装载机拉杆是什么材质,旅行箱的拉杆一般是什么材质

请问:液压缸材质的拉杆是什么？什么是ss 410材质410材质它是马氏体不锈钢。装载机/叉车的液压缸的材质是什么~ ~急~ ~麻烦了...材质液压缸用45#精密油缸钢管，拉杆型油缸。

液压缸使用材质45#精密气缸钢管，活塞杆有时使用40Cr。油缸的缸体一般用16锰或20钢制造，活塞杆用45钢制造。活塞杆一般是45钢，装载机缸有冷拉20钢和热轧45钢两种，导套一般是铸件，活塞一般是球墨铸铁和45钢。45钢。我听人说过！看起来像4毫米厚的45钢。

一般是45钢，但是抛光了。一般是45 #钢调质棒，表面黑色。找工厂买比较方便，长度和材料可以直接定制。拉杆液压缸，结构紧凑，重量轻，安装形式多样，更换方便，安装拆卸方便；配件和维修也方便，但是拉杆 cylinder一般工作压力较低，不适合高压场合，在高压下压缩容易失稳。一般都不用于建筑机械(起重机)。拉杆气缸是应用最广泛的气缸，主要用于压铸机、注塑机、模具、机床及设备。

410 材质是马氏体不锈钢。马氏体不锈钢是一种机械性能可以通过热处理来调节的不锈钢。总的来说，它是一种可硬化的不锈钢。典型的品牌有Cr13，如2Cr13，3Cr13，4Cr13等。淬火后硬度高，不同回火温度有不同的强韧性组合，主要用于汽轮机叶片、餐具和手术器械。马氏体不锈钢主要是低碳钢或高碳钢，铬含量在12%至18%的范围内。

装载机转向油缸的轴承采用天然橡胶材质，材料可根据工作介质的压力和工作油缸的大小来选择，选择范围广。低压小尺寸液压缸可选用灰铸铁，一般从HT200到HT350不等，要求较高的也可选用。铸钢，如ZG230450、ZG270500、ZG310570等。，可以用于更高的要求。

但在一些大吨位锻造或模锻液压机中，液压缸的材质有时是18MnMoNb合金钢，大钢锭直接锻造成液压缸的毛坯。液压缸的材料一般是铸铁和无缝钢管，为了保证活塞在液压缸内的运动顺畅，液压缸内孔要求圆柱度，内孔轴线要求直线度，内孔轴线与两端面要求垂直度，两端支撑的外圆(82h6)轴线要求同轴度。