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1，50铲车适合运动的坡度

问题多面话，首先检查变速箱油有没有铝沫，有多的话，变矩器涡轮磨损严重，如果有多的铜沫的话就是主动片磨损严重了。很多情况从放出的油里就能看的出来。然后再看档位压力有多少，档位阀里的弹簧是不是断裂，行走泵回油流量有多少，最后再拆检检查摩擦片。还有如果跑路还有力，就是装载时没力，还有可能是里面的超越离合器坏了（也就是所说的二轴）
额

50铲车适合运动的坡度

2，电瓶叉车行走有时好有时坏请专家指教谢谢

适用机型 ：各种型号电瓶叉车 1、 启动时保持适当的启动速度，不应过猛。 2、 注意观察电压表的电压，若低于限制电压时，叉车应立即停止运行。 3、 叉车在行走过程中，不允许扳动方向开关而改变行驶方向，以防烧坏电器元件和损坏齿轮。4、 行驶与提升不宜同时进行。 5、 注意驱动系统，转向系统的声音是否正常，发现异常声音要及时排除故障，严禁带病作业。 6、 转变时要提前减速。 7、 在较差道路情况下作业时，其重要适当减轻，并应降低行驶速度。 8、 在大坡度路面运载货物时，注意货物在货叉上的牢固程度。 序号 故障现象 原因分析 1、起升时发生颤动 A、 起升油缸中有空气 B、 液压系统漏油 C、 内门架、叉架大小滚轮及轴承过度磨损 D、两条起升链条松紧不均 2、有载荷时自由下滑太快 A、 管路和接头有漏油 B、 多路阀的阀孔/滑阀杆或封圈磨损，产生内漏。 C、 起升油缸活塞支承环/Y型密封圈磨损，产生内漏。 3、起升速度太慢或不能起升 A、 油箱缺油 B、 滤油器堵塞 C、 液压油温度过高，液压油过稀 D、液压管路漏油 E、 多路阀阀杆与阀体磨损 F、 油泵过度磨损 G、多路阀调整压力不当 4、制动失灵 A、 制动电路发生断路 B、 牵引电极控制动器中摩擦片过度磨损 C、 制动器松脱或制动片间隙过大 5、 电器部分故障例如：电瓶叉车突然没有前进后退、提升没有任何反映，叉车一冲一冲的行走，前进速度不能调节等等。 控制部分是很复杂的电路，由于控制问题所造成的故障现象很多，对于没有经过培训的电器维修人员最好不要随便维修，如果接线混乱，会造成严重后果。建议此时与电控经销商或叉车生产厂技术人员联系。 以上所列部分故障现象仅供参考。电瓶车在使用过程中造成故障的原因是多种多样的，各个厂家生产车的情况也各不相同。要想使电瓶车在良好的状态下使用，主要在于日常保养，把故障消灭在萌芽之中。 电瓶叉车装卸堆垛时的注意事项 1、 起重前必须了解货物的重量，货重不得超过叉车的额定起重量。 2、 起重包装货物时应注意货物包扎是否牢固。 3、 根据货物大小尺寸，调整货叉间距，使货物均匀分布在两叉之间，避免偏载。 4、 货物插入货堆时门架应前倾，货物装入货叉后，门架应后倾，使货物紧靠叉壁，并尽可能将货物降低，然后方可行驶。 5、 升降货物时一般应在垂直位置进行。
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3，基坑有水的地基怎么处理

