装载机没有力怎么回事

装载机突然没有力量在起作用。我的柳工856 装载机为什么一开始一点力都没有？装载机铲斗举升和翻转不良的原因是什么？装载机液压弱点液压系统的直接反应就是压力不够，分电器和支路油路都是问题，柳工ZL50C 装载机无法正常工作，那是变速箱内部的问题！刚起步，没有热车，机油，水温，变矩器/变速箱油温等，还没有达到最佳工作状态，所以说明它精力充沛。

在装载机上工作时，我们经常会遇到液压系统中的动臂无法举升(速度慢)或铲斗无法翻转的情况。要解决这个问题，首先要分析原因:1。柴油机工作时，转速不高。当动臂和铲斗换向阀的滑阀处于空档位置时，将发动机的加速踏板踩到底。如果柴油机转速达不到额定转速，可能是柴油机的故障，应检查柴油机转速低的原因。2.油门小的时候，吊臂慢慢抬起(或者吊臂抬不起来)，铲斗无力。油门加大，工作正常。

b、先导安全阀开启压力过低或密封不严。使用压力表测量工作液压系统的压力。如果压力太低不能盲目调整，先拆下安全阀，检查先导阀弹簧是否断裂，密封是否良好，主阀芯是否卡死。然后根据情况调整。c、液压缸活塞密封圈损坏或缸筒磨损(有划痕)引起的缸内泄漏。判断油缸内部是否漏油，将油缸缩至底部，然后松开没有杆腔的油管，使杆腔继续充满油。如果有大量液压油从杆腔中溢出，说明油缸内部漏油，应进行修理。

发动机工作正常，那就是变速箱内部的问题！根据你上面说的，我也来分析一下，供你参考。首先要做的是立即检查液力传动油是否充足，然后再做其他保养工作。原因有很多。平时我们首先怀疑的就是大超越离合器，这是柳工变速箱中容易出问题的重要部件。其次，摩擦片磨损变形严重(主传动片。另一个相关且重要的组件是涡轮机组。这三点失效会导致整机无法铲料。

2.二档和倒档的摩擦片烧结，不能正常回位。工作时一档和二档会延迟，导致一档工作强度不足(2005年就出现过这种情况，以厦门951为例)。先简单检查一下，打开变速箱放油口，放出液力传动油，观察分析油中杂质成分，检查箱内有无损坏的零配件碎片，根据这两点(杂质和碎片)判断故障。

柴油油路不畅，检查柴滤和手油泵。您好，检查并排除未熄火的原因。一是油路脏，喷油不好，喷油嘴堵塞。二是机油润滑不好，缺油导致拉缸。第三，发动机水温高，导致机油润滑不良，熄火。逐步检查。旅途愉快。【汽车问题，请教汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

液压系统迟钝的直接反应是压力不够，分电器和支路油路有问题。1.首先判断整机(即所有模块、行走、铲斗、转向)个别分支薄弱，其他正常判断为配油系统的问题。2.如果整机较弱，故障应该从检测主泵开始。建议先检测主泵的压力。如果压力不足，可能是主泵故障，主溢流阀故障，可以分布式判断。3.如果主泵压力正常，可以对主阀进行测试，通过阻断油路解决泄漏造成的压力不足。

发动机刚启动时是冷的。加速操作前建议预热汽车10分钟左右，否则会加速发动机的磨损。变速箱的橡胶变硬后无法膨胀泄压，升温后会软化恢复正常。刚起步，没有热车，机油，水温，变矩器/变速箱油温等。还没有达到最佳工作状态，所以说明它精力充沛。故障排除方法:1。先检查发动机工作是否正常？发动机供油不足，喷油器喷油异常；进气不足，排气不畅；气缸磨损、活塞环磨损等。可能造成发动机动力不足，导致整机启动时无力感。

40摄氏度时，在油尺最低分割线和中间分割线之间，80摄氏度时，在中间分割线和最高油位分割线之间。变速箱油不足还会导致运转不灵、噪音大、变矩器油温高、变矩器内部零件气蚀等问题，3.检查齿轮箱/变矩器内部是否有任何零件损坏？方法:打开变速箱油底壳底部的放油螺栓，将变速箱油放入刚性容器中(注意不要污染环境！)，检查油中是否有异常金属物流出。