1,什么是阻力最小车道

详中华人民共和国行业标准《汽车库建筑设计规范JGJ 100-98》 3.2.4 大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个;特大型汽车库库址,车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于5m

什么是阻力最小车道

2,价格本身跟我确定最小阻力路线无关 是什么意思

最小阻力线:股票中的最小阻力线一般都是5日线,如果股价在均线上方股价看涨,在下方成交量小的话股价看跌。股市用语。股价上涨到达某一价位附近,如有大量的卖出情形,使股价停止上扬,甚至回跌的价位。股价在上升途中到达某一价位时,由于此价位上方多为套牢盘,当股价一到达该价位,就不断有卖盘出现,致使股价无法上涨,此价位线就叫阻力线。如果股价一旦突破阻力线,则该阻力线法反而会转变成为股价的支撑线,阻力线则是图形上每一波浪顶部最高点间的直切线。意即价位在此线附近具有相当高的卖出意愿。</ol>

价格本身跟我确定最小阻力路线无关 是什么意思

3,装载机的相关知识

1.横向两轮之间的距离 2.??铰轴?不明白什么意思 3.车架距离地面最小的距离 4.在后配重有个牵引销子,那个销子的高度 5.从地面到排气管的高度 6.从地面到驾驶室顶部的高度 7.分为斗尖 和斗刃。地面到斗齿的高度,和地面到铲斗前护板的高度 8.从前轮胎到提升到顶部铲斗的距离 9.你是说工作装置的高度 还是铲斗提升到顶部的高就是啊~你又没说什么品牌的~
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装载机的相关知识

4,关于装载机的几个问题

我不是专业设计装载机的,但我以前帮徐工集团设计过装载机生产线,所以,对装载机略懂皮毛,对于你的问题,按照你的排题顺序,有以下看法: 1.装载在前举臂无论举出多少角度,都不可能翻车(你的意思应该是尾巴翘起来?!),如果你表达的意思是侧翻,那告诉你,根据机身的实际设计方案,最大不允许超过15度.其实,超过10度的感觉,人的大脑就会有大约几秒钟的失重感,因此是不可能驾车驾到侧翻15度的地步吧... 2.为什么要设计有斗齿呢?两个原因:第一,可以方便的装载粒状物体,如石块、沙粒等,第二,在铲斗接触被装载物之前,斗齿先接触被装载物,由于斗齿只有几个点,它的作用面积远远小于铲斗的那一条边的面积,根据帕斯卡定理,我们可以知道,这样一来,减小了受压面积就相当于减小了推进的阻力. 3.单缸和双缸,这个问题,无论是任何领域的设计师都有一个共同的解释:双缸是为了产生更大更稳定的举起力。另外,双缸设计可以有效地保护铲斗的均匀受力。 由于不是专业的,以上只供参考.
一句话,熟能生巧 这东西都是慢慢摸索出来的

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