降水，然后施工。
土方机械的选择：土方机械化开挖应根据基础形式、工程规模、开挖深度、地质、地下水情况、土方量、运距、现场和机具设备条件、工期要求以及土方机械的特点等合理选择挖土机械，以充分发挥机械效率，节省机械费用，加速工程进度。土方机械化施工常用机械有：推土机、铲运机、挖掘机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、装载机等。一、推土机(一)适用范围适于开挖一～四类土；找平表面，场地平整；开挖深度不大于1.5m的基坑(槽)；短距离移挖筑填，回填基坑(槽)、管沟并压实；堆筑高度在1.5m以内的路基、堤坝，以及配合挖土机从事平整、集中土方、清理场地、修路开道；拖羊足碾、松土机，配合铲运机助铲以及清除障碍物等。(二)作业方法推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行程。铲土时应根据土质情况，尽量采用最大切土深度在最短距离(6～10m)内完成，以便缩短低速运行时间，然后直接推运到预定地点。回填土和填沟渠时，铲刀不得超出土坡边沿。上下坡坡度不得超过35°，横坡不得超过l0°。几台推土机同时作业，前后距离应大于8m。(三)提高生产率的常用方法1.下坡推土法；2.槽形挖土法；3.并列推土法；4.分堆集中；5.铲刀附加侧板法。二、铲运机(一)适用范围适于开挖含水率27％以下的一～四类土；大面积场地平整、压实；运距800m内的挖运土方；开挖大型基坑(槽)、管沟、填筑路基等。但不适于砾石层、冻土地带及沼泽地区使用。(二)作业方法铲运机的基本作业是铲土、运土、卸土三个工作行程和一个空载回驶行程。在施工中，由于挖填区的分布情况不同，为了提高生产效率，应根据不同施工条件(工程大小、运距长短、土的性质和地形条件等)，选择合理的开行路线和施工方法。开行路线有如下几种：1.椭圆形开行路线；2.“8”字形开行路线；3.大环形开行路线；4.连续式开行路线；5.锯齿形开行路线；6.螺旋形开行路线。(三)提高生产率的常用方法1.下坡铲土法；2.跨铲法；3.交错铲土法；4.助铲法；5.双联铲运法。三、挖掘机(一)正铲挖掘机1.适用范围适用于开挖含水量应小于27％的一～四类土和经爆破后的岩石和冻土碎块；大型场地整平土方；工作面狭小且较深的大型管沟和基槽路堑；独立基坑及边坡开挖等。2.作业方法正铲挖掘机的挖土特点是：“前进向上，强制切土”。根据开挖路线与运输汽车相对位置的不同，一般有以下两种：(1)正向开挖，侧向装土法：正铲向前进方向挖土，汽车位于正铲的侧向装车。本法装车方便，循环时间短，生产效率高。用于开挖工作面较大，深度不大的边坡、基坑(槽)、沟渠和路堑等，为最常用的开挖方法。(2)正向开挖，后方装土法：正铲向前进方向挖土，汽车停在正铲的后面。本法开挖工作面较大，生产效率降低。用于开挖工作面较小、且较深的基坑(槽)、管沟和路堑等。3.提高生产率的常用方法(1)分层开挖法；(2)多层挖土法；(3)中心开挖法；(4)上下轮换开挖法；(5)顺铲开挖法；(6)间隔开挖法。(二)反铲挖掘机1.适用范围适用于开挖含水量大的一～三类的砂土或黏土；主要用于停机面以下深度不大的基坑(槽)或管沟，独立基坑及边坡的开挖。2.开挖方法反铲挖掘机的挖土特点是：“后退向下，强制切土”。根据挖掘机的开挖路线与运输汽车的相对位置不同，一般有以下几种：(1)沟端开挖法；(2)沟侧开挖法；(3)沟角开挖法；(4)多层接力开挖法。(三)抓铲挖掘机1.适用范围适用于开挖土质比较松软(一～二类土)、施工面狭窄的深基坑、基槽，清理河床及水中挖取土，桥基、桩孔挖土，最适宜于水下挖土，或用于装卸碎石、矿渣等松散材料。