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二冲程柴油发动机没有进气阀，有的甚至没有a 排气阀，而是在气缸下部设置了扫气口和a 排气口；或设置扫气口和排气阀门机构。特别设置了由运动部件驱动的扫气泵和储存加压空气的扫气箱，通过活塞和气口的配合完成配气，简化了柴油机的结构。图为二冲程柴油发动机工作原理。扫气泵安装在柴油 machine的一侧，其转子由柴油 machine驱动。空气从泵中吸入，压缩和排出，并储存在一个大容积的扫气箱中，在那里保持一定的压力。

柴油滤网，出油端有一个螺丝。首先，手动泵送柴油大泵上的油泵，直到它停止。松开过滤器出油管的螺丝，放出空气，拧紧几次螺丝，直到油管内没有空气为止。1.松开排气塞①，检查排气塞是否漏油。2)如果没有油从塞子中渗出，从主泵上拆下放油软管②，并从放油孔②添加液压油，直到泵壳充满。拆下放油管时，油会从管中流出，所以要确保放油管的位置高于液压油箱中的油位。

注意:如果先安装放油管，油将从塞子①的孔中喷出。如果在没有向泵壳中注入液压油的情况下运行泵，将会产生异常热量，这可能会导致泵过早损坏。2.启动引擎。3.出缸排气1)低怠速运转发动机，各缸伸缩4 ~ 5次，不要运转到行程终点(行程终点前100mm左右停止)。2)然后，将每个气缸操作到行程末端3 ~ 4次。3)之后，将每个气缸操作到行程末端4-5次，以确保安全。

旋柴滤芯1的更换方法。工具材料的准备:1。滤芯扳手，最好是带式的，并配有加力套筒；2.卫生纸，每个滤芯两张；3.新滤芯；4.几毫升机油；5.用于拧紧放气螺栓的手；5.线手套。第二，用一张卫生纸把旧滤芯腰上的油渍和灰尘清理干净，这样带式滤芯扳手拉起来就不会打滑。有时，由于密封裙板的弹性作用，滤芯会非常紧。这时候松的时候不要着急，保持一定的松力不要松手就可以了。过一段时间，滤芯密封胶圈的弹力就过去了，很容易松动。

拆开新滤芯的包装，在密封裙板上涂上一层薄薄的机油，用手拧回新滤芯，不用扳手尽可能用力拧紧。3.更换完所有滤芯后，用扳手沿油路拧松粗滤芯座上部的放油塞，用手油泵抽油，直到不夹带气体的纯油从塞中排出，拧紧；松开细滤芯座上部的放油塞，然后泵送油，直到油出来并拧紧。

装载机和排气 pipe的进气管用软管连接，称为排气吸尘管，空气滤清器上的螺旋风扇分离出的大颗粒通过排气 pipe。装载机整体结构及工作原理-0种类和型号很多，其结构和总体布置也各不相同，但基本都是由动力装置、底盘和工作装置三个主要部分组成。此外，还有启动内燃机动力装置、整车照明、信号指示、报警和警告的电气装置。

轮式前自卸车装载机整体结构一般由动力装置、底盘、工作装置和电气装置组成。1.动力装置装载机-2/的动力装置应用广泛，只有少数小而轻装载机是由汽油机驱动的。这是因为柴油发动机热效率高，油耗低，经济性好，功率范围广，单机功率从几千瓦到几百千瓦不等，能满足装载机各种型号的需要，适应性强。2.底盘装载机底盘具有与叉车相同的功能和组成，同时也接受动力装置的动力使装载机行走或工作，也是整机的骨架。

柴油机器带负荷工作时，排气烟色一般为浅灰色。柴油机器在超载、突然加速、爬坡或重负荷工作时冒黑烟是正常的。但空负荷或轻负荷时冒黑烟或重负荷时冒黑烟过多都是不正常的。产生的原因和消除方法如下:1。空气滤清器堵塞，导致气缸充气不足，应清洗或更换空气滤芯；2.增压器故障，导致供气压力不足，燃烧不完全柴油发动机，应大修增压器；3.如果喷油器雾化不良或滴油，应大修喷油器，必要时更换喷油头(针阀偶件)；4.供油时间调整不当分为以下两种:A. 排气管道冒黑烟，并伴有气缸内清脆的爆震声，工作粗暴。

供油时间过早，通常会造成启动困难。b、排气管道冒黑烟，消声器里有火苗，声音沉闷，这种现象是供油时间晚造成的。供油过晚往往会导致柴油发动机过热，排气温度升高，甚至烧坏零件，另外柴油装有自动供油角提前器的发动机在高速时冒黑烟，也可能是自动供油角提前器损坏造成的，所以要把自动供油角提前器拆开检查。如果供油时间不当，可按上述方法检查调整。