装载机的两个大泵都叫什么

小-1大泵在变矩器上有什么作用？比如装载机有一个两个泵，一个泵用于工作，一个泵用于转向，这个两个泵的功能可以用这个双泵代替。双液压泵是两个泵串联在一根轴上的液压泵，通常两个泵的排量是一大一小，可以满足不同工况的要求，这种泵，一个泵可以起到两个泵的作用。

50叉车有两个制动缸。叉车有一个制动总泵，位于制动踏板后面。两个制动分泵，一个控制前轮制动，一个控制后轮制动。每个车轮都配有一个制动活塞和一个制动盘。制动缸是制动系统中不可缺少的底盘制动部件。它的主要作用是推动刹车片，刹车片摩擦制动鼓。降低并停止车速。踩下刹车后，主缸产生推力将液压推向分缸，分缸内部的活塞在液压的作用下开始运动，推动刹车片。

它们的一端连接到制动踏板，另一端连接到制动油管。制动油储存在制动总泵中，有一个出油口和一个进油口。重型卡车用的是气制动，普通轿车用的是油制动，所以主制动缸和从制动缸都是液压制动泵。制动缸液压制动泵是制动系统中不可缺少的一部分。当你在制动过程中踩下制动板时，制动总泵通过管路向各个制动缸输送制动油。制动缸有一个控制制动蹄的连杆。

小块老多了，，，大概回答一下。前部、动臂、刀臂、拉臂、铲抖、销轴、动臂油缸、铲抖油缸。中间件、变速箱、转向油缸、分动器法兰、传动轴。后部，柴油机，储气罐，下部，前轴。后轮轴，4个轮胎，摆动架，和大货架。上部、驾驶楼、方向盘、油门、刹车、杆挡、动臂控制杆、铲和摇动操纵杆。大概就是这样。装载机由发动机、变矩器、变速箱和前后驱动桥四部分组成。

2.变矩器上有三个泵。工作泵(供应提升和倾翻压力油)、转向泵(供应转向压力油)和变速泵也称为行走泵(供应变矩器和变速箱压力油)。某些型号的转向泵还配有先导泵(为控制阀提供先导压力油)。3.工作液压油路、液压油箱、工作泵、多路阀、举升油缸和倾翻油缸。4.行驶油路:变速器油底壳、行驶泵、单向变矩器和单向齿轮阀、变速器离合器。5.驱动:传动轴、主差速器和轮边减速器。

双液压泵是两个 pump串联在一根轴上的液压泵。通常两个泵的排量有大有小，可以满足不同工况的要求。双液压泵由同一个传动轴带动两个 pump的转子旋转，转子连在一起，由电机驱动。泵的吸油口是共用的，油压口是分开的。由泵输出的两股流体可以分开使用或并联使用。这种泵，一个泵可以起到两个泵的作用。比如装载机有一个两个泵，一个泵用于工作，一个泵用于转向，这个两个泵的功能可以用这个双泵代替。

变矩器上有三个泵。工作泵(供应提升和倾翻压力油)、转向泵(供应转向压力油)和变速泵也称为行走泵(供应变矩器和变速箱压力油)，某些型号的转向泵还配有先导泵(为控制阀提供先导压力油)。它由泵轮、涡轮和导轮组成，安装在发动机和变速器之间，以液压油(ATF)为工作介质，起到传递扭矩、变扭矩、变速和离合的作用。泵轮是液力变矩器的输入元件，位于其后端，与变矩器壳体刚性连接。