2.挖土方法抓铲挖掘机的挖土特点是：“直上直下，自重切土”。抓铲能在回转半径范围内开挖基坑上任何位置的土方，并可在任何高度上卸土(装车或弃土)。对小型基坑，抓铲立于一侧抓土；对较宽的基坑，则在两侧或四侧抓土。抓铲应离基坑边一定距离，土方可直接装自卸汽车运走，或堆弃在基坑旁或用推土机推到远处堆放。挖淤泥时，抓斗易被淤泥吸住，应避免用力过猛，以防翻车。抓铲施工，一般均需加配重。四、装载机装载机按行走方式分履带式和轮胎式两种。有的单斗装载机背端还带有反铲。(一)适用范围适用于装卸土方和散料，也可用于较软土体的表层剥离、地面平整、场地清理和土方运送等工作。(二)作业方法与推土机基本类似。在土方工程中，也有铲装、转运、卸料、返回四个过程。　　4.1依据地质勘察报告，以及地下管线构筑物竣工图、基础设计图和深基坑支护设计图以及《土方与爆破工程施工及验收规范》（gbj210-83），审查基坑开挖的施工方案，对深基坑尤其要特别认真审查，并填写“施工组织设计报审表”（a2）。　　4.2根据总平面图中的测量控制点（平面控制桩和水准点）和规划红线，审查与复核施工单位所放的开口线，务求准确。并填写“工程报验申请表”（a4）。　　4.3深基坑开挖前须由专业队伍对基坑支护结构和周边环境（道路路面、民房建筑等）进行监测。定期进行位移、沉降观测，并将成果上报监理单位。　　4.4深基坑开挖前还必须对支护结构的质量进行检测，检测合格后方允许开挖。　　4.5检查土方开挖机械性能是否适用于本工程、机手是否持证上岗。　　4.6采用爆破工艺开挖的，应督促施工方和业主向政府主管部门申报，并审查爆破方案是否合理，填写a4表。　　4.7在基坑（槽）开挖过程中，经常巡视工地，注意如下问题：　　4.7.1轴线桩、龙门板或水平桩有无位移；基坑边坡是否符合设计要求；　　4.7.2坑边堆土高度、位置与范围、以及建材堆放高度是否合乎要求；　　4.7.3土壁、坑底渗水现象；　　4.7.4地表水、雨水冲刷斜坡情况，边坡周围排水沟工作是否正常；　　4.7.5周边地面有无裂缝；　　4.7.6有无局部塌方；　　4.7.7土质异常、局部土质松软、古墓、古井、局部障碍物；　　4.7.8施工安全（如下层掏洞开挖、挖土机下作业等）；　　4.7.9基坑开挖周围应设置护栏或明显标志、防止人车跌入基坑内，夜间应设红灯警示；　　4.7.10做好挖方工程计量工作，记录土类与分界情况（标高、范围）。　　4.8基坑内建筑物及基坑的保护　　4.8.1对先打（或钻、挖）桩后开挖基坑的工程，则在开挖前必须在施工方案中明确工程桩的保护措施，开挖中安排专业人员监测工程桩的位移、倾斜和桩身完整性。　　4.8.2暴露时间可能较长的深基坑，应由设计单位评估地基岩（土）层的风化速度，塌坑的可能性或基底会隆起，以及采取相应的保护措施（如喷浆，铺设保护层等）。　　4.9验槽　　当基坑（槽）开挖完成，并清理好之后，在基础施工前，组织有关单位共同验槽，验槽后，确认合格，有关责任人签名确认，并填写工程报验申请表（a4）。验槽内容如下：　　4.9.1基坑尺寸（长、宽、深）及坡度与设计图纸是否相符，质量标准见附表；　　4.9.2基坑壁土层分层，特别是基底土层与地质报告和设计图纸是否相符、有无地下水出露、是否要增设排水措施；　　4.9.3上部结构重要部位（即受力较大或沉降灵敏部位）土质是否符合设计要求（对筏形基础而言）；　　4.9.4地基处理（或者只限局部）效果检验；　　4.9.5桩头处理；　　4.9.6基坑、底部地下渗水情况如何，排水设施工作是否正常。

