻力，这样发动机的转速波动就不会太大，输出扭矩也更平稳，这就是飞轮的储能功能。另外，飞轮还有以下功能:飞轮是摩擦离合器的传动部分；飞轮轮辋上嵌有-2齿圈用于启动发动机；飞轮还刻有上止点标记，用于校准点火正时或燃油喷射正时并调整气门间隙。