装载机刹车制动阀

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检查气压，检查油质，检查刹车活塞。完成分析后，首先检查气压是否足够。如果还不够，检查漏气阀是否坏了，然后检查气泵。二、查废制动阀看能不能踩。如果不能，建议维修或更换。一般气压正常刹车泵输出的油压在9 ~ 9 ~ 12 MPa之间是正常的。你不能停止擅长它。有问题请回复。

你这种情况，一般是制动阀有问题。用断路法判断。先断开前端刹车管道，看前端故障是否排除。沿着前面的刹车管道，然后断开后面的-2。刹车夹子坏了，不能正常复位，摩擦刹车件。小于3 mm就不是了，你这种情况好像是刹车嵌入式活塞锈死了，有没有刹车油都有摩擦。

以气顶油为例:空压机压力不足，储气罐安全阀压力低，pin 制动阀发卡，刹车油量不足，制动总泵漏油，分泵漏油，闸瓦磨损严重。磁盘磨损严重。漏油，刹车件磨损严重。缺少刹车油刹车钳子中有空气刹车零件磨损太严重制动阀损坏。Zh制动总泵或主缸损坏，漏油后无油压，主缸到主缸的管路损坏，制动器机械部分损坏。

龙宫装载机齐制动阀漏风修复方法如下。1.排气制动装置故障通常指:排气制动不好用，排气制动有时起作用有时不起作用，排气阻力不好用，发动机排气阻力打不开。2.汽车排气制动装置失效主要是由于排气气缸漏气或排气制动蝶阀失效或排气制动开关损坏引起的。3.由于排气制动是辅助制动装置，不会影响车辆的正常行驶和制动，请将车辆缓慢开到服务站进行维修。

请问楼主你的装载机是长林的吗？如果阀门损坏，更换阀门。如果还是修不好。(常林车常见问题)刹车否液压油管容易爆。最多的时候，我家用的50E5皮带飞行员，一天爆过两次管。而且转向器(转向泵)经常漏油。呵呵，我的车的问题和你的正好相反。你没有刹车，我的是刹车，但是放下很正常。后来我改成制动阀问题就解决了。

其实问题不在脚制动阀。1.估计一辆车的活塞很有可能锈死，2.增压泵的气缸生锈了。建议你清洗一下增压泵的气缸，换成刹车活塞，气体输出无法调节。是不是应该加刹车油，把油里的气放了？汽车的制动效果不仅在于你检查过的这些零件的修复，还在于你检查过这些零件，我判断，如果车龄几年，刹车效果可能会差在刹车蹄和刹车鼓上。装载机与运输车辆相比，装载机的制动蹄和制动鼓由于工作面较小，磨损速度要快得多，/12344。