基坑有水的地基怎么处理

4，管道 地基处理 材料怎么运到基坑内

土方机械的选择：土方机械化开挖应根据基础形式、工程规模、开挖深度、地质、地下水情况、土方量、运距、现场和机具设备条件、工期要求以及土方机械的特点等合理选择挖土机械，以充分发挥机械效率，节省机械费用，加速工程进度。土方机械化施工常用机械有：推土机、铲运机、挖掘机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、装载机等。一、推土机(一)适用范围适于开挖一～四类土；找平表面，场地平整；开挖深度不大于1.5m的基坑(槽)；短距离移挖筑填，回填基坑(槽)、管沟并压实；堆筑高度在1.5m以内的路基、堤坝，以及配合挖土机从事平整、集中土方、清理场地、修路开道；拖羊足碾、松土机，配合铲运机助铲以及清除障碍物等。(二)作业方法推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行程。铲土时应根据土质情况，尽量采用最大切土深度在最短距离(6～10m)内完成，以便缩短低速运行时间，然后直接推运到预定地点。回填土和填沟渠时，铲刀不得超出土坡边沿。上下坡坡度不得超过35°，横坡不得超过l0°。几台推土机同时作业，前后距离应大于8m。(三)提高生产率的常用方法1.下坡推土法；2.槽形挖土法；3.并列推土法；4.分堆集中；5.铲刀附加侧板法。二、铲运机(一)适用范围适于开挖含水率27％以下的一～四类土；大面积场地平整、压实；运距800m内的挖运土方；开挖大型基坑(槽)、管沟、填筑路基等。但不适于砾石层、冻土地带及沼泽地区使用。(二)作业方法铲运机的基本作业是铲土、运土、卸土三个工作行程和一个空载回驶行程。在施工中，由于挖填区的分布情况不同，为了提高生产效率，应根据不同施工条件(工程大小、运距长短、土的性质和地形条件等)，选择合理的开行路线和施工方法。开行路线有如下几种：1.椭圆形开行路线；2.“8”字形开行路线；3.大环形开行路线；4.连续式开行路线；5.锯齿形开行路线；6.螺旋形开行路线。(三)提高生产率的常用方法1.下坡铲土法；2.跨铲法；3.交错铲土法；4.助铲法；5.双联铲运法。三、挖掘机(一)正铲挖掘机1.适用范围适用于开挖含水量应小于27％的一～四类土和经爆破后的岩石和冻土碎块；大型场地整平土方；工作面狭小且较深的大型管沟和基槽路堑；独立基坑及边坡开挖等。2.作业方法正铲挖掘机的挖土特点是：“前进向上，强制切土”。根据开挖路线与运输汽车相对位置的不同，一般有以下两种：(1)正向开挖，侧向装土法：正铲向前进方向挖土，汽车位于正铲的侧向装车。本法装车方便，循环时间短，生产效率高。用于开挖工作面较大，深度不大的边坡、基坑(槽)、沟渠和路堑等，为最常用的开挖方法。(2)正向开挖，后方装土法：正铲向前进方向挖土，汽车停在正铲的后面。本法开挖工作面较大，生产效率降低。用于开挖工作面较小、且较深的基坑(槽)、管沟和路堑等。3.提高生产率的常用方法(1)分层开挖法；(2)多层挖土法；(3)中心开挖法；(4)上下轮换开挖法；(5)顺铲开挖法；(6)间隔开挖法。(二)反铲挖掘机1.适用范围适用于开挖含水量大的一～三类的砂土或黏土；主要用于停机面以下深度不大的基坑(槽)或管沟，独立基坑及边坡的开挖。2.开挖方法反铲挖掘机的挖土特点是：“后退向下，强制切土”。根据挖掘机的开挖路线与运输汽车的相对位置不同，一般有以下几种：(1)沟端开挖法；(2)沟侧开挖法；(3)沟角开挖法；(4)多层接力开挖法。(三)抓铲挖掘机1.适用范围适用于开挖土质比较松软(一～二类土)、施工面狭窄的深基坑、基槽，清理河床及水中挖取土，桥基、桩孔挖土，最适宜于水下挖土，或用于装卸碎石、矿渣等松散材料。2.挖土方法抓铲挖掘机的挖土特点是：“直上直下，自重切土”。抓铲能在回转半径范围内开挖基坑上任何位置的土方，并可在任何高度上卸土(装车或弃土)。对小型基坑，抓铲立于一侧抓土；对较宽的基坑，则在两侧或四侧抓土。抓铲应离基坑边一定距离，土方可直接装自卸汽车运走，或堆弃在基坑旁或用推土机推到远处堆放。挖淤泥时，抓斗易被淤泥吸住，应避免用力过猛，以防翻车。抓铲施工，一般均需加配重。四、装载机装载机按行走方式分履带式和轮胎式两种。有的单斗装载机背端还带有反铲。(一)适用范围适用于装卸土方和散料，也可用于较软土体的表层剥离、地面平整、场地清理和土方运送等工作。(二)作业方法与推土机基本类似。在土方工程中，也有铲装、转运、卸料、返回四个过程。　　4.1依据地质勘察报告，以及地下管线构筑物竣工图、基础设计图和深基坑支护设计图以及《土方与爆破工程施工及验收规范》（GBJ210-83），审查基坑开挖的施工方案，对深基坑尤其要特别认真审查，并填写“施工组织设计报审表”（A2）。　　4.2根据总平面图中的测量控制点（平面控制桩和水准点）和规划红线，审查与复核施工单位所放的开口线，务求准确。并填写“工程报验申请表”（A4）。　　4.3深基坑开挖前须由专业队伍对基坑支护结构和周边环境（道路路面、民房建筑等）进行监测。定期进行位移、沉降观测，并将成果上报监理单位。　　4.4深基坑开挖前还必须对支护结构的质量进行检测，检测合格后方允许开挖。　　4.5检查土方开挖机械性能是否适用于本工程、机手是否持证上岗。　　4.6采用爆破工艺开挖的，应督促施工方和业主向政府主管部门申报，并审查爆破方案是否合理，填写A4表。　　4.7在基坑（槽）开挖过程中，经常巡视工地，注意如下问题：　　4.7.1轴线桩、龙门板或水平桩有无位移；基坑边坡是否符合设计要求；　　4.7.2坑边堆土高度、位置与范围、以及建材堆放高度是否合乎要求；　　4.7.3土壁、坑底渗水现象；　　4.7.4地表水、雨水冲刷斜坡情况，边坡周围排水沟工作是否正常；　　4.7.5周边地面有无裂缝；　　4.7.6有无局部塌方；　　4.7.7土质异常、局部土质松软、古墓、古井、局部障碍物；　　4.7.8施工安全（如下层掏洞开挖、挖土机下作业等）；　　4.7.9基坑开挖周围应设置护栏或明显标志、防止人车跌入基坑内，夜间应设红灯警示；　　4.7.10做好挖方工程计量工作，记录土类与分界情况（标高、范围）。　　4.8基坑内建筑物及基坑的保护　　4.8.1对先打（或钻、挖）桩后开挖基坑的工程，则在开挖前必须在施工方案中明确工程桩的保护措施，开挖中安排专业人员监测工程桩的位移、倾斜和桩身完整性。　　4.8.2暴露时间可能较长的深基坑，应由设计单位评估地基岩（土）层的风化速度，塌坑的可能性或基底会隆起，以及采取相应的保护措施（如喷浆，铺设保护层等）。　　4.9验槽　　当基坑（槽）开挖完成，并清理好之后，在基础施工前，组织有关单位共同验槽，验槽后，确认合格，有关责任人签名确认，并填写工程报验申请表（A4）。验槽内容如下：　　4.9.1基坑尺寸（长、宽、深）及坡度与设计图纸是否相符，质量标准见附表；　　4.9.2基坑壁土层分层，特别是基底土层与地质报告和设计图纸是否相符、有无地下水出露、是否要增设排水措施；　　4.9.3上部结构重要部位（即受力较大或沉降灵敏部位）土质是否符合设计要求（对筏形基础而言）；　　4.9.4地基处理（或者只限局部）效果检验；　　4.9.5桩头处理；　　4.9.6基坑、底部地下渗水情况如何，排水设施工作是否正常。
城市水网改线仅业主通知是不行的，还需要相关的设计图纸及与城市给水主管部门勾通

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